Toyota suspenderá la producción en cinco plantas japonesas debido a la caída de la demanda mundial
Compilado por Che Dongxi (cuenta pública: chedongxi)?|?Liumao
Ha pasado mucho tiempo desde que la Organización Mundial de la Salud (OMS) reconoció la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus como una Pandemia mundial (Pandemia) Han pasado casi dos semanas, pero la actual epidemia en el extranjero sigue siendo grave.
El informe de big data en tiempo real sobre la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus publicado por Baidu muestra que a las 10:20 del 24 de marzo, hora de Beijing, un total de 294.779 casos confirmados en el extranjero, un total de 27.444 curados. casos, y el número acumulado de muertes ha llegado a 13.197 casos.
Al mismo tiempo, la propagación de la epidemia también ha tenido un enorme impacto en la industria automovilística mundial.
Según estadísticas incompletas, unas 57 fábricas en Europa se vieron afectadas la semana pasada y la situación es bastante grave. En comparación, en ese momento Japón no había visto cierres de plantas a gran escala por parte de fabricantes de vehículos y la situación era relativamente menos crítica.
Sin embargo, esta semana, Japón también "perdió". Debido a la caída de la demanda del mercado automovilístico mundial provocada por la epidemia, Toyota ha decidido que sus cinco fábricas en Japón suspenderán temporalmente sus operaciones o reducirán la producción a partir del 3 de abril.
1. ¿Cinco fábricas japonesas cerraron/redujeron la producción? La producción cayó en unas 36.000 unidades
Según el medio extranjero "European Automotive News", considerando el impacto de la nueva epidemia de coronavirus. sobre la demanda del mercado mundial de automóviles Debido al impacto negativo, el fabricante de automóviles japonés Toyota decidió tomar medidas para ajustar la capacidad de producción.
Toyota planea suspender la producción en cinco plantas japonesas a partir del 3 de abril, lo que se espera que resulte en una caída de producción de aproximadamente 36.000 unidades.
Entre ellos, la planta de Takaoka que produce el RAV4 (Rongfang), la versión sedán y el Corolla de viaje cerrará una línea de producción del 3 al 7 de abril.
Las dos líneas de producción de la planta de Tsutsumi quedarán suspendidas del 3 al 7 de abril. Anteriormente, la planta era la principal responsable de producir el Prius, la versión híbrida enchufable del Prius, el Corolla hatchback, el Camry sedán y el híbrido. Modelo híbrido Lexus ES.
Las líneas de producción de la Planta de Tahara encargada de producir el 4Runner, Land Cruiser Prado, Lexus GS y Lexus LC200 quedarán suspendidas del 3 al 10 de abril. Otra línea de producción responsable de la producción de Lexus LS/NX/IS/RC estará suspendida del 3 al 14 de abril.
La fábrica de Kyushu suspenderá la producción del 3 al 15 de abril. Anteriormente, la fábrica era la principal responsable de producir Lexus CTO/NX/UX y otros modelos.
La planta de Hino operada por Hino, filial de Toyota Truck, suspenderá temporalmente la producción del 3 al 6 de abril. Esta planta anteriormente era responsable principalmente de producir el Land Cruiser Prado y el FJ Luzer y otros modelos.
Además, Toyota también planea restringir la exportación de Prius, 4Runner y varios modelos de Lexus. Sin embargo, según información de Automotive News Europe, Toyota aún no ha aclarado en qué mercados extranjeros tomará medidas para restringir las exportaciones.
2. ¿La fábrica norteamericana ha detenido la producción? La fábrica filipina permanecerá cerrada hasta mediados de abril.
Afectada por el brote de la nueva epidemia de coronavirus en Europa, Toyota suspendió primero su producción. Producción en Francia, Portugal y otros países europeos. Trabajos de producción en fábricas de la zona.
▲Fábrica de Toyota en Filipinas
Posteriormente, Toyota anunció el 17 de marzo que cerraría su fábrica de automóviles en Filipinas. Toyota dijo que la fábrica filipina cerrada reanudará la producción a mediados de abril. La fábrica filipina produce principalmente la versión sedán Vios del Yaris y el monovolumen compacto Innova, y no afectará las exportaciones de Toyota a los Estados Unidos.
Además, según el medio extranjero FutureCar, la fábrica norteamericana de Toyota también suspenderá la producción del 23 de marzo al 3 de abril, y no se espera que la fábrica reanude sus trabajos hasta el 6 de abril.
Conclusión: ¿Ha afectado la epidemia a la industria automovilística mundial? Ya ha surgido un efecto en cadena
La propagación de la nueva epidemia de neumonía por coronavirus en el extranjero ha provocado que muchas empresas de vehículos anuncien la suspensión. de producción. Según estadísticas incompletas, además de Toyota, Fiat Chrysler, Volkswagen, Daimler, Volvo, Renault, PSA, Ford, Tesla, Nissan y Hyundai también se han visto afectados en distintos grados.
Por otro lado, se están fermentando una serie de efectos en cadena provocados por la epidemia de neumonía del nuevo coronavirus.
De hecho, cuando la epidemia interna alcanzó su peor momento en febrero, cuando se cerraron las fábricas chinas de repuestos para automóviles, muchos fabricantes de automóviles extranjeros que dependían del suministro de repuestos chinos se vieron obligados a suspender sus operaciones debido a la escasez de repuestos.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.