¿Compartes el examen de ingreso de posgrado para la especialización en transporte aéreo de la Universidad de Beihang?
¿Compartir el examen de ingreso de posgrado para la especialización en transporte de aviación de la Universidad de Beihang?
1. Selección de escuela y especialidad
Hola a todos, soy un estudiante de la Universidad de Beihang. En el examen de ingreso a la universidad de 2018, me convertí en estudiante universitario en la Universidad de Beihang. Después de un año de formación importante, entré a la Escuela de Transporte para estudiar, con especialización en transporte.
Cuando era estudiante de tercer año en la universidad, sabía que no tenía esperanzas de ingresar a la escuela de posgrado, así que decidí tomar el examen de ingreso de posgrado. La disciplina de transporte de la Universidad de Beihang está en constante crecimiento y se ha convertido en una disciplina nacional doble de primera clase y una disciplina A. Al mismo tiempo, otra razón que me motivó a realizar el examen de ingreso de posgrado a esta especialidad es que el Departamento de Transporte contó con un académico el año pasado, lo cual es suficiente para demostrar que el desarrollo de la Escuela de Transporte de Beihang es ilimitado.
En cuanto a la situación del examen de ingreso de posgrado del programa de Maestría en Transporte (086100) de la Universidad de Beihang, hubo más de 40 personas en los últimos años y alrededor de 15 fueron admitidas en 2020, incluso hubo una. situación en la que no había matrícula completa. La puntuación mínima de admisión en 2020 es de unos 360, y también es de unos 360 en 2021. En 2022, este año, habrá una ampliación de la matrícula. La puntuación mínima es un poco superior a los 300 puntos para ser admitidos. Han sido admitidos más de 20 personas. La proporción de inscripciones siempre ha sido de 3:1 y este año es de 1,5:1. Por lo tanto, el examen de ingreso de posgrado para una maestría en transporte en la Universidad de Beihang sigue siendo muy rentable.
Introducción a la escuela
La Universidad de Beihang (Universidad de Beihang), conocida como Universidad de Beihang, depende directamente del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de la República Popular China y directamente bajo la autoridad central. gobierno a nivel viceministerial Una universidad nacional clave, clasificada entre las universidades de construcción universitarias de clase mundial, las universidades de construcción clave del Proyecto 211 y el Proyecto 985, seleccionadas para el Plan Everest, el Plan 2011, el Plan 111, el Plan de Educación y Capacitación de Ingenieros Destacados. Universidad receptora de becas del gobierno chino para estudiantes internacionales en China y construcción nacional Programas de posgrado patrocinados públicamente por universidades de alto nivel, proyectos nacionales de investigación y práctica de nueva ingeniería, programas nacionales de capacitación en innovación y emprendimiento para estudiantes universitarios, programas experimentales innovadores para estudiantes universitarios nacionales, demostración nacional universidades para profundizar la reforma de la educación en innovación y emprendimiento, para la Federación Astronáutica Internacional y la Alianza Universitaria de Élite China-Europa, miembro de la Alianza Universitaria China-Española, y la Alianza Universitaria de Ingeniería China-Rusia es una de las primeras 16 claves. universidades del país, una de las primeras 22 universidades del país en establecer escuelas de posgrado después de que se restableciera el sistema de títulos en la década de 1980, y la primera en el Instituto de Aeronáutica y Astronáutica de la Nueva China.
La Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Beijing se fundó en 1952, entonces conocida como Instituto de Aeronáutica y Astronáutica de Beijing. Se estableció en abril de 1988 mediante la fusión de los departamentos de aviación de ocho universidades, incluidas la Universidad de Tsinghua y la Universidad de Beiyang en Xiamen. Universidad y Universidad de Sichuan. En septiembre de 1989 pasó a llamarse Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Beijing y se convirtió en una de las 14 universidades clave del país durante el período del Octavo Plan Quinquenal. "Proyecto 211". En 2001 ingresó al "Proyecto 985". En 2017 fue seleccionado para la lista nacional de construcción "Doble Primera Clase".
