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Equipo de procesamiento de mascarillas

Texto | Dr. Teng Martin

Producido por Che Tuteng, no se permite reproducción sin permiso

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Hasta donde sabemos Como sabemos, actualmente BYD puede producir 5 millones de mascarillas y 300.000 botellas de desinfectante cada día. Esto significa que BYD, como una de las mayores empresas de automóviles de nuevas energías del mundo, tiene una nueva identidad: el mayor fabricante de máscaras del mundo.

Lectura recomendada: ¿Cómo pasó BYD, líder nacional, de 0 a convertirse en el mayor fabricante de mascarillas del mundo?

El 15 de marzo, BYD lanzó 15 millones de mascarillas médicas desechables en Shenzhen. El mismo día, también ocurrió un evento importante: BYD Co., Ltd. anunció la creación oficial de Fordi Company.

Este es también el segundo gran movimiento de BYD después del Festival de Primavera.

El nombre Fudi está tomado del "Libro de las Canciones·Daya·Sangrou": "Para este buen hombre, pido Fudi. Significa estar determinado por el Tao, estar basado en la virtud". , ser honesto y digno de confianza, y tener los pies en la tierra. Ser diligente.

¿Quién es la familia Ferdy?

▌El ya maduro “sistema Ferdy”

¿Qué es el “sistema Ferdy”?

BYD anunció el establecimiento de no una, sino cinco empresas Fudi, a saber, Fudi Battery Co., Ltd., Fudi Vision Co., Ltd., Fudi Technology Co., Ltd., Fudi Power Co., Ltd. ., Fudi Power Co., Ltd. DI MOLDS LIMITED.

Las cinco empresas de Fudi se centran en piezas de automóviles, pero sus campos son diferentes.

Entre ellos, Fudi Battery Co., Ltd. se registró el 5 de mayo de 2019. Su predecesor fue BYD Lithium Battery Co., Ltd., que se estableció ya en 1998. La empresa tiene capacidades de investigación y desarrollo, diseño y producción 100% independientes en el campo de las baterías. Sus productos cubren baterías 3C de consumo, baterías eléctricas y baterías de almacenamiento de energía, utilización en cascada y otros campos en el campo de la investigación de nuevos materiales y nuevas tecnologías; Completó numerosos resultados de investigaciones científicas en I + D e industrialización, los campos de aplicación incluyen TI, automóviles, nuevas energías, transporte por tren ligero, etc.

Fudi Vision Co., Ltd. se centra en productos relacionados con sistemas de señalización e iluminación para automóviles, especialmente en I+D y fabricación de LED, una nueva generación de productos semiconductores de iluminación para automóviles. Ha desarrollado más de 50 modelos*. ** Con un total de más de 600 modelos de luces y espejos retrovisores para automóviles, se la conoce como la "Fábrica de Iluminación China".

Fudi Technology Co., Ltd. tiene dieciséis años de experiencia en investigación y desarrollo, producción y ventas de chasis y electrónica automotriz. Ha logrado avances y domina una gran cantidad de tecnologías de chasis y electrónica automotriz. Principales líneas de productos, que cubren automóviles de pasajeros. En los tres campos principales de vehículos comerciales y tránsito ferroviario, se suministran más de 170 conjuntos de productos a los modelos producidos en masa de BYD.

El negocio principal de Fudi Power Co., Ltd. es el tren motriz para automóviles. Ha iniciado la investigación y el desarrollo de componentes de energía para automóviles desde 2003 y está comprometido con el desarrollo de sistemas de propulsión para automóviles y soluciones generales para vehículos de nueva energía.

Fudi Mould Co., Ltd. tiene casi 20 años de historia y experiencia técnica en I+D y fabricación de moldes. Cuenta con un sólido equipo de ingenieros, equipos de procesamiento CNC de clase mundial y carrocerías automotrices profesionales. Soldadura blanca y de componentes. La línea de producción ha sido certificada como una empresa nacional de alta tecnología durante muchos años consecutivos.

Obviamente, las cinco empresas de la familia Fudi provienen del propio departamento de repuestos de BYD. La independencia de la familia Fudi esta vez es pasar de un departamento comercial a una subsidiaria de propiedad total y operar de forma independiente.

De hecho, las noticias sobre Fudi en la industria fueron anteriores. Alrededor de la Navidad de 2019, BYD invirtió y Fudi Mold, Fudi Technology y Fudi Power se establecieron en solo dos días. El 31 de diciembre de 2019, Wang Chuanfu visitó personalmente la base BYD Shenzhen Pingshan y cinco empresas Fudi celebraron una ceremonia de concesión de licencias.

Entonces, ¿qué puede hacer el sistema Ferdy?

▌La Serie Verdi y el próximo BYD 2.0

Lo que la Serie Verdi puede hacer y lo que hará, lo dejó claro Wang Chuanfu en su discurso en la ceremonia de concesión de licencia.

