Mercado del automóvil de Beijing

En la nueva política de lotería de Beijing, que se implementará oficialmente el 1 de enero del próximo año, las regulaciones que limitan el número de actualizaciones de múltiples indicadores bajo el nombre de un individuo han vuelto a activar el mercado de automóviles de segunda mano.

Un periodista del Beijing Business Daily descubrió que a medida que se acerca el New Deal, muchos propietarios de automóviles que necesitan liberar el exceso de cuota a su nombre están incursionando en el mercado de automóviles de segunda mano.

Debido al aumento en el número de personas, la sala de transferencias en el mercado de automóviles de segunda mano de Huaxiang está actualmente cerrada los fines de semana para gestionar las transferencias de los propietarios de automóviles.

Sin embargo, debido a factores como las cuotas limitadas para los concesionarios de automóviles de segunda mano, el crecimiento de las colecciones de automóviles y la reubicación, los precios de compra de automóviles de segunda mano han caído en general.

¿Reunirse para vender autos? Hacer cola durante 6 horas para transferir la propiedad

“Habrá cambios de política el próximo año y solo puedes tener uno de los dos indicadores en tu mano. Deberá transferir rápidamente el coche extra antes de fin de año." El Sr. Zhang, un ciudadano que tiene dos cotizaciones para turismos pequeños, está ansioso por encontrar un comprador para el coche extra.

El cambio de política mencionado por el Sr. Zhang es la nueva política de lotería que se implementará en Beijing el 1 de enero del próximo año. Las Normas de Implementación del "Reglamento Provisional sobre la Regulación del Número de Vehículos de Pasajeros en Beijing" proponen promover la salida ordenada del segundo o más vehículos de pasajeros matriculados en esta ciudad a nombre de una persona física.

Es decir, quienes tienen "una persona con varios coches" o "hogares respaldados" sólo pueden elegir uno de ellos para actualizar el índice, pero el vehículo puede utilizarse como bien personal hasta que sea desguazado. También permite a las personas con varios vehículos a su nombre solicitar en línea transferir y registrar vehículos excedentes a sus cónyuges, padres e hijos elegibles.

El Sr. Zhang dijo con franqueza que sus familiares también tienen cuotas a su nombre y que solo pueden optar por vender sus autos viejos a finales de este año para liberar cuotas, incluso si pueden comprar dos nuevos. automóviles después de la implementación de la nueva política.

En respuesta a la situación del Sr. Zhang, el personal de servicio al cliente de la Oficina de Gestión de Indicadores del gobierno municipal le dijo a un periodista del Beijing Business Daily que si un individuo tiene dos indicadores a su nombre y se venden dos automóviles este año, después de que se desocupan los indicadores, los dos Después de la implementación del New Deal, aún puede comprar dos autos nuevos para cada indicador. Sin embargo, si los vehículos bajo los dos indicadores se venden después de la implementación del New Deal, solo puede renovar. Un coche nuevo según la nueva normativa.

De hecho, hay muchos propietarios de automóviles como el Sr. Zhang. Una persona a cargo de un concesionario de automóviles de segunda mano reveló que recientemente muchos propietarios de automóviles con múltiples cotizaciones a su nombre han preguntado sobre la venta de automóviles para liquidar las cuotas lo antes posible.

Con la aparición de un gran número de propietarios de automóviles "Tengbiao", también hay colas para realizar transferencias en la sala de comercio de automóviles de segunda mano.

Un periodista del Beijing Business Daily vio en el mercado de automóviles de segunda mano de Huaxiang que los vehículos que iban a transferir su propiedad estaban alineados en el área de inspección de vehículos para evitar que demasiados vehículos causaran confusión, el personal estaba presente. mano para ayudar a dirigir los vehículos. Ingrese al área de inspección de vehículos. Un concesionario de coches de segunda mano afirmó que, debido al impacto de la epidemia, hace tiempo que no ve colas para las inspecciones de coches.

Además de las colas en el área de inspección de automóviles, también hubo largas colas en la sala de transferencia del mercado de automóviles de segunda mano de Huaxiang. "El número de personas que manejan transferencias ha aumentado recientemente, y la sala continúa manejando transferencias para propietarios de automóviles los fines de semana. Anteriormente, la sala de transferencia estaba cerrada los fines de semana".

Un miembro del personal de la segunda oficina de Huaxiang. Hand Car Market dijo que todas las mañanas a las 8 puedes ir al mercado a inspeccionar el coche. La ventana de transferencia comienza a las 8:30 am y dura hasta las 5:30 pm.

Sin embargo, ahora es necesario hacer cola para gestionar el traslado. Si hay demasiadas personas ese día, se detendrá el número de personas, por lo que los propietarios de automóviles deben llegar lo antes posible. por la tarde, es posible que no puedan completar la transferencia el mismo día.

