Catálogo Nacional de Vehículos de Nuevas Energías
Recientemente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información lanzó el duodécimo lote del "Catálogo de modelos recomendados para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías" en 2020. Los modelos seleccionados incluyen las versiones nacionales del Tesla Model Y y Audi e-tron, así como Hay varios autos nuevos de gran éxito de marcas independientes, como ARCFOX αS con un alcance de crucero NEDC de más de 700 km. Ahora, los compradores de automóviles echarán un vistazo a la información específica de estos coches nuevos.
¿Versión nacional del modelo Tesla?Y
Alcance de crucero NEDC: 594 km
A juzgar por la información publicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la versión nacional del Tesla Model?Y Básicamente continúa el diseño de la versión extranjera. La forma frontal cerrada se parece mucho a la del Model 3. Sin embargo, el Model Y se posiciona como un SUV eléctrico puro de tamaño mediano y ofrece una tercera fila de asientos opcional. .
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del Model Y doméstico son 4750/1921/1624 mm respectivamente, que es un círculo más grande que el Model 3 en general, y la distancia entre ejes también es ligeramente mejor en 2890 mm. En términos de potencia, el Model Y doméstico estará equipado con dos motores delantero y trasero, con potencias máximas de 137kW y 180kW respectivamente. Además, el nuevo vehículo está equipado con una batería ternaria de iones de litio con una autonomía NEDC de 594 km.
Como segundo modelo nacional presentado por Tesla, el Model Y de producción nacional tiene un espacio más grande que el Model 3, es más práctico y tiene una buena duración de batería. Se espera que se siga promocionando después de su lanzamiento. lanzado. Crecimiento de las ventas de Tesla en China. Se informa que el Model Y nacional saldrá oficialmente de la línea de montaje en la fábrica de Tesla en Shanghai a principios de 2021.
Versión doméstica del Audi e-tron
Autonomía de crucero NEDC: 500 km
Al igual que la versión doméstica del Tesla Model?Y, la versión doméstica del Audi e- tron también apareció en el lote número 12 del "Catálogo de modelos recomendados para la promoción y aplicación de vehículos de nueva energía", y el automóvil se había presentado oficialmente anteriormente en el Salón del Automóvil de Beijing 2020. Se puede ver que la apariencia de la versión nacional del Audi e-tron básicamente continúa el diseño de la versión importada, excepto que se ha ajustado la forma del marco frontal.
Además, la información publicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información muestra que la altura del nuevo automóvil también ha aumentado ligeramente en 12 mm. La longitud, el ancho y la altura son específicamente 4901/1935/1640 mm, y. la distancia entre ejes es la misma que la de la versión extranjera, 2928 mm. En términos de potencia, la versión doméstica del Audi e-tron estará equipada con dos motores delantero y trasero, con una potencia máxima de 115 kW y 172 kW respectivamente, y una autonomía de crucero NEDC de 500 km.
De hecho, comparado con los ajustes de potencia, diseño, tamaño, etc., el ajuste de precio de la versión doméstica del Audi e-tron es lo que más preocupa a todos. Anteriormente se informó que la versión nacional del Audi e-tron podría tener un precio inferior a 500.000 yuanes. Si este es el caso, sin duda mejorará enormemente el atractivo del coche. Se informa que se espera que el coche se lance en el primer trimestre de 2021.
ARCFOX?αS
Autonomía de crucero NEDC: hasta 708 km
ARCFOX?αS es el segundo modelo de la marca ARCFOX, como se muestra en el cuadro de aplicaciones anterior , que continúa el sencillo diseño frontal del primer modelo ARCFOX?αT de la marca, y luce muy a la moda con el techo ennegrecido. A juzgar por las fotos espía del interior, el interior del nuevo automóvil adoptará un diseño de empalme de dos colores, que parece muy moderno. Además, la forma general del interior del nuevo vehículo también es bastante vanguardista.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del ARCFOX?αS son 4930/1940/1599 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2915 mm. Está posicionado como un automóvil de tamaño mediano a grande. En términos de duración de la batería, el ARCFOX αS que apareció en el catálogo esta vez muestra dos autonomías NEDC, 525 km y 708 km respectivamente. Las noticias anteriores mostraron que el coche también tendrá una versión con una duración de batería de 603 km.
Versión de pila de combustible de hidrógeno Aion LX
Alcance de crucero NEDC: 650 km
Como SUV de tamaño mediano bajo GAC Aion, la versión de pila de combustible de hidrógeno del Aion LX La versión de pila de combustible también aparece en este catálogo recomendado. A juzgar por la información publicada, la longitud, el ancho y la altura de la versión de pila de combustible de hidrógeno del Aion LX son 4814/1935/1685 mm respectivamente, que es un poco más largo que la versión eléctrica pura.
Además, el peso en vacío del coche es de 2.000 kg, solo un poco más que la versión eléctrica pura del Aion LX con una autonomía de 520 km.
En términos de diseño, la versión Aion? LX de pila de combustible de hidrógeno adopta un nuevo diseño envolvente frontal y elimina la tira decorativa que conecta los faros, haciendo que el aspecto general sea más impactante visualmente. En términos de duración de la batería, el nuevo automóvil está equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno y un sistema de batería de energía. Después de llenarse con combustible de hidrógeno, la autonomía de crucero NEDC puede alcanzar los 650 km y la velocidad máxima es de 160 km/h.
A juzgar por el progreso actual, la versión de pila de combustible de hidrógeno Aion? LX debería lanzarse pronto. Sin embargo, la construcción de estaciones de servicio de hidrógeno no es perfecta ahora y cómo atraer a los consumidores para que compren sigue siendo un problema. Sin embargo, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno no tienen que afrontar problemas como la degradación de la resistencia a bajas temperaturas, y las perspectivas de desarrollo siguen siendo buenas.
Gaohe HiPhi?X
Autonomía de crucero NEDC: 630km
Gaohe HiPhi?X El que aparece en el catálogo recomendado en esta ocasión es un monomotor trasero. Versión de propulsión, que está equipada con un motor de propulsión con una potencia máxima de 200 kW y una autonomía de crucero NEDC de hasta 630 km. Actualmente, el Gaohe HiPhi?
¿Lo más destacado de HiPhi? Además, el sistema se puede actualizar en el futuro para cambiar el ángulo de apertura de la puerta y la velocidad de apertura para satisfacer aún más las necesidades del usuario. Vale la pena mencionar que el nuevo automóvil también admite la interacción inteligente de luces y puede alcanzar el nivel de conducción autónoma L3.
Aunque el precio de HiPhi?X no es bajo, está equipado con muchas tecnologías avanzadas y tiene muchos diseños destacados. Si desea experimentar rápidamente un automóvil nuevo y futurista, puede considerarlo.
Se puede ver en la autonomía de los vehículos nuevos mencionados anteriormente que las capacidades de crucero de los vehículos eléctricos puros se han mejorado significativamente, lo que sin duda mejorará aún más el atractivo de los vehículos eléctricos puros. Además, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno también son una buena dirección de desarrollo, pero aún es necesario que participen más empresas de automóviles para acelerar el crecimiento de este segmento de mercado.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.