Anuncio de contratación del aeropuerto de Sichuan Tianfu 2021 Anuncio de contratación del aeropuerto internacional de Chengdu Tianfu
Es verdad.
Responsabilidades de la inspección fronteriza aduanera del aeropuerto: Inspección aduanera: Responsable de la inspección de animales y plantas, inspección de temperatura del personal de importación y exportación, inspección de llegada de carga, inspección de tiendas libres de impuestos y otros trabajos relacionados.
El Equipo de Inspección Conjunta del Puerto del Aeropuerto Internacional de Tianfu contrata agentes de policía auxiliares y coordinadores de aduanas, quienes son los principales responsables de ayudar al equipo de inspección conjunta del puerto en la realización del trabajo comercial relevante.
¿Puedo cobrar una tarifa por los camiones en la autopista del Aeropuerto Internacional de Tianfu? ¿Cuánto cuesta el camión Blu-ray?
¡Ten cuidado al viajar!
A partir de las 0:00 del 65438 de marzo de 2008
Ejecución de la autopista del aeropuerto internacional Chengdu Tianfu
¡Hay una tarifa!
Con la aprobación del Departamento de Transporte Provincial de Sichuan y la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Sichuan, la Autopista del Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu cobrará peajes a los vehículos como autopista comercial a partir de las 0:00 del 18 de marzo de 2022. El periodo de cobro es de 0 días a partir del 29 de junio de 2022 (es decir, del 20518 de marzo al 17 de septiembre de 20517). El estándar de carga para vehículos de Clase I es de 0,85 yuanes por kilómetro de vehículo. El estándar de clasificación de peajes para vehículos se implementa de acuerdo con el estándar de la industria del transporte JT/T489-2019.
Al mismo tiempo, se implementará una política de cobro diferenciado para los taxis de crucero de Chengdu y los autobuses del aeropuerto internacional de Chengdu Tianfu que tengan instalados dispositivos ETC. El peaje para los vehículos que pasan por la autopista del aeropuerto internacional de Chengdu Tianfu es de 50 yuanes. menor; el período de implementación de la política de cobro diferenciado Tentativamente es 10 (es decir, del 18 de marzo de 2022 al 17 de marzo de 2032).
La autopista del aeropuerto internacional de Chengdu Tianfu es un importante proyecto de apoyo a la infraestructura de transporte del aeropuerto internacional de Chengdu Tianfu. Es una parte importante de la autopista de Chengdu a Chongqing a través de Ziyang y es una de las 16 autopistas radiales de Chengdu planificadas por el. Red de autopistas de Sichuan, una de las autopistas, es de gran importancia para mejorar la red de autopistas de Sichuan y la red de transporte interurbano de la aglomeración urbana de Chengdu, promover la construcción del círculo económico de ciudades gemelas Chengdu-Chongqing y promover el desarrollo de ventajas regionales. recursos y un rápido desarrollo económico y social.
La longitud total del proyecto es de 88.255 kilómetros, con una inversión total estimada de 194,48 millones de yuanes. Consiste en la línea principal del aeropuerto (57.001 kilómetros), la línea de conexión de salida de la ciudad (2.814 kilómetros), el ramal de Tianfu (9.882 kilómetros) y la línea sur del aeropuerto (65.438 08.558 kilómetros). El proyecto comenzó a construirse en marzo de 2017. El 65.438 de febrero de 31, 2020, la línea principal del aeropuerto, la línea de salida a la ciudad y el ramal de Tianfu se completaron y abrieron al tráfico con tarifas cero. El 1 de febrero de 2026, se completó la línea sur del aeropuerto. abierto al tráfico con tarifa cero. Hasta ahora, la línea principal del aeropuerto de la autopista del Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu, punto de partida de la línea de conexión de la ciudad, y el ramal de Tianfu han estado operando a tarifa cero durante más de 430 días.
