¿Qué hace la estación de investigación antártica?
¿Qué tipo de trabajo hace la estación de investigación científica antártica?
¿Qué tipo de trabajo hace la estación de investigación científica antártica? En la Antártida, 32 países han establecido 79 estaciones de investigación científica. China tiene cinco estaciones de investigación científica en la Antártida. Cuando se construyen estaciones de investigación científica en las regiones polares, la selección del sitio es lo más importante. ¿Qué hace la Estación de Investigación Científica de la Antártida? ¿Qué hace la Estación de Investigación Científica de la Antártida? 1
La investigación científica antártica siempre corre a través del espíritu antártico de "patriotismo, búsqueda de la verdad, innovación y trabajo duro"
En la historia de las expediciones científicas antárticas se encuentran, una tras otra, conmovedoras historias antárticas.
Al recordar las dificultades que supuso construir la Estación de la Gran Muralla por primera vez en la década de 1980, Yan Qide, el primer capitán del equipo de expedición de invernada antártica en la Estación de la Gran Muralla, todavía está emocionado. Debido a las condiciones limitadas para descargar suministros, el primer equipo tuvo que apresurarse a construir un muelle para que atracaran embarcaciones pequeñas y automóviles para levantar suministros. En las condiciones de clima frío, los miembros del equipo de la expedición científica no dudaron en saltar al agua fría del mar, blandiendo martillos, apoyando taladros y hincando pilotes... Un grupo de 10 personas quedó congelada, por lo que bajaron a tierra para descansar un rato. Mientras tanto, las otras 10 personas inmediatamente entraron al agua. Por la noche, los miembros del equipo duermen en tiendas de campaña inflables y terminan de trabajar después de las 12 en punto todos los días. Debido al cansancio excesivo, a menudo se quedan dormidos tan pronto como se acuestan.
98 zonas del continente antártico están cubiertas de hielo y nieve, y los casquetes polares del interior se denominan "zonas prohibidas para la vida" y "desiertos blancos". La temperatura media anual en la zona donde se ubica la Estación Kunlun alcanza los -58,4 grados centígrados. Es el lugar con la temperatura media más baja de la capa de hielo antártica y es conocido como el "polo inaccesible para el ser humano". Como primer director de la estación Kunlun de mi país, Li Yuansheng dirigió el equipo del interior para construir la estación Kunlun en 2009. Para transportar 500 toneladas de materiales de construcción de la estación desde el barco Xuelong a la estación Kunlun, se encontraron con dificultades y peligros que la gente común no podía imaginar: "Tan pronto como comenzó la descarga de hielo marino, una moto de nieve se derrumbó sobre el hielo marino y cayó en En el mar a varios cientos de metros de profundidad, el mecánico que conducía el coche casi muere en el fondo del mar "
Cuando Li Yuansheng condujo el convoy hacia el interior de la Antártida, el El convoy a menudo viajaba continuamente durante más de diez horas. Una distancia de casi 1.300 kilómetros, una meseta de hielo a 4.100 metros de altitud, 500 toneladas de materiales de construcción de la estación, una flota con una capacidad de transporte muy insuficiente y un tiempo de funcionamiento extremadamente limitado... son como un conjunto de cifras astronómicas que pesan en el corazón del equipo del interior. "Después de conducir durante tanto tiempo, la gente incluso tenía alucinaciones. Al conducir sobre una capa de hielo plana, sentían como si un iceberg chocara contra ellos.
