Términos en el comercio internacional

Tarifa ANER Asia Norteamérica Este

Grupo B

BAF (recargo por combustible): FACTOR DE AJUSTE DE BUNKER

El recargo por combustible BAF está disponible en la mayoría rutas, pero los estándares varían.

Factor de ajuste de combustible BAF

B/L (Conocimiento de embarque): CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

B/L Conocimiento de embarque

B/L (conocimiento de embarque) conocimiento de embarque

Tasa de compra B/R

Grupo C (flete principal pagado)

Costo CFR más Flete (. ..puerto de destino especificado)

CFR (costo y flete) costo más precio de flete

Camp; F (costo más flete): COSTO Y FLETE

Campamento; costo F más COSTO flete marítimo y FLETE

Costo CIF, seguro más flete pagadero a (...puerto de destino especificado)

Costo CIF, seguro más COSTO flete marítimo, SEGURO, FLETE

CIF (coste flete más seguro, comúnmente conocido como “CIF”): COSTO SEGURO Y FLETE

FOB (precio libre a bordo): GRATIS A BORDO

CPT Transporte pagado hasta (... puerto de destino designado)

CPT Transporte pagado hasta

CIP Transporte y seguro pagados hasta (... destino designado) )

Transporte y seguro CIP pagados hasta

Entrega de contenedor completo en CY/CY (origen/punto final)

Patio de contenedores de contenedores en CY

CY (terminal): PATIO DE CONTENEDORES

CFS (terminal): ESTACIÓN DE CARGA

C/D (declaración aduanera) declaración aduanera

C. DO. (Flete por cobrar): RECOGER

C.C Flete por cobrar

CNTR NO. (Número de contenedor): NÚMERO DE CONTENEDOR

C.O (certificado de origen) Certificado General de Origen

CTN/CTNS (cartón/cartones) cartón

Cargo por servicio de contenedor C.S.C

C/(CNEE) Destinatario

C/O Certificado de origen

Factor de ajuste de moneda CAF

CFS Estación de carga de contenedores de almacén a granel

CFS/CFS entrega a granel (origen/punto final)

Agente de Aduanas CHB

COMM Mercancía

Contenedor CTNR

Grupo D (Llegada)

Entrega fronteriza DAF (... lugar especificado)

Entrega fronteriza DAF entregada en frontera

Entrega DES a bordo en el puerto de destino (

...Puerto de destino designado)

DES Entregado Ex Buque en el puerto de destino

DEQ Entregado en el puerto de destino (...Puerto de destino designado)

DEQ Entregado Ex Muelle en el puerto de destino

DDU Entregado Sin Pagar (...destino especificado)

DDU Entregado Sin Pagar

DDP Entregado con derechos pagados (...destino especificado)

DDP Entregado con derechos pagados

DDC, recargos por vuelo directo de IAC, utilizados en rutas de EE. UU. y Canadá

Destino DDC Cargo de entrega

DL/DLS (dólar/dólares) dólares americanos

D/P (documento contra pago) documento contra pago

D/P documento contra pago

DOC (documento) documento, documento

DOC (tarifa del documento): CARGO DEL DOCUMENTO

Doc# Número de documento Número de documento

D /A (documento contra aceptación) Documento Contra Aceptación

D/A Documento Contra Aceptación

DOZ/DZ (docena) Docena

D/O Aviso de Llegada Entrega Pedido

Grupo E (entrega)

Entrega EXW en Fábrica (...lugar especificado)

Ex Work/ExFactory

ETA ( fecha de llegada): HORA ESTIMADA DE LLEGADA

ETD (fecha de envío): HORA ESTIMADA DE ENTREGA

ETC (Fecha límite aduanera): HORA ESTIMADA DE CIERRE

EBS y EBA son formas de expresar los recargos por combustible en algunas rutas. EBS se utiliza generalmente en rutas australianas y EBA se utiliza generalmente en rutas africanas y en rutas de América Central y del Sur.

EXP (exportación)

EA (cada uno) cada uno

Recargos por posición de equipo EPS

Grupo F (el flete principal no ha sido pagado)

FCA Free Carrier (.. .lugar especificado)

FCA Free Carrier

FAS Free Alongside Ship (...Puerto de envío designado)

FOB Free On Board (...Designated puerto de embarque)

FOB Libre a Bordo

FOB (Precio Offshore): GRATIS A BORDO

CIF (coste flete más seguro, comúnmente conocido como "CIF "): SEGURO DE COSTOS Y FLETE

p>

FCL (Full Container Load): CARGA DE CONTENEDOR COMPLETO

FCL Carga de Contenedor Completo

LCL (LCL): MENOS DE UN CONTENEDOR CARGA

Recargo por ajuste de precio de combustible FAF (solo para rutas de Japón)

Recargo por combustible FAF Factor de ajuste de combustible

Fax FAC (facsímil)

Formulario A ---Certificado de origen (compañía comercial)

Transitario F/F

Flete FAK de todo tipo

Puerto de envío FAS Carga gratuita junto al barco

Buque alimentador/barcaza más ligera para viaje

FEU 40' Contenedor Unidad equivalente a cuarenta pies 40'

FMC Comisión Marítima Federal

FIO significa ENTRADA Y SALIDA GRATUITAS, que significa que la naviera no paga por la carga y descarga.

Cláusula FIOST significa que la naviera no es responsable de la carga, descarga, ajuste y gestión de cabina

FI significa. FREE IN, que significa que la empresa de transporte no paga la carga

FO significa FREE OUT, que significa que la empresa de transporte no paga la descarga

Grupo G

Recargo por incremento de tarifa general GRI, generalmente utilizado en rutas de Sudamérica y rutas de EE. UU.

