Red de conocimiento de divisas - Empezando con las acciones - El propietario de MG HS vino a informar con su experiencia en el uso del coche.

El propietario de MG HS vino a informar con su experiencia en el uso del coche.

Soy el propietario del modelo MG HS 20T con tracción automática en dos ruedas. He estado usando el coche durante un año.

Todos reconocen la apariencia del MG HS como hermosa. Aunque los modelos de gama baja tienen faros halógenos, los modelos de gama media a alta tienen fuentes de luz LED. La distancia entre ejes de mi coche es de 2720 mm y, como su carrocería mide sólo 4574 mm, parece potente. En la parte trasera del automóvil, toda la cola parece muy llena y el diseño de las luces traseras es muy atractivo.

Las luces de circulación diurna tipo cuchara son muy atractivas y el diseño de faros integrados de luces altas y bajas es muy tecnológico. .

Especialmente de noche, la función de bienvenida de los faros me da una sensación de ritual muy avanzada en el momento del desbloqueo. Aunque es un pequeño detalle, da a la gente una sensación diferente.

Las líneas laterales de la carrocería del automóvil son relativamente redondeadas y la transición de la cintura también es muy natural, lo que luce una estética de diseño muy oriental.

Las llantas de 18 pulgadas en color gris pistola son de muy alta calidad y están equipadas con neumáticos silenciosos Michelin, por lo que el ruido de los neumáticos del vehículo es muy reducido y el viaje en el coche es muy cómodo.

Conocí el motor del MG HS. Los 18 modelos están equipados con 2.0T y su potencia puede alcanzar los 231 caballos. La marca de cola de mi motor es 20T, pero el motor en realidad es un 1.5T. cilindrada, y el 2.0 La marca de cola del motor T es la marca 30T, pero la potencia de 1.5T ya me resulta muy buena.

Las luces traseras son redondas y diseñadas, y el efecto de iluminación es muy bueno.

En cuanto a la configuración de todo el vehículo, la configuración de este coche es bastante buena entre los modelos del mismo nivel. La configuración del modelo superior es más completa y por supuesto el precio es más elevado. Además, el consumo actual de combustible del MG HS es de sólo unos 9 litros, lo que sin duda es aceptable para nosotros.

El maletero también tiene un diseño muy fácil de usar con función de memoria de posición.

En el interior del coche, la configuración de todo el mostrador no parece muy diferente a la de modelos anteriores, pero MG utiliza cambios en las superficies jerárquicas para hacer más apreciable todo el mostrador. Además, su gran pantalla de control central es relativamente fácil de operar, lo que la hace fácil de usar y sin preocupaciones. Sólo el diseño de la palanca de cambios está un poco desactualizado. Si se puede modernizar, los propietarios de automóviles podrán tener una mejor experiencia. En cuanto al ajuste del asiento, los modelos de alta gama pueden tener una experiencia extremadamente cómoda.

Los tiradores de las puertas son de muy alta calidad y no hay muchos otros diseños cromados en el coche.

La salida del aire acondicionado es muy interesante, se siente más útil que la tradicional

El control de crucero es un artefacto para la conducción a alta velocidad. El interruptor de activación de mi coche es. Establecido en el lado inferior izquierdo del volante, después de establecer una velocidad, el automóvil ajustará automáticamente el acelerador ya sea que vaya cuesta arriba o cuesta abajo. Esta función es muy popular para mí, jaja

Control. el área del techo corredizo y también hay una caja de almacenamiento para estuches de gafas, diseño muy considerado

La entrada y el arranque sin llave se proporcionan muy amablemente, pero mi automóvil admite la entrada sin llave en la puerta delantera, no en las cuatro. puertas.

La caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades me da la sensación de que cambia de marcha muy rápidamente. No hay ninguna sensación incómoda de frustración en este momento. El material de metal cepillado que cubre la manija del cambio tiene mucha textura. La palanca de cambios es realmente fea.

El estilo interior de toda la primera fila es exquisito, el estilo general es relativamente simple y elegante y fácil de usar.

Aunque la carrocería del MG HS es relativamente convencional, su anchura y altura de 1876/1685 mm permiten que los pasajeros traseros dispongan del espacio justo. En el chasis, el MG HS está naturalmente bendecido con suspensiones independientes duales. Después de la puesta a punto, la experiencia cómoda no es nada que decir. Además, su maletero tiene 463L de espacio. Si no es suficiente, los asientos se pueden ajustar de forma flexible y se pueden ampliar a 1287L después de abatir los asientos traseros. Este tipo de espacio de almacenamiento es suficiente para familias comunes y corrientes.

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