La autopista de dos vías y ocho carriles del Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu tiene una longitud de 45.546 kilómetros, y la autopista de dos vías y seis carriles tiene una longitud de 42.709 kilómetros. Los túneles 1 y 2 de Longquanshan adoptan una estructura "2 3 3 2", con 4 túneles paralelos y 10 carriles, logrando la separación de vehículos de pasajeros y de carga. El costo integral promedio por kilómetro es de aproximadamente 220 millones de yuanes, lo que lo convierte en el proyecto de autopista con el costo por kilómetro más alto en la provincia de Sichuan.
Aprobación del Departamento de Transporte de la provincia de Sichuan y de la Comisión de Reforma y Desarrollo de la provincia de Sichuan sobre el cobro de peajes para vehículos en la autopista del aeropuerto internacional Chengdu Tianfu
Sichuan Tianfu Airport Expressway Co., Ltd.:
La “Solicitud de instrucciones sobre cuestiones de peaje en la autopista del aeropuerto internacional de Chengdu Tianfu” de su empresa (Autopista del aeropuerto de Tianfu [2021] No. 171) y la “Solicitud de instrucciones sobre la implementación de cargos diferenciados para taxis turísticos en la autopista del aeropuerto internacional de Tianfu de Chengdu” y autobuses del aeropuerto” "(Autopista del aeropuerto de Tianfu [2022] No. 14) recibidos. De acuerdo con las disposiciones pertinentes del "Reglamento de Gestión de Autopistas de Peaje" y el espíritu del "Aviso de la Dirección General del Gobierno Provincial" (WB [2022] 0550-1), a continuación se responde a los asuntos relevantes.
Primero, la naturaleza del cargo.
El Proyecto de la Autopista del Aeropuerto Internacional de Chengdu Tianfu (en lo sucesivo, "Autopista del Aeropuerto de Tianfu") es un importante proyecto de apoyo a la infraestructura de transporte para el Aeropuerto Internacional de Chengdu Tianfu. También es un proyecto planificado por el "Plan de la red de autopistas provinciales de Sichuan" (2014-). 2030) de Chengdu a Chongqing vía Ziyang Una parte importante de la carretera. El proyecto consta de cuatro tramos: la línea principal del aeropuerto, la línea de conexión del punto de partida, el ramal de Tianfu y la línea sur del aeropuerto, con una longitud total de 88.255. La inversión total en el presupuesto de diseño preliminar aprobado por el proyecto es de 19.448 millones de yuanes (incluidos 103.700 millones de yuanes en intereses de préstamos durante el período de construcción, de los cuales el capital del proyecto representa el 20% de la inversión total, y el 80% restante es a través de préstamos bancarios.
La longitud de la línea principal del aeropuerto es de 57.001 km, comenzando en Baiyuan Garden, Sansheng Township, Chengdu Ring Expressway, pasando por el lado norte de Longquanyi y el aeropuerto internacional de Tianfu, y terminando cerca de Jiangyuan Town, Jianyang. Ciudad, que conecta la autopista Ziantong y la autopista Jianpu. El tramo desde la autopista Chengdu Ring hasta el aeropuerto internacional de Tianfu tiene 42.732 kilómetros y está construido de acuerdo con el estándar de autopista de dos vías y ocho carriles, con una velocidad de diseño de 120 km/h; El aeropuerto internacional de Tianfu hasta la autopista Jianpu tiene una longitud de 14,269 kilómetros y está construida de acuerdo con el estándar de autopista de seis carriles de dos vías, con una velocidad de diseño de 120 km/h 100 km/h. El punto de partida hacia el área urbana tiene una longitud de 2.814 km. Se extiende hacia el interior de Chengdu a lo largo del punto de partida de la línea principal y está conectado con la Tercera Carretera de Circunvalación de Chengdu. Está construido según un carril de dos vías. estándar de autopista de primera clase. La velocidad de diseño es de 100 km/h.
