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La versión de viaje golf de octava generación y la versión crossover de viaje de Volkswagen se lanzan en el extranjero

Hace unos días, Volkswagen anunció los precios en el mercado europeo de la octava generación del Golf Variant (versión de viaje) y del Alltrack (versión crossover de viaje). El Golf Variant comienza en 28.566 euros (aproximadamente 222.200 yuanes RMB). , mientras que el Golf Alltrack de octava generación tiene un precio inicial de 39.337 euros (aproximadamente 305.900 yuanes).

En apariencia, la diferencia entre la parte delantera del Golf Variant de octava generación y el Golf de octava generación no es muy grande, pero la longitud de la carrocería alcanza los 4633 mm (el coche de golf nacional de octava generación tiene 4296 mm de largo Tiene básicamente la misma longitud que el nuevo Skoda Octavia extranjero, pero la distancia entre ejes del Golf Variant de octava generación ha aumentado a 2686 mm (la distancia entre ejes del Golf 280TSI?DSG nacional de octava generación es 2631 mm), que es más larga que). La distancia entre ejes del nuevo Octavia, que hace que el espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila sea aún mejor, ha aumentado de 903 mm a 941 mm. Al mismo tiempo, el volumen del maletero ha aumentado en 6 litros, hasta 611 litros, en comparación con la generación anterior. Golf Variant en condiciones normales El volumen una vez abatidos los asientos traseros ha aumentado en 22 litros, alcanzando los 1.642 litros.

Además, la altura de manejo del Golf Alltrack de octava generación es 15 mm más alta que la del Variant, lo que aumenta aún más la distancia al suelo, y está equipado con protectores de parachoques y protectores de pasos de rueda para mejorar la conducción todoterreno. sensación de carretera.

Gracias a la innovación tecnológica del Golf de octava generación, el Golf Variant de octava generación adopta un habitáculo totalmente digital y está equipado con nuevos sistemas de asistencia a la conducción, incluido un sistema de alerta de cambio de carril y detección de peatones de serie. El funcional sistema de asistencia de frenado de emergencia en ciudad, monitoreo de fatiga, pantalla de control central de 8,25 pulgadas y funciones de red del automóvil, nuevo volante multifunción, aire acondicionado automático, arranque sin llave, Bluetooth en el automóvil y faros LED automáticos son todos estándar. Las luces altas adaptables, la navegación, el punto de acceso WLAN y CarPlay requieren un pago adicional para la activación en línea.

El Golf Variant y el Alltrack de octava generación saldrán a la venta en los mercados exteriores a finales del cuarto trimestre de este año. Habrá tres modelos de potencia diferentes entre los que elegir, concretamente el 1.0 de 110 caballos. El modelo eTSI y el de 115 caballos y 150 caballos. Entre los modelos 2.0TDI con caballos, el modelo Variant diésel de 115 caballos parte de los 28.566 euros, mientras que el modelo Variant diésel de 150 caballos se combina con una transmisión DSG de doble embrague y está Con un precio de 36.784 euros. La versión gasolina del Variante 1.0 eTSI tiene un precio de 29.210 euros. El Golf Variant de octava generación con tracción total de serie tiene un precio inicial de 39.337,642 euros (16% de IVA incluido).

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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