¿Cuál es el precio de los vehículos todoterreno en Beijing? ¿Vale la pena comprarlo?
En la actualidad, la marca BJ de BAIC tiene varios modelos, incluidos BJ Warrior, BJ212, BJ20, BJ40 y BJ80. El posicionamiento se ordena de menor a mayor y el precio también se ordena de menor a mayor. El precio guía de BJ212 es de 77.800~104.800 yuanes, el precio guía de BJ Warrior es de 111.200~161.700 yuanes, el precio guía de BJ20 es de 96.800~139.800 yuanes, el precio guía de BJ40 es de 129.800~199.800 yuanes y el precio guía de BJ80 cuesta entre 298.000 y 398.000 yuanes.
La serie BJ de Jeeps de BAIC lleva el poder de la marca Jeep de Beijing en el pasado, incorporando la tecnología de BAIC a lo largo de los años, así como la tecnología de SUV y vehículos todoterreno obtenida de socios de empresas conjuntas. Entre ellos, el BJ80 hace que la gente piense fácilmente en el Mercedes-Benz Big G. No creo que nadie tenga ninguna objeción a esto. Y para ser honesto, estos vehículos todoterreno de la serie BJ producidos por BAIC siguen siendo relativamente de nicho, porque los vehículos todoterreno son inherentemente de nicho y estos vehículos están diseñados y fabricados principalmente para características todoterreno, desde el estilo, la potencia y el chasis. y la comodidad no son adecuadas para el uso doméstico o diario, por lo que, aparte del uso todoterreno, muchas personas sienten que comprar estos automóviles es inaceptable para el uso diario. En particular, muchos de estos coches ofrecen versiones con motor diésel. Los motores diésel tienen ciertas limitaciones en términos de emisiones, consumo de combustible y silencio, y no son adecuados para uso doméstico. Hay algunos motores diésel de 3.0T que tienen potencia, pero suenan como tractores y consumen sangre como sangre. ¿Cómo conducirlos? Mucha gente compra estos coches porque les gusta mucho el todoterreno o porque están más dispuestos a utilizarlos para modificaciones. Después de todo, estos vehículos todoterreno que cuestan más de 100.000 yuanes son mucho más baratos que los de la gran G, por lo que son bastante buenos. para modificarlos. Sin embargo, la mano de obra de BAIC siempre ha sido débil y su mano de obra y tecnología son relativamente toscas, es decir, no le importan cuando conduce fuera de la carretera. Si lo conduce con normalidad, se sentirá avergonzado por el ruido. Ruido anormal y materiales de mano de obra baja. Salga a la calle.