Introducción profesional
El transporte es una especialización universitaria en colegios y universidades comunes. Es una especialización en transporte que enfatiza tanto la teoría como la práctica sistemática y es multidisciplinaria. profesional Una de las características es que el sistema es complejo e involucra muchas materias interdisciplinarias la segunda característica es que en el proceso de formación de talentos en esta especialización, los colegios y universidades chinos básicamente capacitan el transporte de acuerdo con un determinado modo de transporte o dirección profesional debida; a su historia escolar y ventajas únicas.
Debido al continuo desarrollo de la ciencia y la tecnología y a la aplicación de una serie de temas interdisciplinarios de vanguardia en el campo del transporte, esta tendencia de intersección e integración ha ido diluyendo gradualmente los límites entre las disciplinas profesionales tradicionales. impulsando a la especialización en transporte a ser cada vez más integral, nos ubicamos en el nivel disciplinario de primer nivel de ingeniería de transporte para formar un pensamiento disciplinario sistemático y coherente
2. >Departamento de Admisiones: Escuela de Ciencias e Ingeniería del Transporte
Especialidad de inscripción: (086100) Transporte (título profesional)
Dirección de la investigación:
No se distingue la dirección de la investigación
Asignaturas de examen:
Materia 1: (101) Teoría Ideológica y Política
Asignatura 2: (204) Inglés 2
Asignatura 3: (302) Matemáticas 2
Materia Cuatro: (832) Ingeniería de Transporte Integral
3 Referencias
832 Ingeniería de Transporte Integral:
"Investigación de operaciones" (tercera edición) Publicado por la Sociedad de la Universidad de Tsinghua 2005
"Nueva introducción a la ingeniería de transporte" China Construction Industry Press 2011
"Ingeniería de transporte integral" siguió Hu Si Universidad de Tsinghua, Beijing Jiaotong University Press 2005
El examen "Ingeniería de tráfico integral" incluye dos partes: "Fundamentos de ingeniería de tráfico"
"Fundamentos de información de tráfico"
Cada parte vale 150 puntos. La puntuación total del examen es de 150 puntos. Los candidatos solo deben elegir una parte para responder e indicar la parte seleccionada. No se permiten opciones múltiples. Si hay varias opciones, solo se considerará la primera parte y las demás respuestas no serán válidas.
4. Líneas de puntuación y ratio de solicitudes a lo largo de los años
2022: 40/40/60/60/300 (47 solicitantes, 22 admisiones)
2021 : 40/40/60/60/300 (66 aspirantes, 20 admitidos)
2020: 40/40/60/60/300
2. >
Inglés
Me sentí muy destrozado después de terminar el examen de inglés, porque sentí que mi lectura, los nuevos tipos de preguntas y los ensayos de traducción eran todo un desastre. Pensé que solo eran sesenta como máximo, pero. No me lo esperaba. Resultó tener más de setenta.
El inglés es lo primero para lo que me preparo, porque todas las especialidades tienen que tomar el examen. Compré Lian Lian You Ci de Zhu Wei en abril y lo leímos juntos. Como realmente odio memorizar palabras, no he memorizado palabras después de CET-4 o CET-6, pero la clase del "Director Zhu" es realmente interesante. Es tan divertido que espero aprender palabras todos los días. También habla de palabras mientras él habla de ellas. Lee, traduce y escribe, así que me quedé con eso. No leo demasiado todos los días, solo una unidad. Después de todo, memorizar palabras requiere acumulación, así que es mejor empezar temprano.
En las vacaciones de verano lo principal es el vocabulario, y lo otro la composición. Porque cuando aprobé CET-4 o CET-6, mi puntuación de composición siempre fue la más baja, así que le presté más atención. Es decir, encontré composiciones de Zhu Wei de años anteriores y creo que son bastante buenas. Algunas personas dicen que el trabajo de Wang Jiangtao es bueno, pero yo no lo he visto, así que si estás interesado, puedes probarlo tú mismo.
A partir de septiembre comencé a leer y completar los espacios en blanco. Estos dos siguen siendo mis puntos fuertes, pero en conjunto con las clases impartidas por Tang Chi y Chen Wenli, siento que ambos enseñaron bastante bien. Chen Wenli, en particular, me dio una nueva técnica Gestalt para la resolución de problemas. Al principio sólo podía tratar con 13 o 14 personas, pero luego mi Gestalt pudo tratar con 18 o 19 personas.
