¿Está todo el metro bajo tierra? ¿A qué profundidad hay que cavar bajo tierra?

No todos los metros son subterráneos. La necesidad de excavar bajo tierra depende de las condiciones geológicas locales.

El metro suele referirse a los ferrocarriles subterráneos. En un sentido estricto, se refiere específicamente a los sistemas ferroviarios urbanos o sistemas MRT que funcionan principalmente bajo tierra. Porque muchos de estos sistemas también pueden tener tramos de carretera basados ​​en tierra para adaptarse al entorno de construcción.

La profundidad de los túneles del metro también es diferente y se determina según las condiciones geológicas locales. Generalmente, los túneles bajo las vías urbanas en las ciudades tienen varios metros de profundidad, y los túneles bajo los ríos varían desde unos pocos metros hasta decenas. de metros.

Información ampliada:

El metro es un sistema de transporte ferroviario rápido, de gran capacidad y propulsado por energía eléctrica construido en la ciudad. Los trenes circulan por líneas completamente cerradas. Las líneas ubicadas en el centro de la ciudad están ubicadas básicamente en túneles subterráneos, y las líneas fuera del centro de la ciudad generalmente están ubicadas en viaductos o en el suelo.

La perforación es incluso el único método de construcción viable. La ventaja de este método es que tiene muy poco impacto en las calles u otras instalaciones subterráneas, e incluso puede construirse bajo el agua (los sistemas ferroviarios urbanos de Londres, Seúl y Hong Kong también tienen muchos túneles a través de ríos o puertos); Muchas limitaciones de diseño para los túneles. Los espacios creativos, como las estaciones, serán más altos que los túneles entre estaciones.

Enciclopedia Baidu-Metro (Tipos de transporte ferroviario urbano)