Aspectos destacados del Geely Global Hawk GX2
Para los autos de clase A00, la apariencia linda es importante, pero a algunas personas les gusta tomar la ruta poco convencional. Como Global Hawk GX2. GX2 es otro modelo nuevo lanzado por la marca Global Hawk después del Panda. Obviamente, los pandas están tomando el camino lindo, e incluso se puede decir que los pandas son un poco "demasiado lindos". Muchos clientes potenciales (principalmente hombres) finalmente no eligieron los pandas, precisamente porque los consideraban demasiado "biónicos" y demasiado kawaii.
Geely también es consciente de este problema, por lo que vemos que el GX2, el segundo modelo bajo la marca Global Hawk, ha realizado muchos ajustes y ya no sigue la ruta puramente linda. Global Hawk GX2 subvierte las percepciones inherentes de muchas personas sobre los autos de clase A00. Les dice a los consumidores: los autos de clase A00 no necesariamente tienen que ser puramente lindos. Los autos pequeños no necesariamente representan falta de potencia, ni son necesariamente sinónimo de configuración baja. . Global Hawk GX2 es en realidad la versión Cross de Geely Panda, pero Global Hawk GX2 agrega muchas ideas nuevas basadas en el diseño de Geely Panda, haciendo que la apariencia de este modelo sea más linda y moderna. Además de agregar portaequipajes, marcos delanteros y traseros, etc., Global Hawk GX2 también ha realizado mejoras en el chasis, la suspensión y otros aspectos.
En el interior, la combinación de colores principal del Global Hawk GX2 es muy limpia y sencilla, pero los asientos rojos y negros añaden una cierta sensación de deportividad. Los dos estilos se complementan y no entran en conflicto. La forma de la consola central es única e impresionante. Personalmente creo que es más novedosa que la antigua consola central del Panda.
La diferencia entre el GX2 y la versión normal del Panda es obvia. La parrilla de boca grande se ha cambiado por una parrilla dividida. También se han cambiado los faros ennegrecidos y se ha añadido una protección en la parte inferior. . En términos de potencia, Global Hawk GX2 lanzará modelos manuales y automáticos de cilindrada de 1,3 litros, que se espera que se lancen en la segunda mitad del año, y se espera que el precio sea ligeramente superior al del Panda actual. Como primer modelo de la marca Global Hawk, la apariencia de Geely Panda ha dejado una profunda impresión en la gente. Su apariencia simple y linda y su inspiración en el diseño provienen del panda del tesoro nacional. La marca Geely Global Hawk GX2 ha entrado en nuestra implementación y también se ha convertido en el segundo modelo de la marca Global Hawk.
Quizás simplemente hablando, Global Hawk GX2 no sea familiar para todos, pero si te digo que en realidad es la versión CROSS de Panda, es posible que te sientas más familiar.
El cuerpo general de Global Hawk GX2 sigue la forma compacta y linda de un panda. Visto desde un lado, el GX2 aún conserva las líneas redondas y regordetas del Panda, y las líneas laterales y la estructura de las puertas también siguen siendo las mismas que las del Panda. En el lateral del automóvil, solo la ventana trasera del GX2 se quitó de la ventana triangular trasera y se convirtió en una ventana de estructura integral. Esta pequeña mejora hace que la ventana trasera originalmente pequeña tenga una apertura más amplia. Dado que la ventana tiene menos divisiones, el campo de visión también es más amplio. También se ha añadido una tira antirrayas a la puerta, para que la puerta ya no parezca desnuda y tenga una sensación más tridimensional.
Aunque GX2 se llama la versión CROSS del Panda, no reemplaza simplemente al Panda con un conjunto de marcos deportivos. Desde la parte delantera del automóvil y el espacio de estacionamiento, Global Hawk GX2 todavía tiene su propio estilo de diseño independiente. El cambio más obvio en la forma de la cara frontal es también la diferencia más obvia entre este y el modelo Panda.
La rejilla de entrada de aire del Global Hawk GX2 es más grande y está dividida en partes superior e inferior por el parachoques. Este diseño también es más fácil de aceptar, a diferencia del morro redondo del Panda, que parece un poco abrupto. La placa protectora plateada bajo el parachoques también es un símbolo del modelo CROSS, que no sólo añade belleza a la parte delantera, sino que también desempeña una función anti-rayaduras. Sin embargo, la función de protección sólo está en el parachoques y no hay una placa protectora para proteger la parte inferior del motor.
La rueda de repuesto incorporada convierte al GX2 en un SUV pequeño, lleno de locura. El gran parachoques negro llega hasta la parte inferior de las luces traseras, haciendo que la forma de la cola sea más sólida y eliminando la sensación de delgadez en la parte trasera de un automóvil pequeño. Las luces traseras en forma de pata de oso que recordamos del Panda no han sido continuadas en el Global Hawk GX2. Han sido reemplazadas por una forma de luz trasera roja y blanca más concisa. Aunque el diseño no es tan exclusivo como el Panda, lo es. En línea con el aspecto deportivo y moderno de todo el coche, no es posible perseguir la unidad de un estilo único.
