¿Cómo eran los asientos de los carros antiguos?
¿Cómo eran los asientos de los carros antiguos?
Cada carro antiguo llevaba 3 soldados, dispuestos en orden izquierdo, medio y derecho. El soldado con armadura de la izquierda sostiene un arco y es el principal responsable de disparar, y es el jefe del carro, que se llama "Chariot Zuo", también conocido como "Jiashou"; el soldado con armadura de la derecha sostiene un arma (o; lanza), principalmente dispara y apuñala, y también se utiliza para excluir el carro. El responsable del obstáculo se llama "el lado derecho del carro", también conocido como "participante en el paseo"; el auriga que conduce el carro, y sólo lleva una espada corta como arma de guardaespaldas.
Vehículo utilizado con fines ofensivos y defensivos en la antigua China. El vehículo de ataque lucha directamente contra el enemigo, mientras que el vehículo de guardia sirve para guarnecer y transportar equipaje. En la literatura general, se acostumbra referirse a los carros de ataque como carros, o como carros militares, carros de cuero, carros armados, carros ligeros y carros largos. La dinastía Xia ya tenía carros y batallas de carros a pequeña escala. Desde la dinastía Shang hasta la dinastía Zhou occidental y el período de primavera y otoño, los carros siempre han sido el principal equipo del ejército y la guerra con carros es el principal método de combate.
Información ampliada
En la etapa inicial de las batallas de carros, el número de carros utilizados es pequeño. Según los registros de los "Anales de primavera y otoño de Lu", al final de la dinastía Xia, Shang Tang luchó con el pueblo Xia en Yi, utilizando sólo 70 carros. Al final de la dinastía Shang, en la batalla de Muye, cuando el rey Wu de Zhou derrotó a Zhou, se utilizó la escala de 300 vehículos a la vez.
En el período de primavera y otoño, con el desarrollo de la productividad y la intensificación de las guerras de fusiones, el número de tanques aumentó significativamente. Al final del período de primavera y otoño, algunos grandes estados vasallos, como Jin y Chu, tenían más de 4.000 carros.
En el cambio del Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, debido al desarrollo de las relaciones de producción feudales, comenzó a formarse un nuevo tipo de ejército con un gran número de infantería. La adopción de armas de hierro y la mejora de las ballestas permitieron a la infantería evitar eficazmente que formaciones de vehículos densas y ordenadas atacaran en un frente amplio.
Los carros eran pesados y difíciles de conducir, y su maniobrabilidad estaba limitada por las condiciones del terreno y de la carretera, por lo que fueron sustituidos paulatinamente por la infantería y la caballería.
Sin embargo, la evolución de este método de combate fue extremadamente lenta. Hasta el Período de los Reinos Combatientes, el número de carros en varios estados vasallos todavía era considerable y de vez en cuando todavía se producían batallas de carros a gran escala. como "Registros históricos de Zhang Yi" "Biografía" registra que la composición del ejército Qin en ese momento era "más de un millón de personas con armaduras, miles de carros y diez mil caballos". Pero en ese momento, los carros ya no tenían la principal misión de combate, y el combate con carros ya no era la principal forma de combate militar.