China Southern Airlines se esfuerza por desarrollar rutas en el extranjero.

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Al comparar los informes financieros de 2011 de las tres principales aerolíneas, la relación activo-pasivo de China Southern Airlines es de 70,88, la más baja entre las tres principales aerolíneas, con la de China Eastern Airlines de 80,27 y la de Air China de 71,44.

De hecho, esta es la tercera vez que China Southern Airlines recibe una inyección de capital del gobierno central. En 2008 y 2010, China Southern Airlines recibió inyecciones de capital de 3.000 millones y 1.500 millones respectivamente. Después de dos inyecciones de capital, China Southern Airlines ha acelerado significativamente su expansión.

Después de recibir una inyección de capital de 3.000 millones en 2008, ¿cuál es el plan de China Southern? ¿AH? En el plan de colocación privada, China Southern Airlines Group suscribió 721,15 millones de acciones A adicionales de China Southern Airlines a un precio de 316 yuanes. Su filial extranjera de propiedad total, Nanlong Holdings, suscribió 721,15 millones de acciones H adicionales. reembolsar préstamos bancarios por valor de 2.300 millones de yuanes y 1.480 millones de yuanes.

Hacia 2065.438 00, con una inyección de capital de 65.438 millones de dólares, China Southern compró 20 aviones Airbus A320 por un precio de mercado de aproximadamente 65.438 millones de dólares estadounidenses.

? China Southern Airlines está atravesando una transformación estratégica y explorando y desarrollando vigorosamente rutas internacionales. ? Un alto ejecutivo de China Southern Airlines dijo que la proporción actual de rutas internacionales de China Southern Airlines ha llegado a 24,2 y que el objetivo de China Southern Airlines es aumentarla a 30.

En comparación con las tres principales aerolíneas, China Southern tiene la flota más grande. A finales de 2011, China Southern tenía 450 aviones de transporte, ubicándose entre los seis primeros del mundo y el primero en China. Sin embargo, durante el mismo período, las rutas internacionales de China Southern Airlines, Air China y China Eastern Airlines tenían 3221 km, 5301 km y 3611 km respectivamente. China Southern Airlines todavía está por detrás de Air China y China Eastern Airlines en negocios internacionales.

Según el diseño de las tres principales aerolíneas, las rutas internacionales de China Southern Airlines utilizan Guangzhou como cabeza de puente. Los ejecutivos antes mencionados dijeron que el 6 de junio, China Southern Airlines lanzará la primera ruta nacional directa desde Guangzhou a Londres. Además de las rutas abiertas anteriormente a Ámsterdam y París, habrá tres rutas en Europa y cinco rutas en Australia.

China Southern Airlines es la más destacada en el desarrollo de rutas internacionales, pero también tiene algunas dificultades. ¿Operando como la primera aerolínea de China? ¿Un gigante en el cielo? El A380 que China Southern Airlines originalmente planeaba utilizar para ingresar a rutas internacionales está experimentando reveses. Inicialmente, China Southern planeó utilizar el A380 para operar rutas internacionales para los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, pero esto fracasó debido a retrasos en la entrega. Hoy en día, los tres A380 que se han entregado todavía sobrevuelan Beijing, Shanghai, Guangzhou y Hong Kong en China, lo que dificulta los vuelos al extranjero.

Su Baoliang, analista de la industria del transporte en CITIC Securities, dijo que en los últimos meses, el factor de ocupación promedio de pasajeros del A380 de China Southern Airlines ha alcanzado alrededor de 70, y los factores de ocupación de pasajeros de primera clase y clase ejecutiva han aumentado. Ha sido alrededor de 60. Sin embargo, si el A380 se opera en el país, incluso con un factor de carga de pasajeros de 100, China Southern Airlines difícilmente podrá obtener ganancias.

? En comparación con otras rutas, el mejor modo de funcionamiento del A380 es el de Beijing a Europa. ? Los ejecutivos antes mencionados nos dijeron que los recursos de ruta deben ser aprobados por la SCAA de China y que el plan de operación del A380 aún está en discusión.

El ejecutivo antes mencionado también reveló que el primer Boeing 787 de China también se entregará a China Southern alrededor de septiembre de este año, y podría volar a Guangzhou, a Vancouver, Londres y París.

? Esta inyección de capital es el apoyo del Estado al desarrollo de China Southern Airlines. ? Los ejecutivos antes mencionados dijeron que el monto de la inyección de capital aún es incierto. China Southern Airlines anunciará a los inversores el importe de la inyección de capital y el uso de los fondos en un plazo de cinco días.

Recordatorio: la información anterior trata sobre la expansión de rutas internacionales de China Southern Airlines. Espero que ayude. No crea que volar es 100% seguro. Los riesgos y las intenciones pueden surgir en cualquier momento y en cualquier lugar. El seguro contra accidentes aéreos es el rey. Las siguientes sugerencias son solo como referencia.

? El alcance de la cobertura del seguro de accidentes de vehículos de Sunshine: * Muerte accidental e invalidez de pasajeros aéreos * Muerte accidental e invalidez de pasajeros de tren * Muerte accidental e invalidez de pasajeros de barcos, tan solo: ¿20 yuanes / 7 días? Cobertura del Plan de protección de viajes de millas AIA: *Protección por muerte accidental, quemaduras y discapacidad (solo transporte público) *Compensación médica accidental *Retraso en el viaje y retraso del equipaje a partir de: 20 yuanes.