El Global Hawk GX2 utilizará el mismo motor Geely de 1,3 litros que el Panda, con una potencia máxima de 63 kw/5000 rpm y un par máximo de 110 Nm/rpm. Se combinará con una transmisión manual de 5 velocidades. Para lograr una mejor producción de potencia, no solo satisface las necesidades de la conducción urbana, sino que también satisface las necesidades de las salidas.
La apariencia dinámica y elegante hace que el Global Hawk GX2 parezca más maduro, y la versatilidad del modelo CROSS también convierte al Global Hawk GX2 en un verdadero "Kung Fu Panda". Según la información proporcionada por el fabricante, la cilindrada del motor GX2 es 1.5L y el modelo es MR479QN. La potencia máxima de este motor es de 75kw y el par máximo es de 136N·m. Este motor está asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Durante la prueba de manejo, puede sentir que este motor de 1,5 litros ha alcanzado el nivel que debería tener y que la potencia es relativamente suficiente en comparación con su carrocería de aproximadamente 1 tonelada. Es solo que a bajas velocidades, el acelerador de este motor es un poco lento y la potencia es promedio. Cuando cambia de marcha después de que el número de revoluciones supere las 2500, la respuesta de potencia será más directa y el acelerador será más nítido. En este momento, podrá obtener una mejor sensación de aceleración.
El rendimiento de su caja de cambios de 5 velocidades es medio, principalmente porque la caja de cambios es larga y el recorrido del embrague corto, por lo que puede resultar un poco complicado para los principiantes. Afortunadamente, las marchas de esta caja de cambios son relativamente claras y solo necesitas familiarizarte con ellas para comenzar rápidamente.
Relativamente hablando, el ajuste de la suspensión es bueno. Aunque no es divertido de conducir, la suspensión más dura puede proporcionar un buen soporte y estabilidad al vehículo y puede reducir los detalles molestos. . Su dirección es relativamente pesada, lo que lo hace relativamente seguro cuando se conduce a altas velocidades, pero puede resultar un poco problemático cuando se conduce a bajas velocidades, especialmente para las usuarias.
El sonido del tubo de escape del Global Hawk GX2 está obviamente ajustado en una dirección rica, pero el sonido todavía está un poco disperso y no logra el mejor efecto. El aislamiento acústico también es ligeramente deficiente y el ruido del motor será más evidente después de 3500 rpm.
Aunque su cilindrada alcanza los 1,5 litros, no tienes que preocuparte demasiado por el ahorro de combustible. Durante la prueba de manejo, presté mucha atención al tacómetro. Generalmente, la velocidad del motor aumentará al conducir. Normalmente en zonas urbanas rara vez existe la posibilidad de superar las 2000 rpm. Parece que es muy comedido en términos de potencia.
Resumen:
Obviamente, el GX2 es un mini coche dirigido a consumidores jóvenes a quienes les gusta la vida de ocio, los deportes, la moda y la individualidad. Su estilo lindo y "salvaje", buen rendimiento energético y configuración de seguridad son sus aspectos más destacados. Es solo que el precio aún no está claro. Si puede acercarse más a las necesidades de los consumidores jóvenes, creo que mucha gente lo favorecerá.
GX2 es el segundo modelo nuevo de la marca Global Eagle después del Panda. La "G" en el nombre del automóvil representa Gleagle (Global Hawk), y la "X" representa que se trata de un modelo. con características todoterreno. "2" representa el tamaño del modelo, que es su condición de modelo de clase A00. Durante el proceso de investigación y desarrollo de tres años, el Geely Automobile Research Institute llevó a cabo la mayor parte del trabajo de diseño del GX2 y también cooperó con empresas de tecnología de renombre internacional para garantizar la alta calidad del GX2 combinando lo mejor de China y Occidente.
Aunque existe una gran variedad de modelos Clase A00 en el mercado, todos tienen la misma característica: son pequeños y lindos en apariencia, como si fueran una pequeña "mascota" del dueño del auto. . Este diseño se ha ganado más el favor de las consumidoras, pero es menos atractivo para los consumidores masculinos. La aparición de Global Hawk GX2 está dirigida a esos hombres de moda "perdidos".
Aunque el GX2 es pequeño, su apariencia es muy reconocible. La baca y la rueda de repuesto son definitivamente novedades en la misma clase de modelos. En comparación con su "hermano" Panda, el tamaño de la carrocería del GX2 ha aumentado y su apariencia es más resuelta. Los faros ennegrecidos lo hacen único entre los modelos de la misma clase. La rejilla de entrada de aire adopta un diseño de dos etapas. El extremo inferior del parachoques delantero está rodeado de plástico negro y la placa protectora plateada ubicada directamente debajo del parachoques lo hace uniforme. Más distintivo. Este automóvil con puerta trasera agrega un poco de estilo deportivo.
Por lo general, solo podemos ver diseños de llantas de refacción superpuestas en algunos modelos SUV o todoterreno, pero los diseñadores del GX2 rompieron las reglas y equiparon este hatchback clase A00 con este diseño "salvaje" "Full". -Equipo con sabor.