Finalmente, en noviembre, ¡es hora de empezar a estancarse! ¡El tiempo es realmente importante! Por ejemplo, antes de tomar el examen, pensé que tenía suficiente tiempo para el Nivel 4 y el Nivel 6, así que no lo tomé en serio, ¡estaba tan mareado que casi no terminé de escribirlo! A finales de diciembre, podrás comprar el Pequeño Libro Amarillo de Zhu Wei y memorizarlo. Por supuesto, si eres bueno en inglés, puedes ignorar este tipo de memorización de composiciones.
Política
No tengo voz y voto en política. Debido a que no puse mucho esfuerzo en la etapa inicial, no comencé a poner mi corazón en ello hasta octubre. Al final todo fue cuestión de memorización. No es necesario llevar una correa a Internet, simplemente lleve a Xiao Xiurong directamente. Debemos prestar atención a la precisión de las preguntas de opción múltiple.
Matemáticas
Las matemáticas es una materia a la que siempre le he dado mucha importancia.
Así que seguí la clase de Zhang Yu, desde 36 conferencias básicas hasta 18 conferencias, y luego completé las 1000 preguntas. Puedo resolver preguntas de matemáticas muy rápidamente, pero tal vez no resumo lo suficiente, pero para la cantidad de preguntas que puedo hacer, soy lo suficientemente bueno. Luego, cuando estaba haciendo toda la serie de trabajos en el período posterior, hice las series 4 y 8 de Zhang Yu; seguí todos los trabajos de Li Lin y los resultados fueron muy buenos también probé con Li Yanfang, pero fue demasiado difícil; . Las verdaderas preguntas deben abordarse, de 2010 a 2021, tres veces. La primera y la segunda vez están terminadas, y la tercera vez es para preguntas incorrectas. El libro de preguntas equivocado es muy grueso. Por último, pero no menos importante, anoté todos los puntos de conocimiento que había recopilado en las preguntas incorrectas en un pequeño libro. El día antes del examen, comencé la revisión final directamente sobre estos pequeños puntos. Durante el proceso de repaso de matemáticas, al principio me preocupaba mucho cuántas veces las estudiaba. Después del examen de ingreso al posgrado, descubrí que no importa cuántas veces las estudiaba, lo más importante eran los conocimientos básicos y algunas derivaciones.
Cursos profesionales
Cursos profesionales, el examen de Transporte de Beihang (086100) es Transporte Integral 832. 832 incluye tres libros: "Ingeniería de tráfico", "Gestión y control del tráfico", "Investigación de operaciones". ". Estos tres libros se pueden comprar en xx. Los tipos de preguntas para cursos profesionales incluyen explicaciones sustantivas, preguntas de respuesta corta, preguntas de opción múltiple, preguntas para completar espacios en blanco y preguntas de cálculo. No es muy difícil. Las preguntas de cálculo incluyen una fija de gestión y control del tráfico, una de ingeniería de tráfico y tres de investigación operativa. En los últimos años, los tipos de preguntas se han vuelto relativamente fijos y la dificultad ha ido disminuyendo gradualmente.
Principios mecánicos: La prueba inicial no prueba conceptos, se trata de cálculos, por lo que básicamente puedes ignorar los conceptos. Además, si observa las preguntas todos los años, básicamente las preguntas de cada año prueban el contenido de los capítulos fijos. Las grandes preguntas son generalmente el cálculo y el análisis relacionado de los grados de libertad, el dibujo del mecanismo de enlace plano,
dibujo de levas,
cálculo de la relación de transmisión del tren de engranajes,
Sistema mecánico Cuestiones dinámicas.
Solo necesitas leer los Capítulos 1, 2, 3, 4, 5 y 9. No es necesario leer otros capítulos. Si tiene una buena base, debería poder repasar los principios mecánicos en una semana y completar las preguntas después de clase. No hay muchas preguntas después de la escuela y hay algunas preguntas conceptuales que no necesitan respuesta. Así que intenta cepillarlo el doble de veces que puedas. Realmente no hay nada que decir sobre los principios mecánicos y las preguntas no son difíciles. Si comprende claramente los dos libros recomendados, no debería haber ningún problema.
