¿Qué debo hacer si las ruedas dobles de acero de la apisonadora no pueden rociar agua porque el clima es demasiado frío?
El uso de un rodillo de doble tambor en invierno es intrínsecamente difícil y propenso a fallas, por lo que el rodillo debe repararse. Sin embargo, inevitablemente se producirán algunos malentendidos durante las reparaciones, lo que no solo impedirá lograr nuestra reparación final. Los requisitos también afectarán la vida útil del rodillo. La tubería de pulverización de agua está bloqueada y es necesario limpiarla antes de poder pulverizar agua.
No hay filtro de aire instalado. Durante el funcionamiento, el motor del rodillo de doble tambor debe absorber aire fresco y eliminar los gases de escape. Si el filtro de aire no está instalado, el motor aspirará una gran cantidad de polvo en el aire hacia el cilindro durante el funcionamiento del rodillo, lo que acelerará el desgaste del motor y reducirá su potencia. Instale la junta del cilindro y aplique grasa.
Instalar la funda del pistón para calentamiento directo. Dado que el asiento de la vaina del pistón es grueso y otras partes son delgadas, el coeficiente de expansión térmica después del calentamiento con una llama abierta es muy grande, lo que puede deformar fácilmente el pistón. Generalmente, la temperatura de calentamiento de la llama abierta es relativamente alta durante el proceso de enfriamiento natural, la estructura metálica del interior se daña, lo que reduce la resistencia al desgaste y la vida útil del pistón.
No limpiar el paso de aceite. Cuando muchos operadores de rodillos en tándem reemplazan el aceite lubricante, inyectan el aceite lubricante en el cárter de aceite sin limpiar el cárter de aceite o el canal de entrega de aceite. Esto es muy poco científico porque el cárter de aceite y el canal de entrega de aceite no se limpian y contienen muchas impurezas. entrar en la superficie de las piezas agravará el desgaste de las piezas, especialmente en locomotoras nuevas o reacondicionadas. Después de la operación de prueba, habrá más impurezas si no se limpian antes de entrar en operación, el rodillo también sufrirá quemaduras de tejas y. Accidentes de envoltura de ejes.