Se activa el eyector de posición L del Civic de décima generación.
El Civic de décima generación se ha convertido recientemente en el automóvil más popular en China, y el video del Honda CR-V también se convirtió en un éxito instantáneo porque estuvo involucrado en el incidente de la válvula de aceite del automóvil (Remitente: aumento anormal En aceite para automóviles, casi un centenar de compradores de automóviles Honda CR-V asediaron la tienda de automóviles 4S y sostuvieron pancartas para proteger los derechos del consumidor). El conocimiento que el público tenía de Honda se disparó instantáneamente. Hablando del Civic de décima generación, el tema de discusión proviene de los compradores de automóviles Honda que consideran que el Honda Civic tiene más de 7 segundos y más de 100 segundos, desde el segundo Atez, ATS-L y BMW Serie 5, hasta el segundo nuevo Mercedes. -Expulsión de marcha Benz A45, luego C63 Civic L de décima generación.
La marcha L del Civic de décima generación es una marcha de avance de baja velocidad. Al salir de una montaña o bajar una pendiente larga, cambiar de marcha aquí puede limitar la marcha del automóvil a solo una velocidad baja. Al bajar una pendiente, puede hacer que el automóvil use la fuerza motriz del motor para frenar. Si el conductor aplica el freno durante mucho tiempo, provocará que el vehículo sufra un riesgo de sobrecalentamiento de las pastillas de freno. Puede aprovechar al máximo sus funciones cuando se utiliza en lugares con graves atascos de tráfico y pendientes pronunciadas. Al subir o bajar una pendiente, el par del motor se puede utilizar de forma flexible. Hay algunos factores peligrosos en el lanzamiento del Civic L-gear de décima generación. Si se hace incorrectamente, fácilmente puede hacer que el coche pierda el control. Se recomienda probarlo en un lugar donde no haya nadie cerca.
El cambio L del Civic de décima generación fue desarrollado para la expulsión, pero era tan fuerte como el trueno y pequeño como la lluvia. El engranaje L se retrasa a la rotación de alta velocidad que el engranaje D, manteniendo una mayor fuerza motriz y salida de torque, asegurando el máximo beneficio del torque al inicio y mostrando así la potencia explosiva al inicio. Pero para completar el inicio de expulsión, debe tener buenos neumáticos para aplicar; de lo contrario, los neumáticos no serán suficientes para agarrar la tierra cultivada y los neumáticos se desviarán durante el proceso de desarrollo y acelerarán el desarrollo.
Básicamente, todos los coches pueden realizar el arranque por expulsión. No se considera de alta tecnología y también es un método utilizado en competiciones de desarrollo estático. Simplemente hace que el Civic de décima generación gire a alta velocidad y luego el vehículo sale disparado como una flecha. En comparación con el método de desarrollo general, el tiempo de aceleración de la primera marcha se puede reducir a la mitad del tiempo anterior, pero todo esto es después de que el neumático pueda soportar el par y la velocidad máximos del motor del automóvil sin salirse.
Sin embargo, no hay duda de que el coche resultó herido. A veces, golpearlo una o dos veces no es un gran problema, pero hacerlo con frecuencia pondrá en peligro la vida útil del embrague, la caja de cambios, los neumáticos y otros componentes del Civic de décima generación. Tomemos como ejemplo la caja de cambios. Al lanzar la catapulta, el enorme par provocará un gran impacto en la caja de cambios que no ha sido reforzada por todas las estructuras. A veces es bueno venir una o dos veces. Al fin y al cabo, es un coche familiar, no tan potente como un deportivo o estos coches de altas prestaciones. Cuando comienza la expulsión, es muy fácil que se produzcan quemaduras en los neumáticos. Aunque es genial escuchar los chirridos y chirridos, es el que quema dinero.
No hay mucha diferencia entre la transmisión automática del Civic de décima generación y la transmisión manual. Presione el pedal del freno con la pierna izquierda y simplemente exponga el pedal del acelerador con la pierna derecha. Encuentre la relación de velocidad adecuada, suelte el pedal del freno y luego aplique el aceite al piso. Pero algunos coches tienen control de relación de velocidad, por ejemplo, se apagan automáticamente a 2500 rpm. Esto también sirve para mantener mejor la caja de cambios. Por tanto, si quieres arrancar un coche automático, puedes reducir la relación de velocidad. Después de todo, el cambio se puede dejar en manos de la operación real de la computadora. Echemos un vistazo al vídeo de inicio de expulsión del Civic de décima generación.
El Civic S de décima generación da demasiado miedo en 2019