Cientos de miles de millones de empresas estatales no pueden permitirse miles de millones de bonos y BMW no puede tocar a este "cerdo compañero de equipo"
Mucha gente debería tener cierto conocimiento sobre las acciones. Supongo que algunos entusiastas de los automóviles son inversores. En cuanto a los bonos, después de todo, sus rendimientos no son tan buenos como los de las acciones y son una inversión relativamente discreta y estable. Hace unos días, algunos medios informaron que el bono de colocación privada de mil millones de yuanes "17 Huaqi 05" de Brilliance Group expiró el 23 de junio y no se pagó según lo programado.
En pocas palabras, Brilliance pidió dinero prestado a alguien hace tres años y nunca lo devolvió a tiempo. Por lo tanto, una agencia de calificación crediticia corporativa rebajó la calificación crediticia principal de Brilliance Group de "AA" hace 10 años a "BBB". Es raro que una empresa pública no pague sus bonos a tiempo. Después de todo, cada vez que una empresa quiere emitir bonos, debe ser revisada por las autoridades reguladoras. En relación con su propia fortaleza, el tamaño final del bono no será demasiado grande y la empresa intentará evitar la pérdida de buena voluntad causada por este dinero.
Los datos públicos muestran que "17 Huaqi 05" se emitió en octubre de 2017, con un saldo actual de mil millones de yuanes, una tasa de cupón de 5,3 y un plazo de 3 años. Brilliance es una gran empresa automovilística estatal con 47.000 empleados y activos totales de más de 654.3809 millones de yuanes. ¿Ahora ni siquiera puede devolver este dinero?
Debe saber que los principales accionistas de Brilliance Group son la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de la Provincia de Liaoning (80% de las acciones) y el Fondo de Seguridad Social de la Provincia de Liaoning. Una empresa estatal tan grande con una "profunda experiencia" en realidad debe una deuda de 654.380 millones de yuanes. ¿Qué miserable?
Los expertos de la industria deben saber que la participación en los beneficios de BMW Brilliance es la “vaca de ingresos” del Grupo Brilliance. El tío Che todavía recuerda que las ganancias de Brilliance China en 2019 fueron "anormalmente" más de tres veces sus ingresos, lo cual fue realmente asombroso. Según el informe financiero oficial, si se excluye la participación en los beneficios de BMW Brilliance, la pérdida total de Brilliance China alcanzará los 338 millones de yuanes en el primer semestre de 2020, y las ventas de Brilliance Renault (en realidad un segmento independiente de Brilliance) cayeron un 42,0% anual. -año tras año. Fabricar automóviles no genera dinero, y sólo los ingresos por servicios financieros para automóviles aumentaron entre 3,55 y 304 millones de yuanes. En otras palabras, Brilliance, un enorme grupo de fabricantes de automóviles, en realidad se gana la vida "ganando" y obteniendo algunos préstamos.
Sin BMW como "buen compañero de equipo", ¡Brilliance se habría derrumbado hace mucho tiempo! De hecho, los datos muestran que BMW Brilliance ha "transfundido" 3.823 mil millones de yuanes, 3.993 mil millones de yuanes, 5.233 mil millones de yuanes, 6.245 mil millones de yuanes y 7.626 mil millones de yuanes respectivamente en los últimos cinco años, con una cantidad acumulada que alcanza los 26.92 mil millones de yuanes... Sea honesto, tío Che Cuando navego por las secciones de comentarios de los artículos, a menudo veo internautas criticando a sus propias compañías automotrices por "no hacer nada" y "no progresar".
Sin embargo, hay días en los que los "compañeros cerdos" no pueden moverse. La inversión en ganancias de BMW Brilliance no puede salvar para siempre las operaciones generales de Brilliance y el "pozo sin fondo" no puede compensarse. Además, Brilliance vendió el 25% de sus acciones al Grupo BMW el año pasado, ganando menos dinero. Desde el 12 de agosto de este año, los precios de muchos bonos propiedad de Brilliance Group se han desplomado, duplicando la presión de pago de la deuda. Los últimos datos muestran que los pasivos totales de Brilliance China ascienden a 12.267,5 mil millones de yuanes, de los cuales los pasivos a corto plazo son relativamente grandes. Una vez que una empresa se vuelve insolvente, existe el riesgo de quiebra. Por supuesto, las empresas estatales como Brilliance no irán a la quiebra y la reorganización es posible.
Sobre este asunto, el responsable de Brilliance dijo a los medios: "Brilliance Group tiene dificultades financieras temporales, por lo que no puede pagar los bonos que vencen a tiempo. El grupo está trabajando activamente para estudiar soluciones". y dar una explicación al público ". Hace un mes, Cage, vicepresidente de Brilliance Group, dijo: "Este año es realmente difícil, no solo Brilliance Auto, muchas empresas han encontrado problemas de liquidez, sino que tanto la provincia de Liaoning como la ciudad de Shenyang han proporcionado. Brilliance Auto. Hemos recibido mucho apoyo financiero. Esta crisis es de corto plazo. Con la mejora de las condiciones comerciales y el control de la epidemia, Brilliance Auto saldrá gradualmente del peligro.
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Conclusión de Che Shu
Después de todo, Brilliance es una empresa estatal con una historia de 70 años. En ese momento, la camioneta Jinbei de Brilliance y los autos familiares chinos posteriores habían "destacado momentos". La clave del problema ahora es que el segmento independiente de Brilliance tiene ventas lentas y pérdidas graves, y no hay esperanzas de obtener ganancias en el corto plazo. En términos de tecnología, es demasiado dependiente de BMW y no ha logrado formar una absorción e integración efectivas, por lo tanto, en el futuro, la competencia en el mercado estará en desventaja. ¿A dónde irá Brilliance al final? No representa la posición de Autohome.