Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre acciones - ¿A quién le ha tocado el pastel Huawei al “fabricar automóviles”? ¿Por qué no les gusta a los grandes?

¿A quién le ha tocado el pastel Huawei al “fabricar automóviles”? ¿Por qué no les gusta a los grandes?

El enfoque de Huawei hacia los productos ecológicos es muy inteligente. En el caso de los automóviles, Huawei en realidad no participa en la fabricación de la cadena industrial. Solo agrega sus propios chips y el sistema operativo Hongmeng a nivel del sistema de software para realizar la función de interconexión ecológica.

Tomemos el m5 de Huawei como ejemplo. Este nuevo vehículo energético es producto de la cooperación entre Tianjie Company y Huawei. Tianqiu es responsable de ensamblar el hardware y Huawei es responsable de agregar chips inteligentes y sistemas operativos a los automóviles. A través de la capa subyacente, se logra el flujo fluido y la interacción de información entre diferentes dispositivos bajo la misma cuenta, rompiendo por completo la incompatibilidad pasada. entre diferentes dispositivos.

Huawei tiene un contenido técnico relativamente alto a nivel de sistema y sus vehículos de nueva energía son altamente adaptables. Si se establece un conjunto completo de interconexiones ecológicas en el campo de los vehículos de nueva energía, se puede lograr la participación tecnológica de Huawei en el campo comercial. La ventaja del sistema operativo Hongmeng es la lógica arquitectónica de interconexión distribuida. Sólo realizando la interconexión de todas las cosas se podrán aprovechar las mayores ventajas del sistema operativo Hongmeng.

Con la incorporación del sistema operativo Huawei Hongmeng, existen nuevos avances tecnológicos y direcciones de desarrollo en el campo de los vehículos de nueva energía. Esto tiene una fuerte competitividad en el mercado frente a los productos de otras marcas de vehículos de nueva energía. Además, las diferencias técnicas son graves, lo que añade mucha presión a las marcas ordinarias de vehículos de nueva energía.

El mercado de consumo es como un gran pastel y cada empresa utiliza la competitividad de su propio producto para hacerse con el mercado. Originalmente, la diferenciación de productos de cada empresa era muy pequeña. No eran más que algunas diferencias en el rendimiento y el diseño general, que no afectaban el estado de los controles y equilibrios entre cada empresa.

La incorporación de Huawei rompe este estado de controles y equilibrios, otorgando a los vehículos nacionales de nuevas energías ventajas tecnológicas en sistemas e interconexión ecológica. Con la ventaja, todo lo que queda es amplificarla infinitamente, permitir que los consumidores vean los beneficios que esta tecnología puede brindarles y, en última instancia, hacerse con más participaciones en el mercado.

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