Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre acciones - Transmisión de potencia del Rolls-Royce Phantom Fuhrer clase LWB

Transmisión de potencia del Rolls-Royce Phantom Fuhrer clase LWB

Potencia 338(460)/5350Kw(ps)/rpm

Par máximo 720/3500N·m/rpm

Cilindrada 6.749l

12 cilindros

4 válvulas por cilindro

Doble árbol de levas por bancada

Posición del árbol de levas en cabeza

Disposición de los cilindros en forma de V

Relación de compresión 11.1

Método de suministro de combustible inyección electrónica multipunto

Velocidad máxima 6000 rpm

Sin método de sobrealimentación

Potencia en litros 50,09 kW/l

Material del bloque de cilindros totalmente aluminio

Material de la culata totalmente de aluminio

La carrera de la válvula variable es infinitamente ajustable

La sincronización variable de válvulas es infinitamente ajustable

Tecnología específica del motor Valvetronic (tecnología de válvulas electrónicas), sistema de servocontrol electrónico digital DME, doble árbol de levas Sistema de control de sincronización variable de válvulas (Double-VANOS)

Fabricante del motor modelo N73B68A

Tipo de transmisión automática

Posición de la palanca de cambios caja de cambios

6 marchas

Relación de reducción principal 3,46

Modo de conducción: tracción delantera

Velocidad máxima 240 km/h

Tipo de combustible, etiqueta 97# y superior gasolina sin plomo

Capacidad del tanque de combustible 100l

Estándar de protección ambiental Euro IV

Rolls-Royce Phantom Head Clase LWB Parámetros de seguridad y control Número de bolsas de aire y cortinas de aire 4

Otros sistemas de control dinámico de estabilidad DCS

Tipo de freno de mano Consola central (electrónica)

Tipo de mecanismo de dirección tipo piñón y cremallera

Tipo de faro xenón

Material de la superficie del volante cuero

Ajuste del volante eléctrico->4 direcciones

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