¿Dónde está la ubicación del antiguo ferry de Nanjin?
Está ubicada en la orilla sur del río Zuojiang en el área urbana de la ciudad de Chongzuo, al otro lado del río desde la puerta sur de la mansión Taiping original, por lo que anteriormente se llamaba Fuqiandu. Nanjin tiene una larga historia. Ha habido un ferry desde el establecimiento de la aldea Taiping en el quinto año de la dinastía Song (1053). Debido a que Jintou está ubicado en la orilla sur, solo hay un camino antiguo, con forma de escalera de piedra. , desde el río hasta la orilla. El camino es estrecho y empinado. Es un pedal de piedra natural y es el único camino desde la orilla norte hasta la orilla sur, por eso se llama Nanjin.
Nanjin está ubicado en un rincón, rodeado de hermosas aguas, con altas orillas y ríos profundos. Hay un antiguo melocotonero al lado de Jin Road, con imponentes espinas y espesos árboles verdes. y el paisaje es particularmente hermoso. El ferry es inusualmente colorido durante la estación seca en invierno y primavera, el agua es poco profunda y la mitad de la playa del río está tranquila y clara, como un dragón nadando, fluyendo hacia el este en verano. Todos los picos río arriba convergen aquí, formando olas magníficas y turbulentas. El rugido de las olas es como el rugido de un león. Hay maravillas únicas y hermosos paisajes en primavera y verano, que son elogiados por todos los transeúntes. En el tercer año de Tomorrow Shun (1459), Cen Fang, un magistrado local de esta ciudad, escribió en "Nanjin Late Ferry": "En el camino de regreso a Guandu desde Nanjin, se eleva humo por la noche, los agobiados pasajeros luchan por el En el camino, la gente de Lisha espera el barco y el comportamiento está determinado por el día: "¿Cuántos años has tenido suficiente comida y ropa? Me gustaría preguntar a los campistas si planean ayudar a Sichuan lo antes posible". Tomado de Poemas del oeste de Guangdong). En el año veintiséis del reinado de Kangxi (1687), Huang Liangji, el prefecto de Taiping, comenzó a construir el banco de piedra Dutou, que estaba pavimentado con escalones de piedra de abajo hacia arriba. La cabecera del ferry tenía 7 pies de ancho y. 130 pies de altura desde abajo hasta arriba Había más de 80 escalones, y en el medio Hay 6 plataformas para que la gente que pasa descanse, y el costo total es de 80,000 tiras de monedas de cobre. En el año 31 del reinado de Kangxi, Yu Pin construyó un barco y reanudó la travesía. En el año Wuyin de Jiaqing en la dinastía Qing (1818), pensaron que el terreno del antiguo ferry era desfavorable, por lo que trasladaron el ferry a las afueras de Xiaoximen para establecer un ferry. Sin embargo, debido a la ubicación remota, el bandidaje era incómodo. , y la transición estaba escasamente poblada, Yao de Xintaixie trasladó el ferry de regreso a Nanjin.
En el año trigésimo cuarto del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing (1908), la prefectura de Taiping comenzó a construir un puente de pontones, llamado Puente Lijiang, que fue abandonado unos años más tarde y fue utilizado. para cruzar en ferry hasta el final de la dinastía Qing y la República de China.
Después de la liberación, Nanjin se convirtió en un ferry de transporte de sur a norte, y el gobierno popular del condado asignó fondos para varias construcciones. En septiembre de 1953 se pavimentó el muelle con piedras en bruto y se amplió la carretera a una anchura de 4,6 metros. Desde el fondo del río hasta la orilla se instalaron 152 escalones de piedra para facilitar la espera. para cruzar. En 1956, se construyó un puente de pontones para reemplazar el ferry durante la estación seca, permitiéndole pasar día y noche. Fue demolido durante la marea alta y se reutilizaron dos botes a motor para transportar personas. En 1979, se construyó el North Shore Pier 101 con un ancho de vía de 4,2 metros. En 1981, se construyeron 13 escalones de cemento más en la parte inferior del muelle de Nanjin y la parte superior de la costa se amplió en 2 escalones. Hasta ahora, Nanjin tiene 0 escalones y 167 escalones.
Después de 1985, con la renovación y ampliación de la calle Jiangnan, la salida en la parte superior de Nanjin está simplemente conectada a la calle, cerca de la estación de tren y autobús, y de un jardín de flores de decenas de metros de ancho. Ha sido construido al lado de la carretera. Junto al jardín de flores se encuentra el Hotel Nanjin de cinco pisos. Desde lo alto del edificio, se puede obtener una vista panorámica de la vista panorámica.