Después de llegar a la estación Kunlun, los miembros del equipo superaron temperaturas extremadamente bajas". y Hay falta de oxígeno en la meseta, por lo que debemos aprovechar el tiempo para trabajar duro. Además de comer y dormir, dedicamos todo nuestro tiempo a trabajar, poner cimientos, instalar estructuras de acero, construir módulos de construcción, etc. Hay una escasez extrema de maquinaria de construcción y solo dependemos de camiones. Bajo las condiciones del movimiento de las grúas, corremos contra el tiempo para construir el sitio web. Cuando finalmente se construyó la estación y el equipo evacuó la estación Kunlun, Li Yuansheng tomó el walkie-talkie y pidió a todos que miraran hacia la estación Kunlun que estaba sobre el hielo y la nieve. Estaba lleno de emoción y orgullo: "¡Miren! Estos somos nosotros, los chinos, en el hielo interior de la Antártida". La estación de investigación científica construida por uno mismo en el punto más alto del edificio
Hablando de los preparativos preliminares para el establecimiento de la quinta estación de investigación antártica, Xia". Limin, líder adjunto del equipo de la 34ª expedición antártica, expresó su preocupación por el aterrizaje en la isla de Enkesburg. Recordó que los miembros del equipo quedaron bloqueados por un trozo de hielo marino flotante, por lo que tuvieron que utilizar la superficie de hielo natural como plataforma de transferencia para enviar el equipo a la isla. La isla de Enxburg es inaccesible, está llena de grava y tiene baches. Los 27 miembros de la expedición científica superaron dificultades como bajas temperaturas, suelo helado, fuertes vientos, fuertes rayos ultravioleta y equipo limitado. Aprovecharon las oportunidades favorables de la luz del día polar antártico. y corrió contra el tiempo para lograr el objetivo en sólo 25 días. Se completaron los 50 días de trabajo originalmente previstos.
Zhang Tijun ha participado en 8 expediciones a la Antártida en 11 años. Dijo que el mayor riesgo que enfrentan las expediciones científicas a la Antártida es la "incertidumbre". A veces necesitan "depender del clima" y aprovechar el buen tiempo para luchar continuamente durante 15 horas es "lo habitual". Como capitán del equipo de ala fija de la 32ª Expedición Antártica, lo que más le preocupaba era la enfermedad del avión "Snow Eagle 601".
Una vez que el piloto automático falló y la aeronave no pudo volar a una velocidad, altitud y actitud constantes, lo que obligó a operar manualmente las partes que deberían haber sido controladas automáticamente por la máquina. "El vuelo de siete a ocho horas fue controlado completamente manualmente por la tripulación. Este tipo de fatiga y peligro está más allá de la imaginación". La montaña Grove, a más de 600 kilómetros de la estación Zhongshan, es hermosa pero peligrosa. Hay acantilados de hielo escarpados y enormes grietas de hielo por todas partes. Si no tienes cuidado, puedes perderte o caer al abismo, pero resulta que es un laboratorio natural. Fang Aimin una vez dirigió un equipo para realizar inspecciones in situ aquí. Al aire libre, entre -20 y 30 grados centígrados bajo cero, cuando los miembros del equipo tenían hambre, daban algunos bocados a la reconfortante carne de res en salsa. Con sus incansables esfuerzos, la expedición de Grove Mountain completó estudios científicos completos como geoquímica, geología del hielo y exploración geofísica.
"Sólo cuando has estado en la Antártida puedes enamorarte realmente de ella." Este es el sentimiento de muchos miembros del equipo de expedición científica. Wang Gangyi, fontanero de la estación Zhongshan, dijo que la Antártida parece un lugar desolado y la vida es aburrida y deprimente. Pero cuando se sentó bajo el cielo de la noche polar, observando los meteoros atravesar el cielo y la colorida aurora bailando, aunque estaba temblando de frío, quiso echarle un vistazo unas cuantas veces más. Recordó de manera bastante conmovedora: "Una vez estaba reparando una tubería de agua y un pingüino se acercó, inclinó el cuello y me miró, y luego miró la tubería de agua, como diciendo: '¿Qué estás haciendo?' desaparecido, y te extrañaré; cuando llame, iré a buscarlo inmediatamente."
Detrás de la historia antártica, siempre hay un espíritu, que es el espíritu antártico de "patriotismo, verdad- búsqueda, innovación y trabajo duro." "¡Si otros países pueden hacerlo, nosotros los chinos también podemos hacerlo!" empodera El coraje de los miembros del equipo, su determinación de luchar en entornos hostiles y su determinación de luchar sin inmutarse son la única forma de evitar el peligro una y otra vez.
De poder sobrevivir en la Antártida y observar y tomar muestras cerca del área de la estación, los chinos se han vuelto gradualmente capaces de participar en actividades regionales que son de su interés y tienen valor de investigación científica.