Mecánica teórica. Esto es realmente difícil. También lo aprendí del maestro xxxx. Para la primera revisión, recomiendo leer libros electrónicos y responder las preguntas. Por segunda vez, respondería las preguntas extraescolares del Instituto de Tecnología de Harbin. También puedes encontrar una clase en video y verla tú mismo. Antes de 2017, la dinámica de partículas básicamente no se probaba, pero de repente se probó en 2017. Afortunadamente, también la vi. Básicamente, no se examinan en el programa de exámenes: masa variable y dinámica de cuerpos rígidos II. Todos los demás se prueban. Entre ellos, eche un vistazo al teorema del impulso. Hice el examen este año, pero básicamente no lo hice antes. Por lo tanto, aparte de las dos cosas que mencioné, todo lo demás del programa del examen debe leerse con atención. No hay muchas cosas que cambien la calidad, así que echemos un vistazo. Rigid Body Dynamics II no debe probarse. Es difícil decir cuál es el mejor método de revisión. Lo principal es hacer más preguntas. La mitad del tiempo de revisión de los cursos profesionales se dedica a la mecánica teórica. Realmente no puedo decirlo en este curso. Pero es útil hacer demasiadas preguntas. Es posible que al principio ni siquiera puedas comprender claramente la estructura del conocimiento, pero mejorarás gradualmente. ~ Las grandes preguntas son relativamente fijas, generalmente el teorema de Lagrange.
o el teorema de la energía cinética.
Control automático: Leer los Capítulos 2, 3, 4 y 5, y leer brevemente el Capítulo 1. No he leído nada el Capítulo 6 y, de hecho, nunca hago el examen. Entre ellos, solo tomé la prueba del diagrama de flujo de señales una vez. Hay muchas preguntas sobre el diagrama de flujo de señales en los libros de texto recomendados que son bastante difíciles. No es necesario que las resuelva todas. hasta que los comprenda. Si la frecuencia de las pruebas es poco frecuente, no invierta demasiado tiempo. Las grandes preguntas sobre el control automático suelen ser las ecuaciones diferenciales y las funciones de transferencia (solo hay tres tipos, circuito, estructura mecánica y motor). Si organiza estos tres tipos de preguntas, puede resolver todas las preguntas. métodos de resolución y no existen métodos fijos para resolverlos. Es demasiado fácil de expresar con palabras. Si realmente tienes dificultades para aprender, puedes contactarme y te enviaré un mensaje de voz para ayudarte). error (la solución es relativamente fija, solo tenga cuidado), diagrama del lugar de las raíces (puntos de bonificación), método de análisis de dominio de frecuencia (generalmente dibujando un diagrama de Nyquist para encontrar el margen de estabilidad o algo así), los tipos de preguntas de control automático son relativamente fijos, y ahí. Hay muchas preguntas para revisar. Es fácil de revisar siempre que haga más preguntas.
Se recomienda que para el primer repaso te concentres en preguntas de ejemplo y ejercicios posteriores a la clase. Para el segundo repaso, puedes utilizar el cuaderno de ejercicios adjunto y hacerlo de vez en cuando. Mi sensación es que las preguntas de control automático pueden tener una idea de solución fija. Las preguntas del examen de este año no fueron difíciles. Sentí que también las revisé y las terminé rápidamente.
3. Experiencia de reexamen
Reglas de reexamen y admisiones
El equipo de reexamen de cada departamento calificará a los candidatos en función de su desempeño. con una puntuación total de 220 puntos. El reexamen incluye los siguientes enlaces: (1) Evaluación ideológica y política: el contenido de la evaluación incluye principalmente la actitud política de los candidatos, la expresión ideológica, el carácter moral, el cumplimiento de las leyes y regulaciones, la honestidad y confiabilidad y el desempeño práctico. Este ítem no se incluirá en la puntuación total, pero no se admitirán aquellos que no superen la evaluación.
(2) Calidad integral (100 puntos): examinar la capacidad de expresión lingüística, la capacidad de pensamiento lógico, la atención y la comprensión de los puntos importantes del tema del candidato; comprender la experiencia profesional del candidato a nivel universitario y diversos aspectos científicos y científicos; actividades tecnológicas en las que han participado así como diversos premios recibidos; conocer el comportamiento de los candidatos, características de personalidad, aficiones y especialidades, etc.