"¡El establecimiento de Fudi Company es de gran importancia! Hemos dado el segundo paso de la comercialización, que es la era 2.0, y hemos realizado la comercialización desde productos de piezas y componentes hasta la comercialización empresarial, así como la comercialización de futuros talentos. Con la nueva plataforma, la comercialización de productos de repuestos será más sólida y estable, lo que llevará a nuestra empresa y división de negocios a un nuevo nivel”. De él se pueden leer tres puntos de información importantes:

1. El establecimiento de la serie Verdi significa una mayor comercialización de piezas y componentes

2. La serie Verdi ya es el segundo paso; de la "comercialización" de BYD”;

3. BYD ha entrado oficialmente en la era 2.0.

En primer lugar, la comercialización de piezas y empresas, y la comercialización de empresas, tiene muchos beneficios: el Fudi independiente tendrá más autonomía operativa y será responsable de sus propias ganancias y pérdidas en el futuro. también buscará comercializar talentos y ser más capaz de ejercer su iniciativa subjetiva. Desde la gestión interna del pasado hasta el mercado actual, el Departamento de Verdi primero debe comprender plenamente el mercado y a los clientes y, más profundamente, transformar el sistema de gestión en uno orientado al mercado.

En el futuro, Verdi competirá con empresas automotrices de clase mundial. Estas últimas pueden imponer requisitos de calidad, requisitos técnicos y costos más altos, lo que puede elevar el desarrollo de Verdi a un nivel superior. para mantener su competitividad.

En segundo lugar, el "segundo paso de la comercialización" puede tener dos significados: en primer lugar, es "desde la comercialización de piezas de productos hasta la comercialización de empresas" mencionado por el propio Wang Chuanfu. puede verse como un movimiento estratégico a la par de la plataforma electrónica. En 2018, BYD lanzó por primera vez la plataforma electrónica, una plataforma de fabricación e investigación y desarrollo de vehículos eléctricos puros, y anunció que abriría varias tecnologías de la plataforma electrónica a nivel mundial. Esto detonó directamente el "círculo de amigos" de BYD, incluido no. Solo vinieron BAIC, Changan y Dongfeng, pero también Toyota.

Finalmente, basándose en los esfuerzos anteriores, BYD 2.0 está listo para salir.

En 2017, BYD, que siempre había ocupado el primer lugar en envíos de baterías, fue superada por CATL. Posteriormente, Wang Chuanfu decidió pasar de un sistema cerrado de piezas verticales a una estrategia abierta para acelerar el suministro externo de piezas. Wang Chuanfu ha declarado públicamente que BYD se está preparando para separar la parte de baterías del grupo original y considerar una cotización independiente en 2022 o 2023. Y BYD también se transformará en un "proveedor de plataforma estándar de hardware para automóviles inteligentes": BYD 2.0 también lo es.

El ideal de Wang Chuanfu no está muy lejos. En el futuro, los nuevos modelos desarrollados conjuntamente por Toyota y BYD sin duda provendrán de la plataforma electrónica y utilizarán componentes centrales como las baterías eléctricas de BYD. Además, los próximos modelos de Great Wall Motors y Changan Automobile también estarán equipados con motores y baterías de BYD.

Las últimas noticias muestran que Li Auto también podrá utilizar baterías BYD. Li Xiang, el fundador de Li Auto, expresó públicamente una vez su admiración por BYD: "De aquí a cinco años, creo que BYD tiene grandes posibilidades de convertirse en una empresa con un valor de cientos de miles de millones de dólares". (Sede global de BYD "Edificio Hexagonal")

Convertirse en proveedor de repuestos para grandes gigantes significa que BYD obtendrá nuevas "vacas de ganancias" y también significa que, por primera vez, una empresa automovilística china tiene una presencia internacional. digamos en la fase inicial de la cadena industrial.

Por supuesto, "si quieres ser rico, aprende tecnología". BYD tiene la tecnología central de piezas de automóviles de nueva energía, y su tecnología de "batería de cuchillas" se encuentra actualmente en una posición líder en la industria. con envíos en 2019 solo superados por Ningde Times; la ganancia esperada del negocio de semiconductores en 2020 es de alrededor de 200 millones de yuanes. Combinado con la competitividad central como IGBT, se espera que logre la sustitución nacional en el mediano y largo plazo; logra aligerar el vehículo y optimizar el diseño a través de una alta integración.

También cabe señalar que el sistema Fernando posterior a la independencia no está exento de preocupaciones ocultas.

Fudi Dynamics es contundente al respecto: "En el pasado, dentro del grupo, a menudo nos centrábamos en lo que la empresa quería que hiciéramos. Después de la creación, tenemos que pensar en cómo queremos hacerlo y qué necesitan el mercado o los clientes de nosotros. "Pero de cara al futuro, el sistema Fudi encarna más ideales. Como dijo Fudi Technology: "El establecimiento de Fudi Technology es nuestro. El departamento comercial ha estado trabajando duro durante más de diez años y esperamos que, a través de otros 10 a 15 años de arduo trabajo, Fudi Technology se convierta en la tecnología Fudi de China y la tecnología Fudi del mundo".

- fin -

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