¿Cuánto cuesta un vehículo eléctrico de cuatro ruedas?
El precio de los vehículos eléctricos de cuatro ruedas normales suele oscilar entre varios miles y decenas de miles, mientras que los de mejor calidad y marcas conocidas también pueden costar cientos de miles.
Instrucciones para la compra de vehículos eléctricos de cuatro ruedas:
1. Precio
Existen muchos fabricantes de vehículos eléctricos de cuatro ruedas, dependiendo de su ubicación, tamaño de fábrica. y fabricación Debido a diferentes procesos y otras razones, existe una enorme brecha en los costos de producción, por lo que los precios de los vehículos eléctricos de cuatro ruedas son relativamente confusos.
2. Calidad
Los requisitos de ingreso para la fabricación de vehículos eléctricos de cuatro ruedas son relativamente bajos y la mayoría de los fabricantes ni siquiera tienen calificaciones de producción. No ha habido accidentes con víctimas debido a problemas de calidad con los vehículos eléctricos de cuatro ruedas, pero la calidad del producto afectará directamente el costo de uso.
3. Servicio postventa
Esto es lo más importante a tener en cuenta a la hora de comprar un vehículo eléctrico de cuatro ruedas. Por muy buena que sea la calidad del producto, habrá fallas y la velocidad de respuesta posventa y las capacidades de procesamiento determinan el valor potencial del producto.
Y no todos los accesorios para vehículos eléctricos de cuatro ruedas son universales, y la calidad del servicio postventa también afectará directamente al uso del producto. Se recomienda que al comprar un vehículo eléctrico de cuatro ruedas, sea mejor comprender la situación del servicio postventa local de la marca.
En general, las pequeñas empresas tendrán ventaja en precio, mientras que las grandes empresas tendrán ventaja en calidad.
Información ampliada:
No se permiten vehículos de cuatro ruedas eléctricos sin licencia en la carretera:
“Algunos ciudadanos creen erróneamente que los vehículos eléctricos de cuatro ruedas son nuevos vehículos de energía, que son respetuosos con el medio ambiente y tienen bajas emisiones de carbono, y no es necesario comprar un seguro, obtener una licencia de conducir o obtener una licencia de conducir. De hecho, la comprensión del público al respecto es incorrecta”. p>
El personal del Destacamento de Control de Tránsito de la Dirección de Seguridad Pública Municipal dijo a los periodistas que es absolutamente incorrecto que la mayoría de los vehículos eléctricos de cuatro ruedas no cumplan con la normativa nacional y no puedan tener licencia ni circular en la carretera. el rendimiento no está garantizado y su capacidad para resistir riesgos es deficiente, lo que plantea riesgos para la seguridad del tráfico rodado.
El personal de control de tránsito dijo que los vehículos deben cumplir dos condiciones para circular:
1. Pertenecen a la categoría de vehículos de motor y deben tener permiso de conducir. >
2. Necesitas una matrícula formal. Para identificar si un vehículo es un vehículo de motor depende de si se encuentra en el catálogo del "Anuncio de Fabricantes y Productos de Vehículos de Motor de Carretera".
La mayoría de los vehículos eléctricos de cuatro ruedas que circulan actualmente por las vías urbanas no están incluidos en este catálogo y no son vehículos de motor, no pueden circular por carretera y no pueden solicitar matrículas. Siempre que el vehículo eléctrico de cuatro ruedas esté en el catálogo, puedes acudir a la oficina de gestión de vehículos para obtener una matrícula y contratar un seguro.
Para las compañías de seguros, si un coche no puede circular por la carretera, naturalmente no estará asegurado. En otras palabras, los vehículos eléctricos de cuatro ruedas que no han sido incluidos en los catálogos de anuncios pertinentes de los departamentos nacionales correspondientes que permiten solicitudes de matrículas de vehículos de motor no pueden obtener las calificaciones legales para conducir en la carretera, y la policía de tránsito los detendrá. una vez descubierto.
Entonces, ¿cuál es la diferencia entre los vehículos eléctricos de cuatro ruedas y baja velocidad y los vehículos eléctricos puros y los vehículos eléctricos de nueva energía? Según las "Condiciones técnicas para vehículos de pasajeros exclusivamente eléctricos" del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la velocidad máxima de los vehículos eléctricos puros no será inferior a 80 kilómetros por hora y la autonomía de conducción no será inferior a 80 kilómetros.
Sin embargo, la realidad es que, debido a limitaciones técnicas, la mayoría de los vehículos eléctricos de cuatro ruedas no suelen cumplir los requisitos del "Doble 80". El mercado se refiere a vehículos eléctricos de cuatro ruedas que no cumplen los requisitos. requisitos como "Vehículo eléctrico de cuatro ruedas y baja velocidad".
Sin embargo, en opinión del departamento de policía de tránsito, precisamente porque este tipo de vehículo no cumple con los requisitos técnicos y no está incluido en el directorio nacional "Anuncios de productos y fabricantes de vehículos de motor de carretera", no puede tener licencia o estar asegurado y no se puede conducir en la carretera. "Sólo se puede utilizar como vehículo turístico en lugares pintorescos, zonas industriales o zonas pequeñas".
Se entiende que este tipo de coche no ha sido sometido a pruebas de colisión y circula por carriles para vehículos motorizados, lo que representa un gran peligro para la seguridad. Una vez que se produce una avería o un accidente de tráfico, es probable que el coche quede destruido y que mueran personas.
Enciclopedia Baidu - Vehículos eléctricos de cuatro ruedas
Ifeng.com - Los vehículos eléctricos de cuatro ruedas circulan por las calles sin matrícula. La policía de tránsito no puede estar en la carretera. sin matrículas