Rolls-Royce fue adquirida por BMW, Maybach fue adquirida por Mercedes-Benz; Porsche y Bentley también fueron adquiridas por Volkswagen; ¿significa esto que hoy en día no se producen automóviles de lujo?
En primer lugar, para corregir su error, Volkswagen aún no controla absolutamente Porsche. La relación entre ellos debería describirse más exactamente como una fusión. Antes de la fusión, Porsche había llevado a cabo durante varios años una vigorosa adquisición de Volkswagen que casi tuvo éxito, pero la crisis financiera de 2008 hizo que fracasara. Al final, tuvo que aceptar condiciones humillantes para fusionarse con Volkswagen. La historia, la familia, las finanzas, etc. incluidas en esta guerra empresarial son todas legendarias, pero el final final fue un poco sombrío y el orgullo de Porsche cayó al pie de la crisis financiera. Además, la implicación de los fondos qataríes será grande. variables en el futuro. Si está interesado, consulte /09/0724/18/5F0NM2EO00253G87.html.
Entonces hablemos de la pregunta que hiciste. Los beneficios de los coches de lujo de alta gama son muy altos, pero cuanto más lujosos son, más nicho se vuelven. Los beneficios totales o el tamaño de la empresa no se pueden comparar con los de las grandes empresas automovilísticas de éxito. Mientras las acciones estén en circulación, inevitablemente serán adquiridas por una gran empresa automovilística interesada. Las acciones tienen un precio y la que tenga el precio más alto las obtendrá. Por supuesto, también hay empresas que se adquieren por mala gestión, pero este no es el motivo principal. Maybach no puede considerarse una adquisición Maybach dejó de producir en 1941. Mercedes-Benz redescubrió la marca sólo para competir con BMW, que tenía Rolls-Royce, y Volkswagen, que tenía Bentley. Así que en realidad no hay herencia entre el Maybach actual y el Maybach de hace 70 años. Es simplemente un coche de ultralujo desarrollado recientemente por Mercedes-Benz. Aunque es más caro, carece de mucha cultura.
La cultura está en Europa, y la cultura de fabricación de automóviles de Europa también es la más avanzada. Los alemanes son geniales. Han adquirido muchas marcas de otros países, pero aún pueden mantener las excelentes tradiciones de esas marcas y al mismo tiempo agregar el rigor alemán. Probablemente sea imposible superar a Alemania en la fabricación de automóviles. En el futuro, los automóviles de producción nacional podrán superar a los de Japón, pero será demasiado difícil superar a los de Alemania.