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Préstamo para automóvil Volkswagen Jetta

Antes de comprar un coche, me planteo principalmente cambiarme por un coche con un espacio interior un poco más grande. Solía ​​conducir un Alto pequeño, que era suficiente para viajar con mi esposa. Pero, de vez en cuando, llevar a mis padres y a mis hijos a viajes de fin de semana es muy difícil. Además, la vida útil del Alto es un poco larga y el reemplazo del automóvil se incluye gradualmente en la agenda. Hace un tiempo que me obsesioné con los Volkswagen Golf Tours y siento que esta camioneta es realmente cómoda como hogar. Pero el precio es un poco caro. Mi esposa siempre se ha negado a cambiar un coche tan caro. Además, escuché que la caja de cambios de doble embrague no es muy duradera, así que no me atreví a comprarla.

Después de eso, comencé a considerar Jetta VS5. Para ser honesto, este coche es bastante popular. Hoy en día, a menudo nos encontramos con este automóvil en la carretera, pero el Jetta VS3 que pertenece a este automóvil es básicamente invisible. Mi esposa y yo hicimos una prueba de manejo y quedamos muy satisfechos con el espacio, el rendimiento y el precio. Está equipado con un motor Volkswagen 1.4T y combinado con una caja de cambios Aisin 6AT, que resuelve los problemas de las cajas de cambios de doble embrague. El precio también es decenas de miles de dólares más barato que el del Golf Lujia.

Al principio, mi esposa y yo planeamos comprar un modelo de gama media, pero cuando volvimos y comparamos cuidadosamente las configuraciones de cada modelo, descubrimos que la Honor Edition de gama alta es 1.000 yuanes más cara. que el Enjoy Edition de gama media, pero la relación precio/rendimiento es ciertamente mayor. La Honor Edition tiene 10 configuraciones más que la Exclusive Edition, que incluyen techo corredizo, faros automáticos, volante de cuero, ajuste eléctrico del conductor, calefacción de asientos delanteros, crucero adaptativo ACC, aire acondicionado de doble zona, llantas de 18 pulgadas, etc. Un coche que cuesta cientos de miles no tiene techo corredizo, lo que me hace sentir un poco irracional. Y escuché que para muchos modelos, un techo corredizo sólo cuesta entre tres y cinco mil yuanes. Además, el crucero ACC es definitivamente útil cuando se sale a divertirse de vez en cuando. Con tantas configuraciones, 65,43,8 millones merecen la pena. Así que finalmente elegí la versión Honor.

El precio guía oficial de la Honor Edition es de 112.800 yuanes, con un descuento por pago total de 2.000 yuanes y un descuento por préstamo de 5.000 yuanes. Originalmente planeé comprarlo con el pago completo, pero después de que el vendedor me lavara el cerebro, sentí que lo que decía tenía sentido, así que finalmente lo compré con un préstamo. Ahora que me he recuperado, creo que sería más apropiado comprar el precio completo. Oye, no quiero tanto si compro todo.

El precio real del préstamo para comprar un automóvil desnudo es de 107.800 yuanes, un préstamo de 60.000 yuanes no tiene intereses por dos años, la tarifa del préstamo es de 3.000 yuanes, la compra obligatoria es de 1.176 yuanes por dos años. la prima del seguro es de 5.872 yuanes, el impuesto de compra es de 9.540 yuanes y la hipoteca del préstamo La tarifa es de 680 yuanes y la tarifa de registro es de 200 yuanes. El pago mensual es de 2.500 yuanes, que se pueden pagar en 24 cuotas en un plazo de dos años. El pago inicial total es de 68.268 yuanes. Una vez liquidado el préstamo, el precio total del aterrizaje será de 128.268 yuanes.

La mayor ventaja de este coche es que es más fiable en cuanto a precio, con la marca Volkswagen a la zaga. No debería haber ningún problema con la estabilidad de la calidad general y el rendimiento general de la configuración también es bastante bueno. Como espacio del hogar, el maletero rinde muy bien. La apariencia no es tan bonita, pero toda la familia puede aceptarla y es bastante atractiva. El diseño interno es relativamente regular y los botones para diversas funciones son claros y fáciles de operar. Hasta el momento ha recorrido 3.000 kilómetros, con un consumo medio de combustible de 8 a 9 litros cada 100 kilómetros. Hay más condiciones de tráfico en las zonas urbanas, así que personalmente creo que está bien.

La desventaja es que los materiales utilizados en general son relativamente pobres. Al observar los datos, siento que se trata de un coche muy rentable. De hecho, se siente como la versión SUV del Jetta o la versión SUV del autocar. La consola central interior y las puertas son relativamente duras y los materiales utilizados en una zona ligeramente coriácea son deficientes. Este asiento de cuero parece falso y, a veces, incluso un asiento tejido con mejor material me parece peor.

Aunque tiene suspensión delantera y trasera independiente, no se diferencia esencialmente de un coche con suspensión independiente. La suspensión sigue siendo muy rígida, lo que es un poco diferente a la de la prueba de manejo del Volkswagen Golf Lujia. En términos generales, este coche vale su precio, pero no es tan mágico como dice la leyenda y no está mal para el uso diario.

El contenido anterior es el precio real del automóvil y la experiencia del automóvil de los propietarios de Jetta VS5. Espero que esto ayude. También puede comentar y discutir en el área de comentarios a continuación y hablar sobre sus puntos de vista sobre Jetta VS5.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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