¿Qué coche Geely es mejor?
Al comprar un automóvil, muchos amigos se sentirán confundidos sobre si es mejor comprar un automóvil de empresa conjunta o un automóvil nacional. Al final, algunas personas deben haber elegido un automóvil nacional debido a su patriotismo. Hoy en día, hay muchos automóviles de producción nacional, entre los cuales el conocido y rico Geely Automobile es indispensable. La razón por la que se dice que Geely es rica es que en 2010, Geely pagó 1.300 millones de dólares y 200 millones de dólares en billetes de banco para adquirir todo el capital social de Volvo Car Company de manos de Ford. Este incidente ha ampliado aún más la influencia de Geely Automobile. Entonces, ¿cómo es Geely Automobile? ¿Cuál es la calidad de Geely Automobile? ¿Por qué algunas personas dicen que Geely Automobile no es bueno? El editor discutirá estos temas en profundidad a continuación.
Si queremos hablar de la historia de Geely Automobile, entonces debemos hablar del fundador de Geely Automobile: Li Shufu. A diferencia de los fundadores de muchas marcas de automóviles extranjeras, la experiencia de Li Shufu es bastante emocionante. Tenía un estudio fotográfico, una fábrica de refrigeradores, una fábrica de materiales de construcción, una fábrica de motocicletas... todas estas fueron las experiencias de Li Shufu antes de comenzar en la industria del automóvil. . Sin embargo, es precisamente gracias a estas ricas experiencias que Li Shufu tiene el capital para fabricar automóviles.
Después de obtener la calificación para producir automóviles, se estableció oficialmente el Grupo Geely. Como la primera empresa privada en producir automóviles en China, el camino de Geely Automobile hacia el principio no fue fácil a través de la exploración y la acumulación, Geely Automobile finalmente salió de la línea de producción el 8 de agosto de 1998, el primer Geely Automobile, llamado "Haoqing". ". Como puede ver por el nombre, es un automóvil lleno de la pasión del primer grupo de personas de Geely que iniciaron un negocio.
Geely Haoqing es muy similar a Xiali, excepto que la parte frontal es muy diferente, el chasis y el estilo son de Xiali, el motor también es el mismo Toyota 8A que Xiali y la caja de cambios es de Fiat. Era un automóvil tan improvisado que llevaba el arduo trabajo y las esperanzas de la gente de Geely en ese momento.
Después de eso, Geely comenzó a desarrollar continuamente autos nuevos. Después de todo, era imposible vivir una vida basándose únicamente en el orgullo, y luego lanzó modelos como el americano, el japonés y el Unio. En 2001, Geely lanzó el primer automóvil deportivo de China, el Beauty Leopard. Aunque el volumen de ventas no fue muy grande, fue un gran paso tener el coraje de intentarlo.
A medida que evolucionan los tiempos, Geely no se ha detenido. El lanzamiento de Liberty Ship, King Kong y otros modelos también afirma el lema de Geely de "hacer buenos autos asequibles para la gente común".
Después de la adquisición de Volvo, debido al excesivo número de modelos de automóviles anteriores, los nombres y logotipos de las tres submarcas Global Hawk, Emgrand y Shanghai Yinglun eran muy diferentes, lo que fácilmente podría causar confusión entre consumidores. En 2014, Geely ajustó sus marcas y las unificó en una sola Geely, y las desarrolló y mejoró sobre la base original.
Geely ahora da a la gente la impresión de que tiene mucho dinero. Realizará fusiones y adquisiciones dondequiera que encuentre espacio para desarrollo o tecnología madura. En los últimos 10 años, Geely ha realizado 8 fusiones en el extranjero. Adquisiciones, con una escala de inversión de más de 15 mil millones de dólares estadounidenses, diseño de autopartes, tecnologías maduras y empresas automotrices maduras, incluidas Volvo, Polestar, Lynk & Co, Geely Automobile, London Electric Vehicles, Long-range Commercial Vehicles y Lotus Luxury. autos deportivos y otras marcas.
Geely, que originalmente dependía de precios bajos para ocupar el mercado de automóviles de gama baja, ahora descubre que no puede ganar mucho dinero con eso y que la tecnología no está lo suficientemente madura. tecnologías y compensar las deficiencias es a través de fusiones y adquisiciones, intercambiando fusiones y adquisiciones por tecnología y tecnología por mercado. Es por eso que el lema de Li Shufu ha cambiado de "fabricar buenos automóviles que la gente común pueda pagar" a "fabricar automóviles de calidad que todos puedan pagar".
De hecho, la adquisición de tecnologías maduras a través de fusiones y adquisiciones ha cambiado mucho a Geely Automobile, especialmente la apariencia. Ya no es mediocre, pero ha logrado grandes avances y el diseño es más vanguardista. Esto es especialmente obvio en Geely Borui, que es un modelo principal que refleja los resultados de la adquisición de Volvo por parte de Geely. Ha alcanzado un alto nivel en diseño y artesanía y se vende por 119.800-179.800.
En el mercado de los SUV está el Boyue, que está equipado con motores de 1,8T y 2,0L y se posiciona en el mercado de los compactos con un precio de 98.800-159.800.
A partir de los datos proporcionados por la Asociación de Consumidores de China, podemos ver que Geely Automobile ocupa el décimo lugar en el ranking de quejas de marcas de automóviles.
Sin embargo, si se mira de cerca, las quejas se pueden dividir en muchos tipos. Sin embargo, las quejas de calidad de Geely Automobile son las menos entre las diez primeras, mientras que los contratos, el servicio posventa y otros problemas representan la mayoría.
De hecho, Geely ha logrado grandes mejoras en tecnología y diseño, pero todavía hay mucho margen de desarrollo en términos de calidad del producto. Según la situación actual, la dificultad para Geely Automobile es que se ha embarcado. Se basa en la estrategia de desarrollo de automóviles de alta calidad, pero el servicio posventa de la empresa y la gestión de la tienda 4S no han mejorado. Esto explica por qué la gente dice que los automóviles Geely no son buenos. Si los consumidores quieren estar satisfechos, deben ser ambos productos. Calidad y servicio postventa.