No solo el mercado de automóviles de segunda mano de Huaxiang, sino también la persona relevante a cargo del mercado de comercio de vehículos de motor de la Villa de los Juegos Asiáticos de Beijing Beichen dijo al reportero del Beijing Business Daily: "El número de personas que inspeccionan y transfieren Los vehículos han aumentado recientemente la semana pasada, el departamento de inspección trabajó horas extras hasta las 8 p.m. afuera. Todavía hay dos autos estacionados y el proceso no se ha completado”.

¿El precio de cierre es generalmente popular? cayó un 15%

Afectados por factores como el aumento de las transferencias concentradas y la extensión del tiempo de procesamiento, muchos concesionarios de automóviles de segunda mano dijeron a los periodistas del Beijing Business Daily que la mayoría de los clientes optarán por entregarlos directamente. a concesionarios de coches de segunda mano.

“El propietario del vehículo sólo necesita pasar el vehículo y presentar el original o copia de su documento de identidad para realizar los trámites. Nosotros nos encargamos del resto. -El mencionado concesionario de automóviles de segunda mano dijo que los propietarios de automóviles que venden automóviles pueden firmar acuerdos de agencia con los concesionarios de automóviles de segunda mano.

“He enviado mi documento de identidad al concesionario de automóviles, por lo que no necesito ir al sitio para realizar la transferencia en persona. El vehículo también se ha almacenado en un lugar de segunda mano. mercado de automóviles ". La Sra. Wang, una ciudadana, dijo que no planeaba ir al sitio para manejar la transferencia en persona. Los concesionarios de automóviles de segunda mano manejan los negocios en su nombre, por lo que no hay necesidad de perder el tiempo, solo. espere la notificación.

El concesionario de coches de segunda mano mencionado anteriormente dijo a los periodistas que los agentes se han convertido en la primera opción de muchos propietarios de coches. "Sin embargo, el comprador del coche de segunda mano debe estar presente y traer todos los materiales. Podemos ayudar con la transferencia", dijo.

Se entiende que con el reciente aumento en el número de transferencias de automóviles de segunda mano, el aumento de la oferta de automóviles también ha hecho que el precio de cierre de los automóviles de segunda mano sea bajista. Para vender un Mercedes-Benz R? 350, el Sr. Li, un ciudadano, consultó a muchos concesionarios de automóviles de segunda mano en Beijing, pero el precio nunca cumplió con sus expectativas. "Hace poco estaba ansioso por vender mi coche, pero el concesionario de coches de segunda mano sólo me ofreció 150.000 yuanes, lo cual es demasiado poco", dijo.

“Si hace un mes, el precio de venta del automóvil del Sr. Li habría sido de alrededor de 190.000 yuanes”. Un comerciante de automóviles de segunda mano le dijo a un periodista del Beijing Business Daily que ahora los propietarios de automóviles están ansiosos por venderlos. Los coches de segunda mano también tienen que tener en cuenta las condiciones del mercado a la hora de recogerlos. La caída actual de los precios de los modelos de gama alta no es significativa, mientras que los precios de los modelos de gama media y baja sí lo han hecho. cayó entre un 15% y un 20% en comparación con hace un mes.

“La mayoría de los automóviles vendidos recientemente son modelos antiguos, y estos modelos deben reubicarse en el extranjero. Incluso si los concesionarios locales de automóviles de segunda mano no bajan los precios, porque Beijing está a punto de implementar nuevas políticas extranjeras. Los concesionarios de automóviles también bajarán los precios”. Un comerciante de automóviles usados ​​dijo que los costos de reubicación, los trámites de transferencia y otros gastos se imputarán a la cotización dada a los propietarios de automóviles.

Además del aumento de la oferta de automóviles debido a las ventas urgentes por parte de los propietarios de automóviles, los mismos "indicadores" ajustados en manos de los concesionarios de automóviles de segunda mano también se han convertido en una de las razones del descenso en el cierre. precios. En la actualidad, el mercado de automóviles de segunda mano se divide en dos tipos de entidades operativas: una son empresas operativas con grupos de concesionarios y empresas de automóviles como negocio principal de automóviles usados, la otra son pequeños y medianos concesionarios de automóviles usados ​​y empresas de corretaje que; son principalmente individuos.

Una empresa de corretaje es una empresa intermediaria o agencia en el mercado de entrega de automóviles de segunda mano, este tipo de concesionario de automóviles no está calificado para comprar y vender, y no puede comprar automóviles de segunda mano bajo el nombre de. Por lo tanto, estos concesionarios de automóviles utilizan citas de nombres personales para comprar automóviles usados.

“Cuando la nueva política entre en vigor el próximo año, también necesitaremos liberar el exceso de cuota. Los coches recogidos este año deberán eliminarse dentro del año, por lo que se recogerán a un precio bajo. precio para garantizar que se puedan vender”.

