Los cuatro “coches de lujo falsos” más famosos producidos en China han engañado a mucha gente.

Hoy en día, los coches de producción nacional son cada vez mejores, hasta el punto de que muchas personas casi olvidan la existencia del término coche imitador a la hora de comprar un coche. Pero nada es perfecto en este mundo. Así como nuestras marcas independientes están avanzando, algunas compañías automotrices todavía insisten en seguir el viejo camino de los imitadores.

Para las nuevas empresas de automóviles, el enfoque de uso por uso es de hecho la forma más rápida de fabricar automóviles. Puede ahorrar mucho tiempo y costos de investigación y desarrollo, y ha logrado el objetivo de hacerlo rápidamente. Ocupando el mercado a precios bajos, muchas empresas de automóviles de renombre también han hecho su primera mina de oro confiando en "shanzhai". Pero simplemente imitar ciegamente sin explorar los principios de cómo construir un buen automóvil es simplemente un "imitador" descarado. Ahora hagamos un balance de las empresas automotrices que han fracasado en el camino de los imitadores. Espero que estos materiales didácticos negativos puedan servir como advertencia para las empresas automotrices.

Landwind X7

Modelo imitador: Land Rover Range Rover Evoque

Landwind X7 se considera el modelo imitador de mayor éxito. Tiene un aspecto muy similar al Range. En apariencia, el Rover Evoque incluso el logo del automóvil "L A N D W I N D" es exactamente el mismo que el del Land Rover. Se puede decir que es un 90% similar al Evoque en términos de "espíritu y espíritu". Sería difícil distinguir la autenticidad de la falsificación. En aquellos días, muchas personas usaban diez. Unas pocas decenas de miles pueden cumplir el "sueño Land Rover". En su apogeo, el Landwind X7 vendió más de 20.000 unidades en un mes. .

Y lo más sorprendente es que Landwind también registró primero este conjunto de características de apariencia, lo que hizo que Land Rover sufriera una pérdida en los tiempos mencionados anteriormente. Pero al final, el tribunal dictaminó que el Landwind X7 copió el diseño del Range Rover Evoque, y Jiangling Holdings detuvo inmediatamente la producción y venta de dos modelos Landwind X7 específicos. Hoy en día, Landwind sin tecnología central solo puede ser marginado por el mercado. Hoy en día, se ven muy pocos modelos de Landwind en la calle y los consumidores rara vez lo mencionan.

Zotye SR9

Modelo imitador: Porsche Macan

Hablando de imitadores, ¿cómo podría estar ausente Zotye, conocido como el "departamento de cinta métrica"? Especialmente el Zotye SR9 que hace que el Porsche Macan se sienta incómodo. No solo su apariencia es muy similar al Macan, sino que incluso el interior parece estar hecho del mismo molde. Tan pronto como te sientes en él, sentirás que lo has hecho. Realmente compré un Porsche. Es una ilusión, y la tienda 4S puede ayudarte con el servicio de cambio de marca. ¡Este detalle es perfecto! Por lo tanto, cuando Zotye SR9 estaba en su momento más agresivo, las ventas mensuales podían alcanzar más de 7.000 unidades.

Pero cuando la nueva energía de la marca de lujo se desvaneció, el viejo motor Mitsubishi y la caja de cambios de doble embrague todavía dejaron escapar fugas. Al final, el Zotye SR9 no pudo resistir la supervivencia del más fuerte en el. Sus ventas también cayeron hasta el punto de congelación. Además, el futuro de Zotye es incierto ahora. Shanzhai puede ser famoso por un tiempo, pero no puede estar orgulloso para siempre.

Shuanghuan Noble SRV

Modelo falsificado: el CR-V de segunda generación de Honda

La marca Shuanghuan puede resultar un poco desconocida para todos, pero también se considera Una marca en el mundo de los imitadores. Una existencia "legendaria", Shuanghuan ha lanzado tres modelos, a saber, SCEO, un imitador del Toyota Prado y el BMW X5 de primera generación, Noble SRV, un imitador del Honda CR-V de segunda generación. y Little Noble, un imitador del Smart.

Especialmente el Noble SRV, porque su apariencia era tan similar a la del Honda CR-V de segunda generación que tuvo un impacto negativo en la marca Honda, por lo que Honda presentó una demanda ante los tribunales, pero nadie esperaba Como resultado, el tribunal finalmente otorgó a Honda 16 millones de yuanes en compensación, lo cual es realmente confuso. Pero el destino se reencarnó. En 2016, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información revocó a Shuanghuan Automobile para producir automóviles de pasajeros y las ventas comenzaron a detenerse el 1 de enero de 2017. Sin embargo, en ese momento, Shuanghuan Automobile ya era un cascarón vacío.

Lifan 320

Modelo falsificado: MINI COOPER

Aunque el Lifan 320 no es un imitador tan desnudo como los modelos anteriores, aún lo encontrarás después de un vistazo. Es una versión barata del MINI COOPER. La apariencia y el interior son extremadamente baratos. Por supuesto, algo que vale decenas de miles de yuanes no se puede comparar con el Mini real.

Este tipo de coche barato todavía tiene un cierto mercado en el mercado chino (especialmente en las zonas rurales) que acaba de empezar a explotar. Sin embargo, con la mejora del consumo, la gente quiere un coche que no sólo pueda. por lo que el Lifan 320, de fabricación tosca, hace tiempo que está descontinuado y desapareció del mercado junto con el QQ, el F0 y el Alto. Lifan, que perdió 5 mil millones de RMB el año pasado y no tiene autos para vender, está al borde del colapso. Incluso la fábrica de Lifan ubicada cerca de Yuanyang, Chongqing, está siendo demolida.

Resumen

El Lifan 320 fue evaluado por el famoso crítico de automóviles "Gorilla" en el episodio 2 de la temporada 18 de Top Gear de 2012:

En el episodio especial de China de The Grand Tour Temporada 3 Episodio 6 en 2019, el mismo gorila tuvo una evaluación completamente diferente de los autos chinos:

Aunque este Hongqi L5 no es demasiado realista, pero debo decir que el El progreso de los automóviles de marca propia en China ha sido rápido en los últimos años, y los autos imitadores y los autos imitadores también están disminuyendo gradualmente, especialmente cuando se combinan algunos trabajos excelentes, todavía pueden inspirar profundos sentimientos de orgullo nacional.

Aunque todavía hay empresas automovilísticas independientes que están obsesionadas con los imitadores y el plagio, se han formado conceptos benignos entre los consumidores. Conducir un coche imitador ha pasado de ser algo cara a cara a ser ahora una vergüenza. preguntó al respecto. Un mercado que se desarrolle de forma ordenada y preste atención a los derechos de propiedad intelectual acabará eliminando a las empresas automovilísticas que toman atajos. Estimados espectadores, ¿están de acuerdo?