La Antártida es el entorno más respetuoso con el medio ambiente de la Tierra. Es una tierra pura con el clima más duro, el clima más singular y el espacio más misterioso. También es un área con los datos de observación científica más escasos. Esta "mayor carencia" no sólo se refleja en la distribución espacial dispersa de las estaciones de investigación científica, sino también en el poco tiempo disponible para la observación humana. Como causa noble que beneficia a la humanidad, la expedición científica a la Antártida tiene una gran y trascendental importancia. Para comprender, proteger y utilizar mejor la Antártida, nuestro país ha realizado incansables esfuerzos a lo largo de los años.
Avance cero. A las 10:00 horas del 20 de febrero de 1985, se llevó a cabo en medio de vítores la ceremonia de inauguración de la primera estación de investigación científica antártica de mi país, la Estación Gran Muralla, en la Isla Rey Jorge en la Antártida Occidental. El primer equipo de expedición científica antártica utilizó su tenaz voluntad, perseverancia y arduo trabajo para completar el proyecto principal de la Estación Gran Muralla antes de lo previsto y creó la "Velocidad Antártica" que asombró al mundo.
Un salto cualitativo. Durante los siguientes 30 años, la Estación Zhongshan se completó con éxito en la Antártida Oriental en 1989, convirtiéndose en un lugar ideal para observar y estudiar la capa de hielo antártica, las plataformas de hielo, la física atmosférica a gran altitud, la geología del continente antártico y el Océano Austral; La estación Kunlun se completó en 2009. Está ubicada en el área del Domo A, el punto más alto de la capa de hielo antártica, y reúne los campos de vanguardia de la ciencia de los núcleos de hielo, la astronomía, la geología y geofísica subglacial, las ciencias atmosféricas y otras disciplinas. La estación Taishan se completó en 2014 y es un vínculo importante entre la estación Zhongshan y la estación Kunlun. La nueva estación del Mar de Ross, ubicada en el cruce de la Antártida Oriental y Occidental, está promoviendo activamente los trabajos preparatorios para la construcción de la estación. En el futuro, será un excelente lugar para estudiar la litosfera y la criosfera antárticas... Gracias a la estación de investigación científica, la expedición antártica de mi país ha obtenido el apoyo integral de la Garantía y continúa ampliando el alcance y las áreas de las actividades de inspección.
La creación de sitios web es solo un microcosmos de la mejora de las capacidades de investigación científica antártica de mi país. Hasta la fecha, mi país ha establecido inicialmente una red nacional de observación de la Antártida que abarca redes de observación de la Antártida basadas en el espacio, en la costa, en barcos, en el mar, en el hielo y en los fondos marinos, y una plataforma de apoyo a las expediciones antárticas de "un barco , cuatro estaciones y una base".
Tomemos como ejemplo la construcción de infraestructura naval. Además del famoso rompehielos "Snow Dragon", nuestro país también coordina las operaciones de buques de investigación científica oceánicos como "Xiangyanghong 1" y "Haiyang 6". ".
El 20 de diciembre de 2016, el rompehielos polar de nueva generación de mi país "Xuelong 2" completó el corte por ignición de la primera pieza de acero en el taller de corte de Jiangnan Shipbuilding Group. Según el plan de construcción, el nuevo barco se entregará en el primer semestre de 2019, añadiendo un nuevo miembro a la familia de barcos de investigación.
La construcción de la base espacial no se puede ignorar. Con la puesta en servicio del primer avión de ala fija de mi país, el "Snow Eagle 601", en 2015, las expediciones polares han dado un salto cualitativo en términos de plataformas aéreas. Como "laboratorio" para vuelos aéreos, el "Snow Eagle 601" está equipado con equipos como muestreo atmosférico, lidar, gravedad aeronáutica, fuerza aeromagnética y radar de penetración, y es capaz de realizar ciencias atmosféricas, física de gran altitud, capas de hielo. dinámica, geología subglacial, etc. Capacidad para realizar múltiples observaciones científicas.
