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Ensayo en prosa Tomando un tren en los Países Bajos

Al igual que en otros países europeos, el transporte en los Países Bajos está especialmente desarrollado. Los trenes pequeños son el medio de transporte más importante entre ciudades. Hay trenes desde cualquier ciudad a otras ciudades de los Países Bajos y los países vecinos. Básicamente, pasa un tren cada cinco minutos. No hay asientos impresos en los billetes, porque los trenes pequeños con sólo cinco o seis vagones siempre están llenos. Puedes simplemente coger un asiento vacío y sentarte.

Si eres nuevo aquí, a la hora de comprar un billete, recuerda pedirle al revisor que te imprima un itinerario detallado, que te indicará a qué hora (concretamente a qué hora) debes estar en qué estación y en qué andén. . Cambia de coche, de lo contrario te perderás en un país que desdeña el inglés. El conductor generalmente no tomará la iniciativa de proporcionarle un itinerario, pero siempre que lo solicite, cumplirá al 100% con su solicitud.

El país es pequeño y hay poca gente. Por donde pasa el tren, rara vez se ven edificios de gran altura en la ciudad. Lo que se ve en su mayoría son campos tranquilos y edificios pequeños. Si viaja a principios de verano, el paisaje fuera de la ventana es particularmente encantador. Los pequeños molinos de viento blancos que giran suavemente con el viento proyectan una figura esbelta al sol. Los tulipanes rojos y amarillos son hermosos y fragantes. en los campos. vaca lechera.

Trabajo en la pequeña ciudad de Delft y es muy conveniente viajar en autobús. Hay dos tipos de autobuses, uno sin rieles y el otro con seguimiento. La señal de parada de autobús indica claramente cuántos autobuses llegan a Delft cada día, el punto de partida, el destino y la parada de cada autobús, así como la hora a la que llega cada autobús a Delft, a menos que se produzca un accidente de tráfico grave o razones meteorológicas. el autobús no se retrasará fácilmente.

Debido a que los holandeses respetan conscientemente el orden de tránsito, hay muy pocos atascos. En realidad, no hay muchos semáforos en los Países Bajos, pero las escenas de pasarse los semáforos en rojo son definitivamente algo que solo aparece en. cine. El gobierno holandés concede gran importancia a la seguridad en la construcción y es muy fácil de usar. Hay un botón negro en el poste del semáforo. Si ya no hay coches esperando en el paso de luz verde o necesita pasar en caso de emergencia. Presione el botón para cambiar manualmente la dirección del semáforo. Pero nunca he visto a nadie usar este privilegio. Todos permanecieron en silencio afuera del paso de cebra esperando que el semáforo se pusiera en verde.

Desde la calle central de Delft hay una pequeña calle de sólo tres metros de ancho que conduce a la Plaza de la Iglesia. Al principio pensé que este camino solo permitía caminar a la gente, porque había dos pequeños pilares de acero redondos rojos de medio metro de altura uno al lado del otro en el centro de la entrada de la carretera, aproximadamente a un metro de distancia, y los autos no podían pasar. En menos de diez minutos, quedé atónito por la escena frente a mí. Descubrí que el pequeño pilar de acero desapareció repentinamente y un autobús entró en la carretera.

Después de que pasó el autobús, vi que la pequeña columna de acero se elevaba lentamente del suelo hasta volver a su forma original. Sólo entonces me di cuenta de que esta columna de acero tiene una función de detección de infrarrojos. Cuando detecta un automóvil que pasa, bajará automáticamente su altura. Cuando el automóvil pase, aumentará lentamente a la altura normal. el coche pasa, pero también limita la velocidad de conducción. Los coches particulares también pueden circular por esta vía. ¡Este diseño es realmente perfecto! El gobierno holandés se ha esforzado mucho para garantizar la seguridad de los peatones.