Este diseño es una innovación para el GX2 y es una manifestación de personalidad para los consumidores. El parachoques trasero del GX2 también utiliza una placa protectora inferior plateada para mantener un estilo unificado de todo el vehículo.
Solo hay una palabra para la apariencia de GX2: "cool" o "trendy". Mis colegas y yo tenemos cada uno una "palabra", pero no importa cuál sea, es necesario tenerla. elegante. La riqueza de las configuraciones del Global Hawk GX2 es sorprendente, incluyendo "entrada sin llave + arranque con un botón + Bluetooth + radar visual de marcha atrás + navegación GPS + DVD". Esta es una lista de configuraciones que es rara incluso en autos de nivel medio, pero lo es. De hecho, aparece en el GX2, un automóvil de marca propia clase A00. La pantalla táctil de la consola central es la plataforma operativa y la ventana de expresión para muchas funciones. El sistema operativo está diseñado como un iPhone y se pueden realizar varias funciones fácilmente haciendo clic y deslizando los dedos. El escritorio de la pantalla lo puede configurar uno mismo. También es una buena opción configurar diferentes escritorios según los diferentes estados de ánimo. Cuando se pone la marcha atrás, la pantalla cambia automáticamente a la escena detrás del automóvil. Ya sea que sea un conductor novato o experimentado, tener un "ojo" adicional detrás del automóvil es como tener un buen ayudante en reversa. La función de navegación admite la escritura a mano y es muy conveniente de operar. Durante la prueba de manejo del GX2, aunque no somos locales en Hangzhou, bajo la guía del sistema de navegación, podemos llegar al destino de manera rápida y precisa en todo momento. Parece que aquellos que a menudo se paran al costado de la carretera con carteles que dicen "Lead the Way" estarán desempleados en el futuro. El sistema de llave inteligente del GX2 es bastante agradable. El vehículo puede detectar la posición de la llave, lo que no sólo puede lograr la entrada sin llave, sino que también bloquea automáticamente el automóvil y puede evitar el problema de que la llave se quede accidentalmente dentro del automóvil. Otra función "interesante" de la llave inteligente es el mando a distancia con un solo botón para subir las ventanillas. La cerradura del maletero solo se puede abrir presionando prolongadamente el "botón de desbloqueo" de la llave del control remoto, y esto debe hacerse cuando el vehículo está apagado, y el tiempo de presión prolongada debe exceder los 10 segundos. puede volver loca fácilmente a las personas impacientes.
GX2 ha avanzado mucho en el diseño, producción y materiales del interior. El volante de cuatro radios con decoración plateada mate tiene un estilo hermoso. Aunque es necesario mejorar la sensación, aún brinda al conductor un ambiente de conducción agradable. El estilo de la consola central se compone principalmente de elementos redondos, que son pequeños, exquisitos y modernos. El interruptor del sistema de aire acondicionado adopta un diseño tipo perilla, que es muy cómodo de operar. Todo el interior es principalmente negro, con algunos tonos claros embellecidos para evitar que la atmósfera dentro del coche sea demasiado deprimente. Otra cosa que nos impresionó profundamente durante esta prueba de manejo fue que el olor en el auto no era nada acre, lo que demuestra que el interior del GX2 ha puesto mucho esfuerzo en los materiales utilizados. El GX2 está equipado con el nuevo motor VVT de 4 cilindros en línea y 1,5 litros de Geely con una potencia máxima de 75 kW y un par máximo de 136 N·m. Un motor de este tipo, que ha alcanzado plenamente el nivel de potencia de los modelos convencionales de la clase A0, como el Polo y el Fit (imagen de parámetros), nos dejó una profunda impresión. En el estado de ralentí, el ruido y la vibración del motor están bien suprimidos; en el estado de baja velocidad, la salida de par es suave, la salida de potencia es suave y continua y la carrocería compacta no es "carnosa" en absoluto; A altas velocidades, la potencia aumenta rápidamente. El rico sonido del motor es muy agradable.
Este motor se combina con una transmisión manual de 5 velocidades. La transmisión cambia suavemente y el cambio entre marchas no se siente entrecortado, pero el recorrido del cambio es un poco largo. El GX2 utiliza una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera semiindependiente con barra de torsión y resortes helicoidales. El ajuste general de la suspensión es un poco más difícil, lo que es consistente con el estilo del vehículo. Debido a las carreteras resbaladizas en los días de lluvia, por razones de seguridad, no probamos los límites de control del GX2. Sin embargo, condujimos durante mucho tiempo en carreteras urbanas, autopistas y carreteras asfaltadas de montaña. En comparación con coches de la misma clase, el GX2 es mejor. lo mejor Lo que destaca sigue siendo su excelente comportamiento dinámico.
Los coches de alta calidad son una tendencia de desarrollo y la ventaja de precio sólo puede basarse en la calidad. Global Hawk GX2 es un águila joven de la estrategia de marca de Geely. Continúa el diseño estándar de seguridad de 5 estrellas Panda C-NCAP. A juzgar por todos los aspectos del rendimiento, la configuración no es baja. Tiene una buena economía de combustible y es una buena opción para la clase trabajadora.