Con el apoyo de plataformas tridimensionales de investigación científica marítima, terrestre y aérea, muchos proyectos de investigación científica antártica de vanguardia han logrado avances gratificantes. Según estadísticas incompletas, entre 2001 y 2016, la inversión total en proyectos de investigación científica en la Antártida fue de 310 millones de yuanes, 18 veces más que entre 1985 y 2000. Entre ellos, mi país ha ganado premios en los campos de la investigación del medio ambiente de la nieve y el hielo transantártico, la investigación del medio ambiente paleoclimático de Grove Mountain, la recuperación e investigación de meteoritos antárticos, la investigación del origen y el proceso inicial de la capa de hielo de la Antártida Oriental, y la observación e investigación astronómicas del hielo. Cúpula A. Resultados científicos internacionales de primer nivel. En general, nuestro país ha establecido inicialmente un equipo de investigación científica con categorías completas, sistemas completos y estabilidad básica, y su comprensión general de la región antártica se está profundizando rápidamente.
En materia de intercambios y cooperación internacional, nuestro país se ha convertido en un importante participante y contribuyente. Al cooperar con los países pertinentes sobre la base de la igualdad y el beneficio mutuo, la influencia de mi país en los campos polares ha seguido aumentando. Se unió al Tratado Antártico en 1983 y se convirtió en miembro de las Partes Consultivas del Tratado Antártico en 1985... Desde el inicio de las actividades antárticas, nuestro país ha participado en casi todos los programas internacionales a gran escala de observación e investigación de la Antártida y del Océano Austral. y también ha enviado personal para participar en las actividades antárticas de otros países. Las actividades de inspección lograron buenos resultados en cooperación.
Un experto polar lo resumió una vez de esta manera: Durante los últimos 30 años, el mayor logro de la expedición científica antártica de China es que los chinos se han vuelto gradualmente capaces de sobrevivir en la Antártida y observar y tomar muestras cerca de la estación. Área de actividades regionales que le interesen y tengan valor de investigación científica. "Este es un logro del que todo el pueblo chino debería estar orgulloso".
Ante una situación que cambia rápidamente y profundamente, todavía queda mucho por hacer en la investigación científica antártica.
La historia ha dejado valiosas experiencias y riquezas, inspirando a los pueblos polares a seguir adelante.
Actualmente, los países de todo el mundo están aumentando continuamente su inversión en investigación científica polar, ante la situación de cambios rápidos y profundos, y centrándose en el objetivo de construir una potencia marítima y un país polar poderoso, afirman los expertos. Creo que en el futuro se deben formular políticas y políticas polares más completas. El plan de desarrollo se guía por las necesidades nacionales, apunta a cuestiones científicas internacionales de vanguardia, coordina los recursos nacionales superiores y hace que las expediciones científicas a la Antártida sean más grandes y más fuertes.
Específicamente, necesitamos consolidar las expediciones antárticas operativas y proporcionar datos a largo plazo y de alta calidad para la investigación científica básica. La llamada inspección operativa se refiere a trabajos de inspección continuos y a largo plazo. Para aquellos proyectos científicos importantes que están relacionados con el destino común de la humanidad, no es suficiente confiar en el estudio de "picos aislados" y "fragmentos" de resultados. Necesitan un respaldo de datos más coherente y completo.
Centrarse en cuestiones científicas de vanguardia, llevar a cabo activamente investigaciones científicas básicas y explorar los factores, procesos o mecanismos clave que afectan los cambios globales y polares. En comparación con los Estados Unidos, Rusia y otras potencias de investigación científica antártica, es necesario mejorar la naturaleza sistemática de la investigación científica antártica de mi país. "No debemos escatimar esfuerzos para promover el desarrollo de la investigación científica antártica desde una sola disciplina hasta una investigación integral interdisciplinaria", afirmó Chen Dake, científico jefe del equipo de la 35ª expedición científica a la Antártida.
Aprovechar al máximo los logros de la alta tecnología para promover el desarrollo y el uso de instrumentos y equipos de observación polar para hacerlos más eficientes, fiables y automatizados. "La creación de capacidades no puede detenerse. Las capacidades de apoyo avanzadas y confiables son una condición necesaria para que nuestro país lleve a cabo investigaciones científicas de vanguardia en la Antártida. Mientras el pueblo chino vaya a la Antártida, debe haber el apoyo correspondiente". p> Promover la construcción de un equipo de talento, Atraer más científicos jóvenes y de alto nivel para participar en la investigación antártica.
