¿En qué condiciones las ciudades impondrán restricciones?
Las restricciones de automóviles también se determinan en función de las condiciones locales reales. Debido a que la cantidad de automóviles y los picos de viaje son diferentes en diferentes lugares, habrá algunas diferencias. Por ejemplo, Beijing es la capital de China y tiene la mayor cantidad de restricciones de tráfico, por lo que hay una gran cantidad de vehículos locales y de fuera de la ciudad. Por lo tanto, Beijing implementa números pares e impares para los vehículos locales, y los vehículos extranjeros no pueden ingresar al anillo interior, lo que ha aliviado el problema de la congestión de automóviles hasta cierto punto. Además, para controlar el continuo aumento del número de vehículos, Pekín ha introducido una política de lotería, que ha hecho que a los propietarios de automóviles les resulte hasta cierto punto más difícil comprar un coche, ha reducido fundamentalmente el número de coches y también dificultó la obtención de matrículas en Beijing.
Debido a que el número de vehículos en otras ciudades de primer nivel es diferente al de Beijing, también se han introducido las políticas correspondientes para aliviar la presión del tráfico mediante restricciones de tráfico. En las ciudades de segundo nivel, el número de vehículos ha disminuido en comparación con las ciudades de primer nivel, pero la congestión sigue siendo común en algunos tramos de carreteras muy transitados. Por ejemplo, ciudades como Harbin, Changchun y Shenyang han introducido políticas para restringir el tráfico en algunas calles para evitar la congestión a gran escala en secciones clave de tráfico causada por demasiados vehículos.
La política de restricción de tráfico de la ciudad se debe esencialmente a que demasiados automóviles en la carretera al mismo tiempo causarán congestión y demasiados automóviles provocarán rayones y accidentes. Los accidentes pueden ocupar carriles y provocar una mayor congestión. A medida que el número de automóviles sigue creciendo, el medio ambiente de China se vuelve cada vez más severo debido a las emisiones de los automóviles. Por lo tanto, la ciudad no sólo limita el tráfico, sino que también anima a la gente a viajar con bajas emisiones de carbono, lo que también sirve para aliviar la presión del tráfico y los problemas medioambientales. Cada ciudad formulará las medidas restrictivas correspondientes según la situación.