Un concesionario de automóviles de segunda mano reveló que antes, algunos concesionarios de automóviles de segunda mano alquilaban las placas de otras personas para realizar transacciones, pero recientemente se han retirado muchas placas. por los propietarios de automóviles, y los indicadores en manos de los concesionarios de automóviles de segunda mano se han reducido en consecuencia, por lo que el número de automóviles recolectados también ha sido limitado. Los propietarios de automóviles están ansiosos por vender sus automóviles, por lo que el precio de cierre del automóvil se reduce significativamente.

¿Seguir aumentando las ventas? El beneficio anual se reduce un 2%

La nueva política que se implementará el 1 de enero del próximo año hará que diciembre de este año se convierta en el nodo del incremento de usados. Venta de automóviles en Beijing. Los concesionarios de automóviles de segunda mano generalmente creen que en el último mes de este año, el crecimiento del mercado de automóviles de segunda mano de Beijing probablemente alcanzará el pico de todo el año.

Los datos publicados por el Mercado de Comercio de Vehículos Motorizados de la Villa de los Juegos Asiáticos de Beijing Beichen muestran que en el primer semestre de este año, el número acumulado de automóviles usados ​​en Beijing fue de 23,8, una disminución interanual de 33,1. %. La proporción de comercialización de automóviles nuevos y usados ​​es de 1:0,99, que es básicamente la misma.

Al mismo tiempo, la tasa de emigración en el primer semestre de este año fue del 48,27%. Luo Lei, subsecretario general de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, dijo que la repentina epidemia ha tenido un impacto considerable en el mercado de automóviles de segunda mano en todo el país este año.

El mercado de automóviles de segunda mano se recuperará gradualmente en la segunda mitad del año. A finales de año, el mercado de automóviles de segunda mano de Beijing se verá afectado por las políticas y una gran cantidad de automóviles lo harán. ingresar al mercado, lo que impulsará el aumento general de las colecciones de automóviles y el volumen de transacciones en el mercado de automóviles de segunda mano de Beijing. Al mismo tiempo, también aumentará la tasa de reubicación del mercado de automóviles de segunda mano de Beijing.

De hecho, no sólo será estimulado por el New Deal del próximo año, sino también por la emisión de este año por parte de la Oficina General del Gobierno Popular Municipal de Beijing del “Plan de la ciudad de Beijing para promover aún más la eliminación y renovación de motores viejos con altas emisiones”. Vehículos (2020-2021)” también fomentará la compra de coches de segunda mano a finales de año, uno de los motivos del crecimiento del mercado.

Un concesionario de coches de segunda mano afirmó que la política de subvenciones de este año para la eliminación de coches viejos finaliza el 31 de diciembre, con una subvención máxima de 11.000 yuanes para los modelos trasladados al extranjero, algunos cerca de finales de año. Los propietarios de coches también solicitan estos modelos. El número de coches recogidos por los concesionarios de coches usados ​​aumenta cada día.

Los datos muestran que en los primeros 10 meses de este año, el volumen acumulado de transacciones del mercado nacional de automóviles de segunda mano fue de 11.0598 millones de unidades, un descenso interanual del 6,69%.

Luo Lei dijo que bajo la influencia de la epidemia, los gobiernos de varias regiones están introduciendo activamente políticas para estimular la recuperación del mercado del automóvil. Los subsidios para la reubicación de automóviles viejos son de gran beneficio para los segundos. mercado de coches de mano. Sin embargo, aunque el volumen del mercado sigue aumentando en la segunda mitad del año, todavía es muy difícil que el mercado de coches de segunda mano supere este año el volumen de transacciones del año pasado.

Vale la pena señalar que en el segundo semestre de este año, si bien el volumen de transacciones en el mercado de automóviles de segunda mano se recuperó, las ganancias anuales de los concesionarios de automóviles de segunda mano no fueron comparables al año pasado.

El concesionario de automóviles de segunda mano mencionado anteriormente le dijo a un periodista del Beijing Business Daily que el número de automóviles recogidos este año se ha duplicado en comparación con el año pasado, pero las ganancias han caído casi un 2%.

"En el primer semestre de este año, para liquidar el inventario lo antes posible, perdimos casi 200.000 yuanes". Dijo que, aunque el precio actual de recogida de automóviles es bajo, el precio de reubicación tampoco es alto, y sí lo es. sólo una oferta de volumen.

El experto en la industria automotriz Yan Jinghui dijo que la repentina epidemia de este año afectó el volumen de transacciones del mercado de automóviles de segunda mano en la primera mitad del año. Muchos concesionarios de automóviles de segunda mano vendieron automóviles con pérdidas. También redujo la posibilidad de obtener ganancias para todo el año. Aunque el mercado se recuperó en el último período, fue difícil recuperar las pérdidas anteriores.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.