"En la actualidad, las expediciones científicas antárticas de mi país cuentan con la participación de unidades dispersas, y algunos participantes son inciertos y discontinuos, lo que restringirá el desarrollo de las expediciones científicas antárticas. En el futuro, promoveremos gradualmente la 'profesionalización' de las expediciones antárticas y promoveremos expediciones antárticas duraderas, continuas y estables. Creación de equipos." Algunos expertos creen.
"En el futuro, a medida que el país siga aumentando su apoyo a las empresas antárticas, los trabajadores polares seguirán llevando adelante el espíritu antártico y escribiendo un nuevo capítulo para China en la historia de la exploración humana de la Antártida. " Cuando se trata del futuro, los miembros del equipo de la expedición científica están llenos de confianza. ¿Qué hacen las estaciones de investigación científica en la Antártida? 2
Según las últimas noticias, 32 países han establecido 79 estaciones de investigación científica en la Antártida.
Los países que han establecido estaciones de investigación científica en la Antártida incluyen Argentina, Australia, Bélgica, Brasil, Chile, China, la República Checa, Ecuador, Finlandia, Francia, Italia, Alemania, India, Japón, la República Checa. Países Bajos y Nueva Zelanda, Noruega, Perú, Polonia, Bielorrusia, Corea del Sur, Rusia, Sudáfrica, España, Suecia, Ucrania, Reino Unido, Estados Unidos, Uruguay, Pakistán, Rumania.
Los países mencionados anteriormente son todos países con estaciones de investigación científica en la Antártida. China tiene 5 estaciones de investigación científica en la Antártida, a saber, la Estación Antártica China de la Gran Muralla y la Estación Antártica China Zhongshan. , Estación Antártica China Kunlun y Estación Antártica China Taishan.
A la hora de construir una estación de investigación en las regiones polares, la selección del sitio es lo más importante. En primer lugar, debemos aclarar los objetivos científicos y las tareas de investigación del establecimiento de la estación para satisfacer al máximo las necesidades de diversos campos; en segundo lugar, debemos considerar las capacidades de investigación científica, como la capacidad de romper el hielo de la investigación científica; barco, las condiciones de atraque y el medio ambiente, los accidentes geográficos y las fuentes de agua dulce del área de la estación y también considerar la posibilidad de cooperación y rescate internacional;
En los últimos años, con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, las altas tecnologías modernas, como la tecnología aeroespacial, la tecnología de observación por satélite, la tecnología de control remoto por radio y la tecnología robótica, se han utilizado gradualmente en las expediciones científicas antárticas, y la gente ha utilizado ampliamente diversos instrumentos y equipos automatizados, colocándolos en estaciones no tripuladas y logrando el propósito de registrar y comprender el entorno natural del área mediante el envío regular de registros de observación.
¿Qué hacen las estaciones de investigación científica?
Diferentes países tienen diferentes proyectos de investigación científica. Los principales contenidos de monitoreo de investigación científica de las estaciones de investigación científica de China en la Antártida incluyen meteorología, monitoreo de imágenes de nubes satelitales, monitoreo de terremotos, observación ionosférica, etc. ¿Qué hace la estación de investigación científica antártica 3?
La Antártida cubierta de hielo es muy rica en recursos y es el único tesoro de recursos sin explotar en la tierra. Hoy los llevaré a la primera estación de investigación científica antártica de mi país: la Estación Gran Muralla.
La Antártida es el continente más frío, solitario y limpio de la Tierra y es conocido como un paraíso científico. El 20 de noviembre de 1984, el primer equipo de expedición antártica en la historia de mi país partió de Shanghai a la Antártida con la misión sagrada de construir la primera estación de investigación científica antártica a largo plazo de China, la Gran Muralla, en la Isla Rey Jorge en la Antártida. Después de 40 días de arduo vagar en el mar, el equipo de expedición de 591 miembros finalmente aterrizó en la Isla Rey Jorge en la Antártida el 30 de diciembre de 1984.
△El equipo de expedición aterrizó en la Isla Rey Jorge, en la Antártida, en diciembre de 1984.