(3) Calidad profesional (80 puntos): Examinar los conocimientos profesionales básicos y las habilidades profesionales integrales de los candidatos. La capacidad integral profesional evalúa principalmente la capacidad de los candidatos para aplicar de manera integral los conocimientos adquiridos para resolver problemas específicos en campos relacionados.
(4) Prueba de expresión oral y de inglés profesional (40 puntos): evalúa principalmente el dominio del conocimiento de inglés de los candidatos relacionado con su especialización.
Método de admisión propuesto 1. Puntaje total de los candidatos = puntaje de la prueba inicial y puntaje de la nueva prueba, de los cuales solo aquellos con una puntuación de la nueva prueba de no menos de 132 puntos son elegibles para participar en la admisión propuesta proceso.
2. Según el departamento, el nombre de la especialidad y la dirección, los estudiantes serán admitidos en orden de puntaje alto a bajo según el puntaje total. Si los puntajes totales son los mismos, los candidatos serán admitidos en orden de mayor a menor según los puntajes de sus exámenes preliminares. Si los candidatos tienen los mismos puntajes de exámenes iniciales, la admisión se basará en los cursos profesionales, matemáticas e inglés de los candidatos. en el orden de puntuaciones más altas a más bajas. Si un candidato que pretende ser admitido renuncia a sus calificaciones para la admisión, el siguiente candidato será admitido en secuencia.
3. El resultado final de la admisión estará sujeto al aviso de admisión oficial emitido por la Oficina de Admisiones de Graduados de Beihang.
4. Los candidatos que cumplan cualquiera de las siguientes condiciones no serán admitidos o sus calificaciones de admisión no serán válidas: (1) La puntuación del reexamen no está calificada (es decir, la puntuación del reexamen es inferior a 132 puntos);
(2) De las dos materias en el examen adicional de capacidad académica equivalente, una de las materias en el examen adicional no pasó la prueba (es decir, menos de 60 puntos). (3) Compare los "Estándares de examen físico de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Beijing para la admisión de estudiantes de posgrado" para confirmar que su estado de salud no cumple con los requisitos de la unidad de inscripción y la especialización que está solicitando.
(4) No superar la evaluación ideológica y moral.
(5) No presentar convenios de formación (candidatos a tiempo completo y parcial para la admisión al empleo), expedientes de personal; o certificados de graduación, etc. a tiempo Materiales que se proporcionarán;
(6) Proporcionar información falsa
Sugerencias y estímulo a los estudiantes junior
De hecho, todos A través de la comparación de solicitudes se puede ver que el examen de ingreso de posgrado especializado en transporte es muy rentable. Además, no existe diferencia entre una maestría profesional y una licenciatura en la Universidad de Beihang. Una maestría también se puede transferir a un doctorado.
Además, mi consejo para todos es que aumenten los puntajes de sus pruebas iniciales. Solo cuando sus puntajes sean altos tendrán más confianza. Si se realiza el examen de ingreso de posgrado a una maestría en transporte, los puntajes son muy altos, incluso 432 puntos en 2021, y el puntaje más alto este año es 415 puntos. Si es menor, solo serán 300 puntos los que se admitirán debido a la ampliación de matrículas en 2022. Por lo tanto, debes comprender la primera prueba con cuidado. Incluso si la puntuación de inglés político es 150, el curso profesional debe llegar a 110 o más, y cuanto mayor sea la puntuación en matemáticas, mejor.
Después del examen de ingreso de posgrado de este año, la lección que aprendí es que las matemáticas deben prestar atención a los conceptos básicos, la derivación teórica y las habilidades de cálculo. Si su nivel de inglés no es muy bajo, no necesita gastar mucha energía en inglés, porque el inglés realmente no ha abierto una gran brecha en los últimos años y la política es solo una palabra que se memoriza. Para los cursos profesionales, sugiero que todos presten atención a los pequeños puntos de conocimiento del libro. Comprender, memorizar y calcular son indispensables.
Si va a realizar el reexamen, debe tener confianza, realizar una capacitación de preguntas y respuestas en inglés con anticipación, leer más literatura inglesa de profesores de esta especialización y dominar conocimientos profesionales y conocimientos de vanguardia.
¡Eso es todo!
¡Vamos! ¡Mírate este año!