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Geely se une a Daimler, ¿podrás beneficiarte comprando un smart en el futuro?

Ayer, Geely Holding y Daimler-Benz anunciaron simultáneamente que invertirían 5.400 millones de yuanes en una proporción de 50:50 para establecer una nueva empresa conjunta para desarrollar la próxima generación de modelos inteligentes.

En 2018, Geely gastó 9 mil millones de dólares para adquirir el 9,69% de las acciones de Daimler, convirtiéndose en el mayor accionista de Daimler. Naturalmente, esto no se hizo por motivos de gestión financiera. Al contrario, cuando las acciones de Daimler se desplomaron, esta inversión pareció ser una gran pérdida.

Detrás de las transacciones de capital entre grupos automovilísticos, van acompañadas básicamente del intercambio y la cooperación profunda de tecnología, mercado y otros recursos. Ahora, se muestran al frente los primeros resultados de la cooperación de la inversión de Geely en Daimler. de nosotros.

El nombre de la empresa conjunta global de marca inteligente establecida por las dos partes es "smart Automobile Co., Ltd." Es básicamente una combinación de transliteración y traducción libre, pero se siente tan elevado. .

El historial de conducción del modelo inteligente dice "coche elfo". Cuando se lance el smart eléctrico puro en el futuro, ¿se llamará automóvil inteligente?

Para los nuevos modelos, la división del trabajo entre las dos partes fue muy clara desde el principio: el departamento de diseño global de Mercedes-Benz es responsable del diseño y el centro global de I+D de Geely Holding es responsable de la investigación y el desarrollo de ingeniería. . El nuevo modelo se producirá en una fábrica nueva en China y se espera que se lance al mercado en 2022 y se venda a nivel mundial.

El consejo de administración de la sociedad mixta estará compuesto por seis miembros, tres de cada parte. Los representantes de Geely Holding Group son extremadamente lujosos, entre ellos: el Sr. Li Shufu, presidente de Geely Holding Group, el Sr. An Conghui, presidente de Geely Holding Group, director ejecutivo y presidente de Geely Automobile Group, y el Sr. Li Donghui, vicepresidente ejecutivo. Presidente y director financiero de Geely Holding Group.

Los representantes de Daimler son miembros del consejo de administración de Daimler AG: el Sr. Hubertus Troska, responsable de los negocios en la Gran China, y la Sra. Britta Seeger, responsable de ventas y marketing, y el Sr. Markus Schäfer, responsable de Investigación y Desarrollo del Grupo y de Turismos Mercedes-Benz.

Zhimoda Automobile Co., Ltd. nombró al Sr. Tong Xiangbei como director ejecutivo. Tiene más de 20 años de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado en Ford y Mazda, y luego se unió a Geely y ocupó el cargo. asistente del presidente de Geely Automobile Group, director general de la fábrica Lynk & Co Zhangjiakou.

Ver esta noticia no puede evitar recordar a la gente la anterior empresa conjunta entre BMW y Great Wall Motors. Dos empresas automovilísticas alemanas centenarias se han unido con dos empresas automovilísticas chinas líderes. Ambas son empresas privadas, con una proporción de participación del 50:50, y han elegido sus submarcas (MINI y smart) como foco de cooperación. con la electrificación como núcleo.

Sumado a la producción nacional de Tesla, los acuerdos de cooperación de BYD, CATL y Toyota, etc., estos signos parecen indicar que China se ha convertido en uno de los focos del desarrollo automovilístico mundial. Esta es una oportunidad importante para las marcas independientes de China. En el pasado, no teníamos nada y ahora sólo podíamos cambiar el mercado por tecnología; estamos calificados para un diálogo igualitario.

El autor de este artículo es Kiche Gang-Ao Yifeng

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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