Los miembros del equipo de expedición científica que acababan de pisar tierra antártica fueron Aún sin estar emocionado, después de salir de la emoción, me sumergí en el arduo trabajo de construir el sitio web, realizar prospecciones, seleccionar el sitio y apresurarme a construir un muelle en el agua helada.
Yan Qide, director de la primera estación de la Gran Muralla Antártica China y exsecretario del partido del Centro de Investigación Polar de China:
Recuerdo que alrededor de las 6 de la tarde , las olas aumentaron repentinamente. No recuerdo quién era en ese momento, pero grité que algo andaba mal con mis compañeros de equipo, que se había abierto un gran agujero en el muelle y que debíamos rescatar rápidamente los materiales del muelle. Todos saltaron hacia adelante juntos, y luego de eso, se tomaron de la mano y bloquearon las olas con la Gran Muralla hecha de su propia carne.
El verano antártico es muy corto. Más de 600 toneladas de materiales de construcción de estaciones deben ser transportadas a hombros por personas, que deben cargarse y descargarse en tan solo diez minutos. días. Desafiando el frío extremo y el viento cortante y la nieve, todos sólo podían descansar dos o tres horas al día.
Yan Qide:
Trabajé muy duro. Lo que estaba pensando era que, mientras tenga la energía, mientras pueda levantarme de la cama, puedo hacerlo. durante el tiempo que quiera. Tiempo, cuando me desmayo, me levanto y lo vuelvo a hacer. Este tipo de espíritu es absolutamente construir la Estación de la Gran Muralla. Con ese tipo de misión y sentido de responsabilidad, (de lo contrario) sería realmente una vergüenza ver a los ancianos de Jiangdong.
En la década de 1980, 18 países de todo el mundo habían establecido más de 40 bases de expediciones científicas a largo plazo y más de 100 estaciones de verano en la Antártida, pero China aún no lo había hecho. poner un pie en el continente antártico.
Con la confianza de mil millones de chinos, 591 miembros del equipo trabajaron duro día y noche durante 42 días. El 20 de febrero de 1985, se anunció la finalización de la primera estación de investigación antártica de China, la Estación Gran Muralla. . Creó un milagro en la historia de la construcción de estaciones antárticas. La finalización de la Estación Gran Muralla llenó un vacío en las iniciativas científicas de mi país, y desde entonces el continente antártico ha contado con presencia china.
△En febrero de 1985, se anunció la finalización de la primera estación de investigación antártica de China, la Estación Gran Muralla.
Yan Qide:
Bruselas En la 13ª Conferencia Consultiva del Tratado Antártico, China ganó el estatus de Miembro Consultivo del Tratado Antártico de una sola vez. Desde entonces, ha ganado cada vez más voz en la Antártida y ha ganado poder de toma de decisiones.
En los siguientes 30 años, nuestro país construyó sucesivamente la Estación Zhongshan, la Estación Kunlun y la Estación Taishan, formando una sección transversal en la región de la Antártida Oriental.
Científicos chinos llevaron a cabo una investigación multidisciplinaria integral en el vasto continente antártico, como el área de la Estación Gran Muralla, el área de la Estación Zhongshan, el Océano Austral, la Bahía Prydz y el área del Domo A. Se han logrado varios resultados de investigación científica reconocidos a nivel mundial en los campos de la glaciología, la oceanografía, la geología, la bioecología, las ciencias atmosféricas y la física solar-terrestre. La Antártida, que cubre un área de aproximadamente 14 millones de kilómetros cuadrados, tiene una topografía, un entorno climático y unas especies biológicas complejas y diversas.
En febrero de 2018, en la isla Enkesburg en el mar de Ross, en la región antártica occidental de la Antártida, la brillante bandera roja de cinco estrellas se izó lentamente contra el aullante viento frío frente a un edificio temporal hecho de docenas de contenedores. La quinta estación de investigación científica antártica de China, la Nueva Estación del Mar de Ross, ha colocado oficialmente la primera piedra. Durante los últimos treinta años, las expediciones científicas de nuestro país a la Antártida son sólo el comienzo. En el futuro, los chinos definitivamente harán mayores contribuciones a la causa antártica de la humanidad.