¿Cómo va el trabajo en el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung en Indonesia?

Está bien. La comida y el alojamiento están incluidos y los salarios son buenos, con salarios anuales que oscilan entre 120.000 y 140.000. El Ferrocarril de Alta Velocidad Yakarta-Bandung, el nombre completo del Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Yakarta-Bandung, es el primer proyecto ferroviario de alta velocidad de China en el extranjero y el primer ferrocarril de alta velocidad en el sudeste asiático con una velocidad máxima de diseño de 350 kilómetros. por hora. La línea tiene 142,3 kilómetros de longitud y pasa por 9 ciudades y condados. Hay 4 estaciones en toda la línea. El proyecto es construido y operado conjuntamente por empresas chinas e indonesias, y China proporciona préstamos. Se espera que el proyecto cueste 5.500 millones de dólares, el 75% de los cuales procederá del Banco de Desarrollo de China. Una vez finalizado y abierto al tráfico, el tiempo de recorrido del ferrocarril de Yakarta a Bandung se reducirá de más de tres horas a 40 minutos, lo que ayudará a facilitar los viajes de las personas, promoverá el desarrollo de industrias a lo largo de la línea y mejorará el nivel de desarrollo económico y social.