Las bicicletas también son un medio de transporte cómodo e importante, porque a muchos holandeses les gusta ir al trabajo en bicicleta. Incluso el Primer Ministro va en bicicleta cuando trabaja como profesor sustituto a tiempo parcial. Tengo un colega que vive en Rotterdam. Primero va en bicicleta a la estación de tren de Rotterdam todas las mañanas, luego toma un tren de quince minutos hasta Delft y finalmente va en bicicleta desde la estación de tren de Delft a la empresa. cosa cuando sale del trabajo, pero exactamente en la dirección opuesta.

También hay un lugar dedicado al alquiler de bicicletas en la estación de tren de Delft. El precio del alquiler es de unos 5 euros al día. Este precio no es demasiado barato, pero comparado con el precio inicial de un taxi que es de 7,5. Yuan, obviamente es mucho más rentable alquilar una bicicleta y explorar la ciudad. Le pregunté a un amigo holandés por qué tanta gente está dispuesta a alquilar un coche. El divertido holandés me dijo con una sonrisa que es porque a la gente le gustan las bicicletas un día, si ven una que les guste en la carretera, es posible que se muden a casa. Me reí a carcajadas al oír esto. Resulta que a los holandeses también les gusta robar coches.

¿Por qué no puedes permitirte una casa si no es cara?

Holanda, al igual que otros países desarrollados de Europa occidental, tiene un sistema de seguridad y bienestar social muy completo. tener que considerar cómo casarse con una esposa en el futuro y comprar una villa para vivir. Todos los días, el gobierno se ocupa del nacimiento, la vejez, las enfermedades y la muerte de otros estudiantes.

Cuando fui a los Países Bajos en junio de 2008, había una crisis económica. En ese momento, las acciones en todo el mundo estaban cayendo en picado, pero todo esto no parecía tener mucho impacto en la vida de las personas. Los holandeses todavía cantaban y bailaban.

Los Países Bajos, al igual que otros países desarrollados de Europa occidental, tienen un sistema de seguridad y bienestar social muy completo. Para decirlo de manera más exagerada, después de nacer del vientre de tu madre, no solo debes considerar cómo vivir. Casarse con una esposa en el futuro, pero también comprar una villa para vivir. Cada año, el gobierno se ocupa del nacimiento, la vejez, las enfermedades y la muerte de otros estudiantes.

Casarse con una esposa es básicamente un coste cero. Una suegra holandesa nunca le dirá a su yerno que si no compras una casa, no casaré a su hija contigo. . Una esposa nunca le dirá esto a su marido. ¡Si no tienes casa, tienes que comprar un coche! Porque en Holanda hay más coches que bicicletas. Además, aunque quieras comprar una casa, es mucho más barato que en China. Una villa de tres plantas con aparcamiento delante y un pequeño jardín detrás sólo cuesta más de 300.000 euros. Aunque es de 2,5 millones de yuanes cuando se convierte a RMB, el salario en los Países Bajos está en euros. El salario mínimo mensual no es inferior a 2.500 euros. El salario anual para los estudiantes de posgrado es de 50.000 a 60.000 euros, y el de los estudiantes de doctorado. Hasta 80.000-100.000 euros. Lo mejor es vivir con frugalidad. Se hizo en cinco o seis años.

Si no fuera por una casa que es tan fácil de comprar, los jóvenes en los Países Bajos dicen que no pueden permitírselo y preferirían alquilarla antes que comprarla. No podía entender por qué antes ni siquiera podían permitirse una casa tan barata. Pero después de permanecer en Holanda durante mucho tiempo, finalmente entendí que realmente no es fácil para los holandeses.

La garantía de bienestar en los Países Bajos proviene principalmente de los altos impuestos, entre los que el impuesto sobre la nómina (equivalente al total del impuesto sobre la nómina de China, el seguro de pensiones, etc.) es muy alto, con un mínimo del 25%. del salario total y un máximo de más del 50%, y el impuesto sobre el salario para estudiantes de posgrado y estudiantes de doctorado es de alrededor del 40%. Por ejemplo, si el salario mínimo mensual de un estudiante de posgrado es de 4.200 euros, después de impuestos, sólo le quedan 2.500 euros. Pero los holandeses están felices de pagar impuestos, porque pagar más significa que el país será más rico y su futuro será más seguro. Nadie se ha quejado nunca de que los impuestos sean demasiado altos.

