¿Cómo logró Geely Auto una "doble caída" en el rendimiento mientras el precio de sus acciones subía?
La previsión del mercado fue de 45,92 mil millones de yuanes; el beneficio neto fue de 4,065438 millones de yuanes, un 40% menos que el pronóstico del mercado de 4,04 mil millones de yuanes. Según los datos del informe financiero anterior, esta es la primera vez que Geely Auto experimenta una fuerte caída en más de cuatro años. Sin embargo, inesperadamente, después de la publicación del informe financiero, las acciones de Geely no solo no cayeron, sino que se volvieron rojas, y una vez se dispararon más del 2%. Tal desempeño, según los profesionales, se debe a la maduración del capital nacional, por un lado, y a la confianza del mercado en el futuro de Geely Auto, por el otro.
Para esta caída en el desempeño, Geely Automobile dio dos razones: en primer lugar, debido a la caída en las ventas generales en el mercado automovilístico chino. Por otro lado, a partir de 2065438+ de julio de 2009, algunas áreas del país han implementado oficialmente los estándares de emisiones Nacional II antes de lo previsto. En la primera mitad del año, Geely ofreció mayores descuentos y promociones para reducir el inventario de los concesionarios, lo que debilitó el desempeño del margen de beneficio bruto.
Efectivamente, se esperaba la caída de las ventas en el mercado del automóvil. Geely también ha dicho antes que el mercado automotriz nacional entrará en la "era del microcrecimiento", que el entorno de competencia de la industria se ha deteriorado extremadamente, que constantemente se lanzan nuevos productos y que el mercado tradicional de vehículos de combustible se ha convertido en un océano rojo. Los datos de la Asociación China de China muestran que en el primer semestre de este año, las ventas totales de automóviles de pasajeros en el mercado chino cayeron un 65.438+04% interanual. Entre ellos, el volumen total de ventas de turismos de marca propia de China disminuyó en 265.438 + 0,7% interanual. Las ventas totales de Geely Automobile en el mercado chino en el primer semestre del año fueron 665.438+0.365.438+0 millones de unidades (incluido Lexus), una disminución interanual del 65.438+09%. Se puede ver que Geely Automobile es "difícil de sobrevivir solo" en un entorno hostil.