¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el aceite de la caja de cambios?

La caja de cambios de un automóvil es uno de los componentes más importantes del sistema de transmisión del vehículo y también es un componente muy preciso. Por lo tanto, la caja de cambios también debe prestar especial atención al mantenimiento y reparación en nuestro mantenimiento diario. Entonces, ¿con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de la caja de cambios? Echemos un vistazo hoy.

La función principal del aceite de caja de cambios es transmitir fuerza dentro de la caja de cambios, mantener limpio el sistema de engranajes y lubricar para prolongar la vida útil del dispositivo de transmisión. Las transmisiones se dividen en transmisiones manuales y transmisiones automáticas según categorías amplias, por lo que los aceites para transmisiones también se dividen en aceites para transmisiones automáticas y aceites para transmisiones manuales. Debido a los diferentes tipos de cajas de cambios y a los distintos estándares de implementación de los fabricantes, los intervalos de cambio de aceite de la caja de cambios para cada modelo también son diferentes.

Generalmente, las transmisiones manuales que utilizan aceite mineral deben sustituirse cada 2-3 años o 40.000-60.000 kilómetros, mientras que los aceites sintéticos sólo deben sustituirse cada 150.000-200.000 kilómetros. La caja de cambios seca de doble embrague tiene la misma estructura que la caja de cambios manual, por lo que el aceite de caja de cambios utilizado también es aceite sintético y su vida útil es de unos 150.000 kilómetros. La mayoría de las transmisiones automáticas requieren que el aceite de la transmisión se reemplace cada 60.000 a 80.000 kilómetros. Por supuesto, las regulaciones de vehículos de algunos fabricantes serán diferentes. Por ejemplo, la transmisión automática BMW ZF no requiere mantenimiento y no necesita cambiar el aceite de la transmisión para su uso de por vida. Para la mayoría de los modelos Nissan, se recomienda reemplazarlos cada 40.000 a 80.000 kilómetros. Si queremos confirmar específicamente el ciclo de sustitución del aceite de transmisión de nuestro vehículo, podemos consultar el manual del vehículo o consultar en la tienda 4S de nuestra propia marca.

El ciclo de reemplazo del aceite de la transmisión es solo un tiempo de reemplazo aproximado. Debido a las condiciones de la carretera, hábitos de conducción, etc. de cada vehículo, el estado del aceite de la transmisión puede variar. Si el vehículo tiene dificultades para cambiar de marcha, una fuerte sensación de frustración y un aumento significativo del ruido durante el uso, es necesario verificar si es necesario reemplazar el aceite de la transmisión.

Existen tres métodos comúnmente utilizados para cambiar el aceite de la transmisión en vehículos en general:

Primero, cambio de aceite por gravedad: al igual que cambiar el aceite del motor, desenrosque el perno de drenaje del aceite de la transmisión para drenar el aceite. y luego Llene desde el puerto de llenado de aceite. Sin embargo, la desventaja es que el drenaje por gravedad no puede drenar el aceite de manera limpia.

2. Drene el aceite de la máquina de circulación: utilice la máquina de circulación de la caja de cambios para conectar la interfaz de la línea de aceite de la caja de cambios, llene el aceite nuevo dentro de la máquina de circulación y "empuje" el aceite viejo en la máquina de circulación. caja de cambios a través del aceite nuevo. La ventaja es que se puede reemplazar limpiamente, pero la desventaja es que desperdicia tiempo y requiere más aceite de transmisión.

El tercer método consiste en retirar el cárter de aceite de la caja de cambios y cambiar el aceite: la ventaja es que se puede limpiar o sustituir directamente el elemento filtrante de la caja de cambios, y el recambio es relativamente limpio. La desventaja es que la construcción es más complicada.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.