¡Otra vez falta de dinero! Aston Martin cobra nueva vida con una nueva emisión de acciones ¿Li Shufu tiene alguna posibilidad esta vez?
¿Los fondos recaudados con esta emisión de nuevas acciones son principalmente del primer SUV de Aston Martin? La entrega de DBX es inminente y es necesario invertir más fondos para garantizar una entrega sin problemas en el verano.
La marca Aston Martin nació en Inglaterra en 1913. Es una marca de coches con una larga trayectoria como Porsche, Lamborghini y Ferrari.
Con el halo del coche protagonista de 007, Aston Martin debería haber sido una marca de superdeportivos muy popular, pero incluso en el Reino Unido ahora es difícil verlo, y otros mercados son aún más sombríos.
Desde 2019, la situación financiera de Aston Martin no era optimista, y la llegada de la epidemia en 2020 la ha empeorado aún más.
Afectadas por la epidemia, las ventas de Aston Martin en el primer trimestre cayeron casi un tercio, lo que provocó directamente una pérdida de 65.438+190.000 libras en el primer trimestre, que superó la pérdida de 1.043 millones de libras en 2019. .
Anteriormente, bajo la presión de continuas pérdidas, Aston Martin estaba ansioso por encontrar financistas. Después de algunas consideraciones, Aston Martin dejó la elección final en manos de Geely y un capitalista canadiense.
Geely Li Shufu, que estaba decidido a ganar, finalmente fue rechazado por Aston Martin. Este último optó por invertir en el brazo del multimillonario canadiense Lawrence Stoll (¿Lawrence? Stroll).
¿Por qué Aston Martin eligió a Lawrence Stroll en lugar de Geely, que tiene experiencia en la industria automotriz?
Palmer, director ejecutivo de Aston Martin, dijo: "Tienen una gran experiencia en marcas de lujo. Por el bien de la empresa y el mío, debemos aprender de ellos. Para decirlo sin rodeos, llamémoslo Simplemente ser como". -dispuesto.
¿Andy? Palmer añadió: "Lawrence y yo compartimos muchas de las mismas creencias y pasiones. Él reconoce que nuestro plan de negocios a mediano plazo debe implementarse. Le encantan los autos, es un apasionado de la Fórmula 1 y puede ver el valor de modelos como los V6 híbridos. Lo más importante es que realmente quiere invertir en Aston Martin, lo cual tiene más sentido que traer a un inversor inactivo."
¿Si la traducción está bien, Andy? Las palabras de Palmer hirieron a algunas personas, especialmente a Li Shufu de Geely. Dijo: "Esto es más significativo que traer a un inversor inactivo". ¿Te refieres específicamente a Geely Automobile?
Se informa que Lawrence Stroll ha recaudado más de 500 millones de libras para Aston Martin desde que asumió el cargo, pero obviamente esto no es suficiente. Como resultado, Aston Martin anunció oficialmente que emitirá nuevas acciones para recaudar fondos.
El actual mayor accionista de Aston Martin, el multimillonario canadiense Lawrence Stroll (¿Lawrence? Wandering) ¿Yew? Tree Group suscribirá el 25% de las acciones de la venta.
Di algunas palabras más
Para Geely, el fracaso no significa una pérdida permanente. Hoy en día, cualquier problema que pueda solucionarse con dinero no es un problema. El problema es que no hay dinero.
Si Geely tuviera dinero, tendría muchas oportunidades para comprar marcas de automóviles de lujo que no pueden sobrevivir. Aston Martin vuelve a quedarse sin dinero. ¿Volverá Geely Li Shufu?
Hay un viejo dicho en China: Ayudar a las personas necesitadas no ayuda a los pobres. Si Aston Martin no puede mejorar la rentabilidad, no importa cuánto dinero gane, será un desperdicio. Además, ¿quién sería tan estúpido como para seguir tirando dinero real a un pozo sin fondo?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.