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Detalles completos de la ruta de la Carretera Nacional 228

La Carretera Nacional 228 parte de Dandong, Liaoning, y recorre la costa este, conectando ciudades costeras del este, como Dalian, Yingkou, Qinhuangdao, Tangshan, Tianjin, Binzhou, Dongying, Yantai, Qingdao, Lianyungang, y Yancheng, Nantong, Shanghai, Jiaxing, Ningbo, Taizhou, Wenzhou, Ningde, Fuzhou, Quanzhou, Xiamen, Zhangzhou, Chaozhou, Shantou, Lufeng, Dongguan, Shenzhen.

La carretera nacional 228 cruzará el estuario del río Perla, pasará por Zhongshan, Zhuhai, Yangjiang, Maoming, Zhanjiang, Beihai, Qinzhou, Fangchenggang y otras ciudades a lo largo de la costa, y terminará en Dongxing, Guangxi.

Autopista Dandong-Dongxing, denominada "Línea Dandong", número de la red nacional general de carreteras de China: G228.

La sección de Jiangsu de la Carretera Nacional 228 se denomina carretera costera de alta calidad. La longitud total de la autopista de alta calidad Jiangsu Linhai es de 530 kilómetros. La línea atraviesa 17 condados (ciudades, distritos) en Lianyungang, Yancheng y Nantong a lo largo de la costa de Jiangsu. Entre ellos, la Carretera Nacional 228 y la Carretera Nacional 328 en la sección de Nantong son la primera línea. Toda la línea adopta la autopista estándar de primera clase con cuatro carriles de dos vías de 100 km/h. Algunas secciones tienen seis carriles de dos vías y algunas secciones tienen un límite de velocidad de 80 km/h. No hay estaciones de peaje en toda la línea y el paso es gratuito.

Evolución histórica

La Carretera Nacional 228 original fue planeada unilateralmente por la República Popular China y el Gobierno de Taiwán en 1981 en el Anillo "Red Nacional de Carreteras Troncales (Plan de Prueba)" Camino. Esta carretera nacional nunca existió. En 2013, el "Plan de la Red Nacional de Carreteras" ya no mencionaba la carretera de circunvalación de Taiwán, y el número "Carretera Nacional 228" se cambió a la carretera nacional longitudinal de Dandong, Liaoning a Dongxing, Guangxi.

El 10 de marzo de 2023, los pilares y columnas de 55# del puente principal del Súper Puente del Río Taoer en el proyecto de APP de la Línea Dandong G228, Sección Binzhou de la Construcción de la Carretera de Shandong China Construction Urban Development Company fueron Hasta ahora, "el primer tramo del mundo El puente principal del "Puente Jingbeam" El súper puente del río Taoer ha completado con éxito las tareas de construcción de los pilares y columnas principales, y la construcción del proyecto ha entrado en una nueva etapa de construcción. 0# cuerpo de viga de bloque.

El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-Dandong-Dongxing Highway

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