Beijing emite una nueva política de lotería para los turismos; el nuevo coche de Evergrande sale a la carretera; Musk irá al espacio dentro de tres años;
1. Beijing emitió una nueva política para la lotería de automóviles de pasajeros
El 7 de diciembre, la Comisión de Transporte Municipal de Beijing emitió los detalles de implementación del "Reglamento Provisional sobre la Regulación del Número de turismos en Beijing". A partir de enero de 2021 En vigor a partir del día 1. Según la nueva política, Beijing promoverá la salida ordenada del segundo o más turismos matriculados en la ciudad a nombre de un individuo, es decir, sólo se podrá retener una cuota a nombre de cada persona. El New Deal ajustó la proporción de indicadores de nueva energía en los hogares y estableció un período de transición de tres años. En 2021, el 60% de los indicadores de asignación para turismos de nuevas energías tendrán prioridad para los "hogares sin coches".
2. ¡El nuevo auto de Hengchi está en la carretera! El vídeo de conducción en carretera quedó expuesto, pero era sólo un coche de prueba.
Recientemente, varios coches Hengchi nuevos aparecieron en un vídeo de 15 segundos que se volvió viral en Internet. A juzgar por el video expuesto, la forma del Hengchi 1 es redonda y completa, y la forma general es relativamente simple y vanguardista. Básicamente continúa con el nuevo diseño del automóvil en la conferencia de prensa en ese momento. En el lateral de la carrocería, el nuevo automóvil adopta una forma fastback, manijas de las puertas ocultas, espejos exteriores ocultos y un techo corredizo de vidrio que cambia de color de tamaño completo, todo lo cual hace que el automóvil parezca muy tecnológico. Sin embargo, se entiende que este automóvil no es un automóvil nuevo producido en masa, sino un automóvil de prueba del primer automóvil nuevo de Evergrande Automobile. El nuevo automóvil se posiciona como un automóvil de clase D ultralujoso puramente eléctrico con una distancia entre ejes de 3150 mm. lo que significa que ha superado a Tesla. El Model S tiene un diámetro de 2960 mm y está equipado con llantas brillantes de 22 pulgadas. Según el plan de Evergrande Automobile, Hengchi 1 se presentará como muy pronto a principios del próximo año y la producción en masa no se logrará hasta finales de año. ?En la actualidad, las dos principales bases de producción de Evergrande Automobile en Shanghai y Guangzhou han lanzado oficialmente recientemente la producción de prueba. Se entiende que los modelos de la serie "Hengchi" de Evergrande Automobile se producirán en masa en la segunda mitad de 2021. Cuando el taller de producción alcance su capacidad máxima, podrá producir un vehículo por minuto. Según el plan, Evergrande Automobile alcanzará una capacidad de producción anual de aproximadamente 1 millón de vehículos para 2025 y 5 millones de vehículos para 2035.
3. La empresa de vehículos no tripulados pequeños y autónomos "Ushi Car" ha recibido decenas de millones de yuanes en financiación Serie A.
"Ushi Car" anunció oficialmente que ha recibido decenas. de millones de yuanes en la ronda de financiación Serie A, los inversores incluyen Global Brain (GB), Cableway Capital, así como los antiguos accionistas Inno Angel, Chixing Venture Capital, PNP China, Pingyang Fuhui, etc. “Ushi Car” recibió decenas de millones de RMB en financiación de ronda ángel en 2019 y millones de RMB en financiación de ronda inicial en 2018. "Ushi Car" se estableció en marzo de 2018. Desarrolla de forma independiente soluciones de conducción autónoma de baja velocidad basadas en visión por computadora para atender la "última milla" ¿Nueva logística y nuevos escenarios minoristas?