El ramal de Tianfu tiene 9.882 km de largo y comienza en el cruce de Gongzheng de la autopista Chengzi-Lu, que conecta la autopista de Gongzheng con el nuevo distrito de Tianfu. y está equipado con el intercambio de Gaomiaoshan y la autopista Chengzi-Lu. Llevar a cabo la conversión del tráfico y tenderlo hacia el este, terminando en la ciudad de Baisha, nuevo distrito de Tianfu, conectando con la línea principal. Está construida de acuerdo con el estándar de autopista de seis carriles de dos vías. , con una velocidad de diseño de 120 km/h.
La longitud total de la Línea Sur del Aeropuerto es de 18.558 kilómetros. Comienza en la ciudad de Caochi en el exterior de la autopista del segundo anillo de Chengdu y se conecta con la línea principal. Y termina en el municipio de Qingfeng, ciudad de Jianyang. Se conecta con la autopista Chengyi y se cruza con la autopista Jianpu. Está construida de acuerdo con el estándar de autopista de dos vías y seis carriles, con una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora.
En noviembre de 2015, con el consentimiento del gobierno provincial, se publicó la "Respuesta de la Oficina del Gobierno Provincial sobre Asuntos Relacionados con la Construcción del Proyecto de la Autopista del Nuevo Aeropuerto de Chengdu" (Sichuan Banhan [2015] No. 179) Fue aprobado. Se construye utilizando el método BOT. El propietario del proyecto es Sichuan Tianfu Airport Expressway Co., Ltd., que es responsable del proyecto en 2020, con el consentimiento del gobierno provincial, el Departamento Provincial de Transporte y el. La Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma aprobó el proyecto como autopista comercial de la autopista del aeropuerto internacional de Chengdu Tianfu. Se estableció el proyecto de norma de peaje (Sichuan Jiaofa [2020] No. 29)
La autopista del aeropuerto de Tianfu comenzó a construirse en marzo. 2017, y la línea principal del aeropuerto, el punto de partida de la línea de conexión de la ciudad y el ramal de Tianfu se completaron y pusieron en funcionamiento en febrero de 2020. La línea sur del aeropuerto se completó y abrió al tráfico en 2021.
Después de la revisión, la autopista del aeropuerto de Tianfu tiene las condiciones para cobrar peajes a los vehículos. Con la aprobación del gobierno provincial, se aprobó el proyecto para cobrar peajes a los vehículos como una autopista comercial.
En segundo lugar, el peaje. gestión de este proyecto es responsable del cobro y gestión del peaje por parte de Sichuan Tianfu Airport Expressway Co., Ltd.
En tercer lugar, el estándar de peaje para la autopista del aeropuerto de Tianfu es de 0,85 yuanes por kilómetro de vehículo; se implementa de acuerdo con el estándar de la industria del transporte JT/T489-2019. El coeficiente de carga para los modelos de autobuses es 1:2:3:4 y el coeficiente de carga para camiones y vehículos de operaciones especiales es 1:2:3:3.9:4.7. 5.4. Para camiones con más de seis ejes, el factor de peaje aumenta en 0,9 por cada eje adicional.
Cuarto, periodo de carga. El periodo de carga de este proyecto es de 0 días a partir del 29 de junio de 2022, es decir, del 20518 de marzo al 17 de septiembre de 20517.
Quinto, cargas diferenciadas. Se implementará una política de cobro diferenciado para los taxis de crucero de Chengdu y los autobuses del Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu que tengan instalados dispositivos ETC. Los peajes de los vehículos se descontarán en un 50 al pasar por la Autopista del Aeropuerto de Tianfu; el tiempo de implementación de la política de cobro diferenciado está programado tentativamente para octubre; , es decir, del 18 de marzo de 2022 al 17 de marzo de 2032.
En sexto lugar, la instalación de estaciones de peaje.
