¿Qué economía está más desarrollada, Nanyang o Xuchang?
Nanyang está excluida de la aglomeración urbana de las Llanuras Centrales, y los planes de desarrollo de los alrededores de Hunan, Shaanxi y Chongqing a menudo tienen dificultades para afectar a Nanyang. Nanyang es inaccesible, tiene un vasto territorio, abundantes recursos, una gran población y un desarrollo económico atrasado. Parece que estas son las características de nuestro país. No hay ciudades rivales en un radio de 400 kilómetros de la ciudad de Nanyang. En términos de transporte, Nanyang tiene grandes ventajas. El ferrocarril Jiaozhi y el ferrocarril Ningxi se encuentran en Nanyang. Nanyang, los únicos tres aeropuertos de Henan, cubre un área de 65.438+100.000 kilómetros cuadrados y tiene una población de 65.438+100.000 habitantes. Nanyang debería desarrollarse mejor que hoy. Pero ahora el área urbana de Nanyang no es tan buena como Jiaozuo Pingdingshan. En términos de mi volumen de negocios, un Xuchang vale tres Nanyangs. Pero dejando de lado la perspectiva de un hombre de negocios, soy más optimista acerca de Nanyang. Lo que más me gusta es mirar mapas y también tomo la iniciativa de trazar algunos planos en mi mente. Las características de las ciudades alrededor de Nanyang son similares a las de Nanyang, por lo que básicamente pertenecen a zonas pobres y desfavorecidas de varias provincias. Por lo tanto, si algunas áreas pueden reorganizarse en una provincia, la capital provincial estará en Nanyang y las jurisdicciones serán: Ankang y Shangluo en Shaanxi, Xiangfan y Suizhou en Hubei y Xinyang, Zhumadian, Luoyang y Sanmenxia; en la provincia de Henan. Esta área cubre un área de aproximadamente 6,5438+6 millones de kilómetros cuadrados y tiene una población de más de 30 millones. Si se hace esto, la región obtendrá un mayor margen de desarrollo y el desarrollo de Nanyang también generará nuevas oportunidades. Pero esto es sólo una idea. Después de todo, la planificación regional debe ser impulsada por los niveles más altos de toma de decisiones.