Los holandeses generalmente no almuerzan, y el desayuno y la cena cuestan como máximo 8 euros, lo que supone 240 euros al mes. Las tarifas de aparcamiento en lugares públicos son caras, 20 euros la hora, más el coste de la gasolina. Los 200 euros al mes se acaban; a los jóvenes no les gusta vivir con sus padres, por lo que la mayoría opta por alquilar una casa fuera. El alquiler cuesta unos 500 euros al mes, más otras cosas diversas, el coste total del mes es. 1.000 euros. Quizás te preguntes ¿no quedan todavía 1.500 euros, más de la mitad?

Pero quieren viajar y disfrutar de la vida. Viajan por el mundo todos los años. Cuando regresan, son tan pobres que solo pueden usar sus tarjetas de crédito para sobregirar. comprar una casa para jubilarse?

¿Qué hacer con la casa? ¡Fácil de manejar! Después de casarse, los dos solicitaron un préstamo del gobierno para comprar la villa de lujo mencionada anteriormente. Nunca he oído hablar de holandeses que vivan en la carretera o en chozas con sus hijos. En los Países Bajos, independientemente de si es ciudadano holandés o extranjero, siempre que haya vivido en los Países Bajos durante más de cinco años y pueda presentar un comprobante de pago continuo de impuestos y cumpla con los estándares del subsidio por dificultades económicas, puede solicitar una subvención hipotecaria de 50.000 a 100.000 euros. Se dice que no es necesario reembolsar estos subsidios de vivienda. Aunque es posible que la solicitud no sea aprobada, siempre tendrá éxito si la presenta varias veces.

Es sólo que, después de todo, la crisis económica no es un asunto menor. Dos meses después, el gobierno holandés claramente sintió la presión de la crisis económica. La primera medida fue reducir la inversión extranjera y retirar todos los fondos a nivel nacional. hacer frente a la crisis económica.

Al mismo tiempo, el gobierno holandés lanzó un plan de compra de nacionalidad para los chinos en los Países Bajos. En ese momento pensé que era tan divertido que en realidad imité la práctica china de comprar la antigüedad: los chinos con ciudadanía holandesa podrían elegir voluntariamente regresar a China. El gobierno holandés daría gastos de manutención de 900 a 1.000 euros a los chinos que lo hicieran voluntariamente. regresan al país cada mes. En promedio, eso equivale a 8.000 RMB. Sin embargo, este plan también tiene algunas regulaciones detalladas: solo es válido para chinos holandeses mayores de 45 años y no pueden ser profesores o líderes de asignaturas en escuelas de investigación.

En aquel momento, los periódicos chinos publicitaban este plan todos los días, y al gobierno también se le ocurrió la idea de que uno de la pareja podría optar por regresar a China, y el otro conservaría la ciudadanía holandesa. En ese momento, algunos chinos se sintieron realmente tentados. Primero compraron una pequeña casa con 20.000 euros en su ciudad natal en China y luego ganaron 8.000 yuanes al mes sin hacer nada.

Es que mi corazón late, pero no veo a nadie tomando medidas.

Estaba realmente un poco confundido. Un amigo sonrió y dijo, ¿por qué debería volver? Después de trabajar aquí durante más de 20 años, pagué al menos 300.000 euros en impuestos. Cuando regresé, me pagaron 100.000 yuanes al año. Incluso si viviera hasta los 80 años, solo recibiría 3,5 millones de yuanes. ¿Se enfermó? Además, si me quedo aquí unos años, el gobierno holandés todavía tendrá que pagarme decenas de miles de euros al año después de que me jubile, e incluso si me enfermo y muero, el gobierno holandés tendrá que pagar por ello.

Los chinos somos realmente inteligentes, qué preciso es este cálculo.

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