Hay 1 estación de peaje de la línea principal en Chengdu y 8 estaciones de peaje en rampa en Bailuwan (Reserved, Tianfu Xinxing, Hualong, Tianfu Airport T1T2, Baisha Lake, Tianfu Center, Caochi, Tianfu Airport T3T4 * * *), que están conectadas con la Cobro de peajes de la red de autopistas de toda la provincia.
7. Sichuan Tianfu Airport Expressway Co., Ltd. realiza contratación abierta al público de acuerdo con las disposiciones pertinentes de la Ley Laboral.
8. Rango de carga. De acuerdo con el "Reglamento de gestión de autopistas de peaje" y el "Reglamento de autopistas de la provincia de Sichuan" y otras reglamentaciones pertinentes, los vehículos militares, las fuerzas policiales armadas, los órganos de seguridad pública y las agencias de gestión de carreteras se utilizan para gestionar accidentes de tráfico, realizar tareas de patrulla y implementar carreteras en las carreteras dentro de su jurisdicción. Los vehículos estándar con señales unificadas para supervisión, inspección y respuesta de emergencia son vehículos con placas nacionales especiales para extinción y rescate integral de incendios, y son vehículos aprobados por el departamento de transporte del Consejo de Estado o. al gobierno provincial realizar tareas de rescate de emergencia y socorro en casos de desastre. Están exentos del pago del peaje las cosechadoras interregionales y las cosechadoras de transporte (incluidas las trasplantadoras de arroz) y los vehículos que cargan legalmente productos agrícolas frescos. A los demás vehículos se les cobrará peaje de acuerdo con la ley. Otros vehículos gratuitos aprobados por el gobierno provincial se implementarán de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
9. Recibos de cargo. Utilizar facturas de peajes de vehículos supervisadas uniformemente por el departamento tributario provincial. La gestión y el uso de los peajes para vehículos se implementarán de conformidad con las leyes y reglamentos nacionales pertinentes.
X.Gestión de operaciones. Su empresa debe fortalecer la gestión de peajes y la gestión de operación de la red vial, realizar inspecciones y mantenimiento diarios de las vías e instalaciones a lo largo de las líneas de acuerdo con las normas y especificaciones nacionales, garantizar que las vías de peaje estén en buenas condiciones técnicas y brindar servicios de calidad a los vehículos que pasan. y gente.
Esta respuesta.
Departamento de Transporte de la Provincia de Sichuan_Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Sichuan
3 de marzo de 2022
Vía: Comunicado de Sichuan
Editor gráfico: Xingyue
Invitamos a todos los internautas y amigos a proporcionar información. Una vez adoptado, ¡lo recompensaremos con sobres rojos!
Se otorgarán recompensas especiales por exponer eventos positivos (buenas personas, buenas acciones, etc.). );
2021 ¿Reclutamiento y análisis de exámenes del cuarto trimestre del nuevo distrito de Sichuan Tianfu a nivel de distrito?
El tema de la prueba escrita para este reclutamiento es la "prueba de capacidad integral", que incluye conocimientos básicos, prueba de aptitud profesional y redacción, que es lo que a menudo llamamos fundamento público, prueba profesional y composición material.
¿Cuánto tiempo puede durar la entrevista para el examen físico del inspector de aves en el aeropuerto de Tianfu?
Los inspectores de aves del aeropuerto de Tianfu comenzarán a trabajar medio mes después de la entrevista y el examen físico. Según información pública relevante, el inspector de aves del aeropuerto de Tianfu fue entrevistado al cabo de medio mes. Después de pasar el examen físico, el proceso de contratación básicamente se completa y podrá ser contratado en circunstancias normales. El Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu está ubicado en Konggang Avenue, Lujia Town, Jianyang City, Chengdu, Sichuan, China, y se encuentra dentro del alcance de la construcción del Nuevo Distrito Oriental de Chengdu. Está a 50 kilómetros del centro de Chengdu en el norte y a 50 kilómetros del aeropuerto internacional Chengdu Shuangliu en el noroeste.