Incremento de tarifa general GRI

G.W (peso bruto) Peso bruto

G.W.(peso bruto)Peso bruto

N.W.(peso neto)Peso neto

SGP(sistema generalizado de preferencias)Sistema Generalizado de Preferencias

Grupo H

HB/L (conocimiento de embarque del transportista): CONOCIMIENTO DE EMBARQUE DE LA CASA

Sub-conocimiento de embarque HBL Casa B/L

Tarifa de agencia H/C Cargo por manipulación

Grupo I

Recargo temporal por combustible IFA, utilizado temporalmente en algunas rutas

INT (internacional) internacional

INV (factura)Factura

IMP (importación) importación

I/S Ventas Internas

IA Ajuste de precio individual Acción Independiente

Grupo J

JP---representa "Yen Japonés"

Grupo L

FCL (Carga de Contenedor Completo): CARGA DE CONTENEDOR COMPLETO

LCL (menos de carga de contenedor): MENOS DE UN CONTENEDOR CARGA CARGA

LCL Menos que una carga de contenedor

L/C (carta de crédito) carta de crédito

Carta L/C de Crédito

Land Bridge Land Bridge

Grupo M

MB/L Master Bill Of Loading

MIN (mínimo) el más pequeño, el límite más bajo

Grado

M/V (buque mercante) buque mercante

MT o M/T (tonelada métrica) tonelada métrica

Tamaño M/T tonelada (es decir , el cargo de carga se basa en Medida Ton

MAX (máximo) el más grande, el máximo

M o MED (mediano) mediano, intermedio

MLB pequeño puente terrestre, de un puerto a otro Minni Land Bridge

Buque nodriza Buque Línea Principal

Documento de Transporte Multimodal MTDDocumento de Transporte Multimodal

Grupo N

NOVCC (Transportista Común No Operador de Buques): TRANSPORTADOR COMÚN NO OPERADOR DE BUQUES

Transporte Común No Operador de Buques NVOCC

N.W (peso neto) Peso neto

N/F Notificador

Grupo O

O/F Transporte Marítimo

O/F (flete marítimo): FLETE MARÍTIMO

ORC (tarifa de recibo de origen en Guangdong): CARGO DE RECEPCIÓN ORIGINAL

OB/L (conocimiento de embarque marítimo): CONOCIMIENTO DE EMBARQUE OCÉANO

OBL océano (u original) B/L

Recargo de exportación local ORC, similar al SPS, generalmente utilizado en el sur de China

Tarifa de recepción local ORC (cobrada por la provincia de Guangdong) Cargos de recepción de origen

OCP The El propietario de la carga organiza el transporte hasta el punto interior Overland Continental Point por sí mismo

Operación OP

Grupo P

POD Puerto de destino

POL Puerto de carga

Recargos por temporada alta de PSS

PSS (recargo por temporada alta): RECARGO POR TEMPORADA ALTA

Recargo por temporada alta de PSS, la mayoría de las rutas pueden usarse temporalmente durante temporada alta de transporte

Referencia REF (referencia), consultar precio

RMB (renminbi) RMB

Precio PR o PRC (precio)

P/P (flete prepago): FREIGHT PREPAID

P.P Prepaid

Recargo por congestión portuaria PCS, generalmente Israel, Utilizado por algunos puertos en India y rutas de Centro y Sudamérica

Recargo por congestión portuaria PCS

Recargo PTF del Canal de Panamá, utilizado en rutas de EE. UU. y rutas de Centro y Sudamérica

PKG (paquete) un paquete, un paquete, un paquete, una pieza, etc.

PCE/PCS (pieza/piezas) una pieza, una pieza, una pieza, etc.

P/L (packing list) lista de embalaje, lista detallada

Porcentaje PCT (porcentaje)

Compra PUR (compra), compra

Grupo S

S/O (orden de reserva): ORDEN DE ENVÍO

S/O cargando

Orden de envío

SELLO NO. (número de sello)

S/C (contrato de venta) Confirmación de venta

S/C Contrato de venta

Contrato de servicio SC

STL (estilo) estilo, estilo, tipo

Recargo portuario SPS de Shanghai (buque colgado en el distrito 9, distrito 10 de Hong Kong)

Envío S.S (barco de vapor)

S/M (marcas de envío) marca de envío

S/(Shpr) remitente Remitente

S/R Tasa de venta

Hoja de cálculo S/S Hoja de cálculo

SSL Steam Ship Line

Derechos especiales de giro DEG Derechos especiales de giro

Grupo T

THC (Cargos de terminal): CARGO DE MANEJO DE TERMINAL

Cargos de manejo de terminal de THC (cobrados en Hong Kong) Cargos de manejo de terminal

T/T (transferencia telegráfica) : TRÁNSITO DE TELEGRAM

Tiempo de tránsito T/T

Transferencia bancaria T/T (transferencia telegráfica)

Opción de operaciones de terminal de terminal T.O.C

Cargo de recepción de terminal T.R.C

Transbordo T/S

TVC/ TVR Contrato cuantitativo de plazo fijo Contrato/tarifa de volumen por tiempo

TEU 20' Gabinete Veinte- Unidad equivalente en pies 20'

TTL Total*** Total

T o LTX o TX( télex) Telex

Grupo V

BUQUE/VIAJE (nombre del barco/viaje)

VOCC Compañía naviera Buque que opera el transportista común

Grupo W

W (con) tiene

WT (peso) peso

W/T peso tonelada (es decir, los cargos de carga se basan en el peso) Peso tonelada

sin (sin) no

W/M significa elegir entre el cargo alto Peso o Toneladas de medición

Grupo Y

YAS Recargo por apreciación del yen japonés (exclusivo para rutas a Japón)

YAS Recargos por jardín