Ha caído otra "compañía veterana de entrega urgente". Fue fundada hace 27 años, tiene 13 aviones de carga y 12.000 empleados.

Con el auge del comercio electrónico por Internet, las empresas de entrega urgente han surgido como hongos después de una lluvia. Sin embargo, después de una ronda de reorganización, la mayoría de las pequeñas empresas han sido eliminadas y las empresas de entrega urgente restantes lo son. todavía bastante grande.

Sin embargo, a medida que la competencia en la industria se vuelve cada vez más feroz, incluso empresas líderes como "Three Communications and One Express" necesitan depender de grandes inversores como Ali para seguir sobreviviendo, y mucho menos de aquellos que no pueden hacerlo. y las medianas empresas que han recibido apreciación de capital caerán fácilmente en una crisis empresarial o irán a la quiebra una vez que sus pedidos caigan bruscamente y sus servicios no puedan mantener el ritmo.

Por ejemplo, Quanfeng Express se fundó en 2010, justo a tiempo para ponerse al día con la tendencia del comercio electrónico. Aprovechando las ventajas geográficas de Beijing, tardó solo 8 meses en alcanzar la vanguardia de la industria. En su apogeo, Quanfeng Express tenía 65 centros de transbordo, 10.000 camiones grandes, 5.000 puntos de venta y 50.000 empleados en todo el país.

Aunque el puesto es lo suficientemente grande, Quanfeng Express ha ignorado un factor importante: el "servicio". Después de todo, la industria de la entrega urgente es una industria orientada a los servicios. Sólo cuando los clientes están satisfechos los pedidos pueden seguir fluyendo.

Sin embargo, la tasa de quejas y la tasa de pérdida de paquetes de Quanfeng Express ocuparon el primer lugar en el país durante dos años consecutivos, lo que dejó una impresión particularmente mala en la gente y tuvo una mala reputación, lo que eventualmente llevó a que no pudiera continuar operando. .

Mire a Guotong. Originalmente era una empresa de entrega urgente muy poderosa y ha ganado muchos títulos honoríficos de la industria, como "Diez marcas más influyentes en la industria de entrega urgente de China" y "Satisfacción del cliente en el mercado de entrega urgente de China". ". Diez mejores marcas”.

Además, su sistema de seguimiento y consulta y su sistema de gestión de software automatizado son relativamente avanzados en el mundo. Sin embargo, a partir del segundo semestre de 2018, Guotong Express sufrió graves dificultades operativas y buscó transformarse para salvarse.

Ahora, otro gigante del transporte urgente se ha derrumbado. Fue fundado hace 27 años. En su apogeo, tenía 13 aviones de carga y 12.000 empleados. Esta empresa de transporte urgente se llama "Quanyi Express" y nació en 1992. , era una subsidiaria de propiedad total de Shenzhen Youhe Daotong Group.

En la etapa inicial, Quanyi Express se fusionó a partir de 17 pequeñas empresas de mensajería, y los accionistas eran los jefes detrás de cada pequeña empresa de mensajería. Debido a que ingresó temprano al mercado, el comercio electrónico aún no había surgido y la competencia no era feroz, Quanyi Express se consideraba una empresa de entrega urgente relativamente grande en ese momento.

Más tarde, durante el proceso de operación, debido a la gran cantidad de accionistas, todos tenían diferentes ideas de negocio, y después de muchas integraciones, fue difícil coordinarse. Entre ellos, dos accionistas establecieron de forma independiente una nueva empresa de mensajería y transfirieron todos sus activos en Quanyi Express a esta nueva empresa.

El resto de activos sólo pueden ser adquiridos por grandes empresas. Sólo en 2010, DHL Sinotrans gastó 300 millones de yuanes para adquirirlo y lanzó la marca express "Sinotrans Quanyi", pero el desarrollo no fue satisfactorio. Al año siguiente, la empresa vendió Quanyi Express a Youhe Daotong Group.

Ese mismo año, Youhe Daotong Group también adquirió Suer Express, enfocándose en el modelo de franquicia, mientras que Quanyi Express se posiciona como una operación directa, enfocándose en la aviación, por lo que necesita 13 aviones de carga.

Sin embargo, en el feroz entorno competitivo actual, Quanyi Express no lo está pasando fácil. A finales de octubre de este año, la sucursal de Quanyi Express en Guangzhou emitió un anuncio de "cese de operaciones". Debido a la transformación operativa de la empresa, dejará de operar a partir de noviembre, lo que presagia el colapso de otra antigua empresa de entrega urgente. En la actualidad, entre las empresas de entrega urgente de segundo nivel, Zhongde Bang, Tiantian y Yousu se han lanzado con éxito mediante "agrupación" o "lista". Sólo las cuatro empresas de entrega urgente restantes, Pinjun, Yuayue, Suer y Zhajisu, todavía lo están. trabajando duro para mantener su status quo. En cuanto a quién no podrá aguantar en el futuro, no es de extrañar que se trate del fenómeno normal de la "supervivencia del más fuerte" en la industria.