4. Herbert Diess, director ejecutivo de Volkswagen: Se espera que los vehículos autónomos se lancen entre 2025 y 2030
Según informes de medios extranjeros del 7 de diciembre, el director ejecutivo del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, espera Los coches autónomos estarán en el mercado entre 2025 y 2030. Volkswagen dijo el mes pasado que aumentaría el gasto en tecnología de vehículos eléctricos y autónomos a unos 73.000 millones de euros (86.000 millones de dólares) desde 60.000 millones de euros (70.700 millones de dólares) hace un año. La inversión incluye el recién creado departamento de desarrollo de software para vehículos de Volkswagen. Software.de.coche.
5. Musk: ¿Podré ir al espacio en dos o tres años? Seré enterrado en Marte después de mi muerte
El CEO de Tesla y SpaceX, Elon Musk, aceptó la semana pasada, Mathias Dopfner. El director general del gigante mediático alemán Springer dijo en una entrevista que él mismo podría viajar al espacio en "dos o tres años" y espera ver humanos aterrizar en Marte en seis años. Musk dijo que la misión a Marte no es un "Plan B", sino que está relacionada con "nuestro objetivo de convertirnos en una especie multiplanetaria y una civilización espacial". También reiteró que espera ser enterrado en Marte después de su muerte (por supuesto, no debido a una muerte accidental debido al accidente de una nave espacial), y dijo que si bien cree que convertirse en una civilización espacial es necesario para la supervivencia humana, También espera que este proceso esté lleno de diversión, emocionante y atractivo sin tener que ser aventurero.
6. JAC Motors: ¿Se adquirirá y almacenará el terreno? Se espera lograr un ingreso neto de aproximadamente 640 millones de yuanes
JAC anunció la noche del 7 de diciembre que según esto. De acuerdo con los requisitos de planificación generales del gobierno local, la empresa El terreno ubicado en el lado noreste de la intersección de Danxia Road y Qinglongtan Road será adquirido y almacenado por el Centro de Reserva y Adquisición de Tierras del Condado de Feixi, y la adquisición y almacenamiento de tierras será compensado. La tarifa es de 881 millones de yuanes. A partir de ahora, los activos dentro del rango de adquisición y almacenamiento planificados están inactivos, y esta adquisición y almacenamiento no afectará la producción y operaciones normales de la empresa. Según cálculos preliminares, se espera que la empresa obtenga unos ingresos netos de aproximadamente 640 millones de yuanes con esta adquisición y almacenamiento de terrenos.
7. El FF91 tiene una duración de batería de 608 kilómetros, superando al Model S. ¿Está listo el nuevo coche FF81 para ser desarrollado?
Según noticia del 7 de diciembre, según Según el sitio web oficial de Faraday Future, el FF91 estará equipado con un exclusivo sistema de enfriamiento de batería completamente sumergido, que también se usará junto con el sistema patentado de enfriamiento líquido de la unidad de batería completamente sumergido que se solicitó en 2015. Se informa que en este sistema, MIVOLT, una empresa británica, proporcionará materiales de refrigeración dieléctricos. Con el sistema equipado con 6 cadenas de baterías y 1 motor, el FF91 puede tener una autonomía de 608 kilómetros. Según la investigación de AI Finance and Economics sobre la autonomía de crucero oficial de Tesla y los estándares de prueba, esta autonomía supera la autonomía de la versión de tracción total de largo alcance del Model X (575 kilómetros) y la versión de alto rendimiento (550 kilómetros), pero es ligeramente inferior. Versión de tracción total de largo alcance del modelo (kilometraje nominal 660 kilómetros) y versión de alto rendimiento (kilometraje nominal 650 kilómetros). Además, los funcionarios de Faraday Future también declararon que el FF91 lanzará un plan de producción en masa unos nueve meses después de completar con éxito una ronda de financiación, y que el FF81 recién lanzado se desarrollará y preparará después del lanzamiento del FF91. Pero el desarrollo de Faraday Future no ha sido fácil. El 4 de diciembre, según la Red de Divulgación de Información sobre Ejecuciones de China, el fundador de FF, Jia Yueting, fue incluido en la lista de personas sujetas a ejecución por el Tribunal Popular Intermedio N° 1 de Shanghai, con un objetivo de ejecución de aproximadamente 533 millones de yuanes.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.