Introducción a la serie de autos de Brilliance China Zunchi
El 15 de diciembre de 2004, la serie de sedanes "Zunchi" totalmente construida por Brilliance China Automobile Co., Ltd. se vendió en seis mercados importantes de todo el país: Beijing, Guangzhou, Shenyang, Hangzhou y Chengdu. y Lanzhou. La ciudad conmocionó simultáneamente al mercado. Los sedanes de la serie "Zunchi" recientemente lanzados incluyen 2.0L manual, 2.0L automático, 2.4L manual y 2.4L manual/automático, con precios que oscilan entre 139.800 y 209.800 yuanes.
Reporteros de casi 400 medios de comunicación y más de 500 invitados*** de todo el mundo presenciaron el debut de "Zunchi". Long Yongtu, Secretario General del Foro de Boao para Asia, felicitó a "Zunchi". en el sitio de cotización en Guangzhou "Corte la cinta y desee a la industria automotriz de China un futuro brillante". Fotos espía muestran una prueba en carretera del nuevo automóvil Zunchi de Brilliance, con un precio de entre 150.000 y 200.000 RMB.
La Sra. Zheng Yu, vicepresidenta de Brilliance Jinbei Automobile Co., Ltd., presentó que "Zunchi" es un producto importante lanzado por Brilliance China Automobile Co., Ltd. y se diseñó su modificación de apariencia. por Pininfarina en Italia Los trabajos de la empresa son muy conocidos en la industria automovilística internacional y hay muchos productos sorprendentes, como el Ferrari F50. Se puede decir que "Zunchi" tiene el pedigrí de muchos modelos de fama internacional y es un producto que hace que la gente quiera parar.
Cuando se trata del sedán Zhonghua de primera generación lanzado por Brilliance en 2002, no es exagerado describirlo como "ansioso por el éxito". Debido a que algunos detalles no se resolvieron antes de salir al mercado, se lanzó apresuradamente. Como resultado, despertó todo tipo de insatisfacción entre los consumidores en las ventas posteriores y dejó una profunda huella de calidad deficiente en la mente de los consumidores. Aunque Brilliance ha hecho todo lo posible por restablecer su imagen a través del China Morning Wind de 2003 y el New China de 2004, algunos consumidores todavía tienen dudas. Sin embargo, es precisamente debido a estos impactos negativos y al "Incidente Yangrong" de ese año que Brilliance y China Cars han atraído la atención del pueblo chino.
El sedán Zhonghua de primera generación
Comentario del editor: Aunque el sedán Zhonghua de primera generación fue un modelo "fracaso" para Brilliance, cuando se trata de diseño de estilo de vehículo, Brilliance China es Sin duda confiado. Zhonghua, escrito por el diseñador italiano Giugiaro, tiene una apariencia grandiosa y un rostro completo, que satisface la mentalidad "codiciosa de lo grande" de muchos consumidores. Es precisamente debido al éxito de la aparición del sedán Zhonghua de primera generación que la apariencia del Zhonghua Morfeng 2003 y el Nuevo Zhonghua 2004 no ha cambiado mucho en comparación con el antiguo Zhonghua, y son básicamente mejoras sutiles.
China Morrowind (modelo 03)
Con el lanzamiento del sedán chino modelo 03, se descontinuó el sedán chino de primera generación modelo 2002. Además de mejorar significativamente la calidad de montaje en comparación con el sedán chino de primera generación, el China Morning Wind 2003 también ha introducido muchas innovaciones tecnológicas.
En primer lugar, en términos de potencia, China Morning Wind utiliza un motor 4g64 que imita la tecnología de Mitsubishi y se combina con una transmisión manual/automática Mitsubishi de 4 velocidades. Aunque esta tecnología del sistema de control de Mitsubishi no es avanzada, su rendimiento energético es relativamente estable y los costos de mantenimiento son bajos. Hablando de eso, tenemos que hablar de economía. Los datos de consumo de combustible facilitados por el fabricante son inferiores a 8 litros cada 100 kilómetros. Tomemos como ejemplo el sedán Zhonghua de 2,4 litros. Incluso si nos preparamos para lo peor, en condiciones urbanas, incluidos los atascos de tráfico normales, tirar de un sedán Zhonghua de 1,8 toneladas consumirá aproximadamente 11 gasolina para un desplazamiento de 2,4 litros. .
Motor 4g64 que imita la tecnología Mitsubishi
En segundo lugar, en términos de chasis, adopta el nuevo sistema de chasis correspondiente de Porsche y optimiza los sistemas de dirección y suspensión delantera y trasera. En comparación con el Zhonghua de primera generación, la estabilidad de manejo a altas velocidades, caminos en mal estado, caminos con hielo y nieve ha mejorado enormemente.