Nanning y Guilin tienen trenes de alta velocidad a Shenzhen respectivamente. ¿Por qué Guilin tiene más trenes que Nanning?
Hay muchos trenes de Guilin a Shenzhen, lo que significa que hay mucha gente de Shenzhen a Guilin. De hecho, Nanning es la capital provincial de Guangxi, y Guilin es solo una ciudad a nivel de prefectura. La población urbana de Nanning ha alcanzado los 5 millones, mientras que la población urbana registrada de Guilin es de sólo 1,53 millones. ¿El flujo de pasajeros es tan alto?
Resulta que una ciudad grande solo puede determinar el flujo de pasajeros de los residentes locales, pero no el flujo de pasajeros de otras provincias y ciudades. El flujo de pasajeros de otras provincias y ciudades a Guilin es relativamente. Grande, lo que demuestra que Guilin tiene muchas atracciones. ¡Hay tanta gente en este viaje!
Guilin es una ciudad turística escénica de fama mundial, una ciudad turística internacional abierta al mundo exterior en China aprobada por el Consejo de Estado, un área pionera en innovación y desarrollo turístico nacional y un centro de transporte integral de turismo internacional. ciudad aunque la población registrada es pequeña, tiene una población flotante Más. El área urbana de Guilin tiene 162 kilómetros cuadrados, que es más grande que Wanzhou, la segunda ciudad más grande de Chongqing (100 kilómetros cuadrados), más grande que Mianyang, la segunda ciudad más grande de Sichuan (112 kilómetros cuadrados), y Nanchong, La ciudad más grande a nivel de prefectura de Sichuan (150 kilómetros cuadrados) es más grande, pero más pequeña que Linyi (248 kilómetros cuadrados), la cuarta ciudad más grande de Shandong. Sin embargo, Guilin es tan famosa como las grandes ciudades de China, Beijing, Shanghai y Guangzhou, y las ciudades a nivel de prefectura mencionadas anteriormente, Wanzhou, Mianyang, Nanchong, Linyi, etc., ¡son simplemente incomparables!
Guilin está situada en el sur de China, es la punta de la industria turística de China y la sede permanente del Foro Internacional sobre Tendencias y Perspectivas del Turismo de la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas y la Asociación de Turismo de Asia Pacífico. Esto muestra que en el patrón del turismo mundial, Guilin no sólo representa a Guangxi, sino que también representa a China. Si nos fijamos en el turismo mundial, podemos conocer las variables de su industria turística si observamos a Guilin.
Se dice que el río Li en Guilin es el más hermoso del mundo. Esto también determina que si los chinos quieren viajar por China, ir al río Li en Guilin es una opción indispensable. Si van a Yunnan y Guangxi, ¡definitivamente irán al río Li en Guilin! Debido a que el río Li está justo al lado de la ciudad y el punto de partida del tren de alta velocidad está en Guilin, determina que las personas nacionales y extranjeras que quieran ir al río Li en Guilin en tren de alta velocidad deben confiar en en tren de alta velocidad ¡Esto hace que sea fácil entender por qué hay más trenes de alta velocidad hacia Guilin y menos hacia Nanning!
Hay que admitir que hay un sinfín de incidentes de venta ilegal de entradas en diferentes atracciones turísticas de todo el país. En lugar de decir que las entradas son entradas para que la gente acceda a las atracciones turísticas, es mejor decir que son entradas. son el primer pago para que los turistas ingresen al destino turístico. Solo se compran boletos. No se pueden ver atracciones específicas. Si hay trucos para engañar a la gente para que gaste...
Por ejemplo, la entrada. La tarifa para Nanshan en Hainan es de 150 yuanes, lo cual es aceptable para que los turistas vengan aquí. El problema es que después de que entren los turistas, seguirán llegando otros cargos... Los templos cobran, Guanyin cobra, en fin, hay cargos por tomar fotografías, ¡realmente es mucho trabajo duro recolectarlo!
Otro ejemplo: un billete sencillo para la zona escénica de Kanas, en el norte de Xinjiang, cuesta 185 yuanes. En nombre de la protección de la ecología, el punto de venta de billetes está instalado a decenas de kilómetros de distancia. Se permite la entrada y salida, y han surgido servicios de apoyo de alto precio: el autobús lanzadera por primera vez cuesta 100 yuanes por persona y el autobús lanzadera por segunda vez cuesta 130 yuanes por persona. ¡Entra si no tomas el autobús! Cuando llegas a la atracción, el consumo adicional ya es varias veces el precio del billete, ¡y no hay nada que no hayas visto todavía!
Como tarjeta de visita turística de Guangxi, el río Guilin Lijiang, naturalmente, tiene que evitar los billetes negros engañosos. ¡La impresión general que da a los chinos es bastante buena!
Sin embargo, el lado oscuro del turismo operado localmente todavía existe. Por ejemplo, las empresas de servicios turísticos cobran tarifas arbitrarias por las excursiones a pie en el río Li. No existe un precio de mercado claro para las excursiones a pie, por lo que "bamboo balsa". Los "tours" se utilizan como "recorridos a pie", para engañar a los turistas, solo les permiten viajar en balsas de bambú a través del río Li, pero cobran 118 yuanes. El precio real del boleto para el "recorrido en balsa de bambú" es más de 200 yuanes, pero los lugareños Solía cobrar por los recorridos a pie. En 2005, comenzaron a cobrar 16 yuanes por persona por viaje. Después de 2012, el aumento de precios comenzó encubierto, con el propósito de evitar que los turistas "entraran en vano" y entraran fácilmente.
Volviendo a la pregunta original, esta pregunta no trata en absoluto sobre el tema de "más pasajeros van a Guilin que a Nanning". Guilin tiene una tierra santa de juegos, y es obvio que el flujo de pasajeros. de la estación de tren de alta velocidad de Guilin es mayor que la de Nanning.
Y escondido detrás del "viaje a Guilin", si el flujo de pasajeros es "constante, viene con tranquilidad y regresa felizmente", está el problema que enfrenta Guilin con los turistas extranjeros. Una vez que Guilin purifique las manchas adheridas a las rutinas de los boletos, Guilin se convertirá en un destino turístico en los corazones de los chinos. ¡El flujo de personas hacia el tren de alta velocidad de Guilin alcanzará una nueva altura!
Hombre nostálgico el 4/11/2021