¿Cómo pueden las empresas de automóviles de nueva energía que han incursionado en aguas poco profundas nadar hacia el azul profundo?

No importa qué gerente de industria o trabajador de base, "el beneficio neto cayó un 41,7%". % interanual %" son difíciles de aceptar, pero son la cruel realidad de la industria del automóvil. Los datos de la Oficina Nacional de Estadísticas muestran que entre enero y febrero de 2023, los beneficios de la industria de fabricación de automóviles cayeron un 41,7% interanual. Muchos fabricantes de automóviles han dado la bienvenida a un 2023 inolvidable con esta "puerta negra".

Como consumidores, nuestra percepción de estos datos puede no ser profunda, porque lo que nos impresionó en los primeros tres meses de este año fueron los fuertes descuentos en los modelos en oferta y los diversos subsidios para la compra de autos de lujo en varios lugares. Y los precios de varios productos nuevos (especialmente los nuevos productos energéticos) son más bajos de lo esperado. Algunas compañías automotrices creen que sólo los precios bajos pueden permitir que las compañías automotrices sobrevivan en esta era del Gran Cañón, y otras cosas no son tan importantes, algunas compañías automotrices están tratando de "fijar" los precios mediante garantías de precios para disipar el estado de ánimo de espera de la gente; .

Reducir los precios y promover las transacciones son acciones subconscientes de la mayoría de las empresas automotrices que aún no han entrado en la zona de aguas profundas. Pero también hay empresas automovilísticas que quieren hacer algo diferente en este entorno para poder afrontar mejor los retos del sector de aguas profundas en el futuro: como Deep Blue Cars, que está a punto de celebrar su primer cumpleaños.

¿Cuál es el valor de media hora para los usuarios de Deep Blue?

Cuando todo el mundo presta atención a las cifras de precios de las transacciones, Deep Blue Automobile opta por centrarse en los derechos de los usuarios y los servicios posventa. Cuando la guerra de los subsidios estaba en su punto más feroz, DeepBlue proporcionó a los usuarios un subsidio de 42.000 yuanes, que no era una cantidad pequeña. Pero entonces la pregunta es, ¿qué deberían hacer aquellos usuarios que hayan completado la entrega?

En este momento, vimos el algoritmo de "valor del tiempo" que sólo utilizan unas pocas empresas de automóviles nuevos. Ya sea un vehículo completo o una prueba pública "preaprobada" de sistemas avanzados de asistencia al conductor, estos usuarios iniciales que eligen a los primeros usuarios brindan a las empresas de automóviles nuevos oportunidades para mejorar la producción y optimizar los algoritmos para las empresas, estos consumidores también crean valor. Estos valores basados ​​en el tiempo son en realidad como el aire, invisibles e intangibles para todos, pero no se puede negar su existencia.

Entonces, ¿cómo “materializar” estos valores? La respuesta de Deep Blue Auto es realmente muy simple: a partir de las 24:00 del 31 de marzo de este año, siempre que se cumplan los requisitos pertinentes para el uso del vehículo, los intervalos de mantenimiento prescritos y el kilometraje anual, el valor del tiempo se devolverá al vehículo en en forma de servicio de garantía de por vida. Su creador es el primer usuario de Deep Blue SL03.

"Gracias por elegirme. Espero que mi empresa pueda brindarle más tranquilidad."

En el otro extremo del servicio postventa, también podemos ver a Deep Blue. El énfasis de Automotive en el "valor del tiempo" "El énfasis se refleja en los términos de actualización de su servicio postventa:

- Solicite una cita para el mantenimiento a través de la aplicación oficial de Deep Blue o del canal telefónico, llegue al punto de servicio en el tiempo acordado y espere el servicio de reparación durante más de 30 minutos, Deep Blue Auto El usuario será compensado por la pérdida de tiempo con 500 yuanes.

-Por ejemplo, en un escenario de mantenimiento, si factores no humanos vuelven a ocurrir dentro de los 3 meses posteriores a la reparación de la misma función, Deep Blue Auto compensará al usuario con 500 yuanes si vuelve a ocurrir dentro de los 3 meses; Después de la primera reparación, otra compensación de 3.000 yuanes. Además, si no hay solución dentro de las 48 horas posteriores al fallo, los expertos en servicio de la sede de Deep Blue realizarán un viaje especial para solucionarlo.

-Si un usuario de Deep Blue sufre un accidente, el servicio de asistencia en carretera 7x24 gestionará una orden de trabajo de reparación en un plazo de 5 minutos y establecerá un proceso de rescate-reparación del vehículo. Deep Blue Auto proporcionará una medida de compensación de 120 yuanes/hora por las operaciones de rescate que excedan el tiempo acordado. Si el accidente es causado por el producto, los usuarios de DeepBlue pueden elegir servicios de viaje gratuitos o subsidios de transporte de igual valor.

-Finalmente, cualquier duda de los usuarios de Deep Blue puede ser resuelta por el 24/7 Deep Blue Butler. Los plazos establecidos por Deep Blue para resolver consultas generales, problemas de servicio y quejas son de 30 minutos, 24 horas y 72 horas respectivamente.

Explorar activamente el valor oculto en la confianza y el tiempo de los usuarios, y dar significado al valor que crean, puede ser un paso que vale la pena dar para toda empresa fabricante de automóviles. Después de alcanzar un récord de entregas de 8.568 vehículos en marzo y ganar dos veces la corona de ventas semanales de vehículos de nueva energía de tamaño mediano de marca independiente, debería ser hora de que Deep Blue se prepare para la próxima ola de nuevos productos como el S7 en el futuro. futuro.

La siguiente parada de la "involución" de la nueva energía es la "potencia del sistema".

Desde la perspectiva del usuario, los derechos de usuario y las actualizaciones del servicio posventa de Deep Blue Auto son una mejora en fuerza del producto. Cuando nos encontramos en una perspectiva superior, detrás de estas actualizaciones, debemos realizar una optimización integral de los procesos y la operación del sistema en la fabricación, el sistema de control de calidad, la gestión de canales y el sistema de gestión de servicios en el lado de la producción; de lo contrario, estos compromisos serán difíciles de lograr. lograr. O, en resumen, este también es el "FOTA" de Deep Blue Auto para las capacidades de su propio sistema. En el futuro, cuando se lancen más automóviles nuevos y el sistema de servicio se vea afectado por el aumento de la demanda de los usuarios, este será el momento en que se demostrará el poder del Deep Blue Automotive System.

Es innegable que este año será un año difícil para el mundo del automóvil, y todo el mundo está cayendo en las aguas turbias de las guerras de precios. ¡Pero la batalla en aguas poco profundas eventualmente terminará! Para entonces, las empresas automotrices con un sistema fuerte se adentrarán antes en el mar azul profundo.

Este artículo proviene de ZEALER, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma.

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