¿Qué tipo de coche es el Volkswagen CC?
El Volkswagen CC es un automóvil de tamaño mediano estilo cupé que se centra en el estilo deportivo. Su posicionamiento de producto es ligeramente superior al de Magotan y Passat. El 28 de agosto se lanzó oficialmente la nueva generación de Volkswagen CC (modelo 2019), con 4 nuevos modelos lanzados. El rango de precio guía oficial es 252,800-309,800. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura son 4862 (la longitud de la carrocería con el paquete R-Line es 4864)/1870/1447 mm, y la distancia entre ejes es 2841 mm.
En términos de potencia, el Volkswagen CC 2019 solo suministra motores 2.0T, incluidas versiones de alta y baja potencia. La versión de alta potencia tiene una potencia máxima de 220 caballos (162 kilovatios) y. la versión de bajo consumo tiene una potencia máxima de 186 caballos (137 kilovatios). En cuanto a la transmisión, se combina con una caja de cambios DSG de doble embrague húmedo y siete velocidades.
El Volkswagen CC es conocido como “el Volkswagen más bonito”. El nuevo CC se basa en la plataforma MQB y conserva todos los diseños del modelo extranjero Volkswagen Arteon. La rejilla de entrada de aire exagerada en la parte delantera del automóvil está conectada a los faros. La combinación de rejillas de múltiples capas de las rejillas de entrada de aire superior e inferior está llena de impulso y el diseño de los faros es muy nítido.
El interior del Volkswagen CC es coherente con el Passat B8 (incluidos Magotan y Welan). Sigue siendo el estilo tradicional de Volkswagen, con sólo algunos ajustes en los detalles. Viene de serie con una pantalla LCD completa. Cuadro de instrumentos y configuraciones de gama alta. El modelo está equipado con una pantalla táctil de 9,2 pulgadas. Además, también están equipados básicamente puertas sin marco, selección de modo de conducción, aire acondicionado automático, techo solar eléctrico, memoria/masaje de conducción principal, aire acondicionado trasero independiente, calefacción de asientos, etc.
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