¿Qué hace que la familia G-gun sudafricana entre en Oriente Medio?
El cañón del M-1A3 utiliza un nuevo dispositivo de humo de acero, que reemplaza el dispositivo de humo original de fibra de vidrio. Su rendimiento balístico avanzado es el resultado del uso del último sistema de carga de módulo dual M-64 de Dinell, que utiliza un propulsor de alta energía más compacto que el propulsor original de la serie M-50. Aunque reducirá ligeramente la vida útil del cañón, puede aumentar el alcance del arma en condiciones estándar (nivel del mar, presión atmosférica estándar internacional de 21 grados Celsius, velocidad de salida de 905 m/s).
Los datos muestran que la bomba base de alcance extendido y calibre completo M-1A2/A4 de Dinel, lanzada con la carga número 5 del M-64, puede aumentar su alcance máximo de 39 kilómetros a 40,5 kilómetros. Si se dispara el proyectil de alta velocidad y alcance extendido M-9703 de Denel (V-LAP, que combina tecnología de reducción de la resistencia y extensión del alcance del cohete, fue equipado oficialmente con el cañón G-6 a principios de 2001), el obús M-1A3 puede alcanzar una autonomía de 53,6 kilómetros en las mismas condiciones.
La carga M-64 se desarrolló a partir de un sistema de cinco números de carga y se utilizó en el cañón G-6 calibre 45 en 2001. Viene en dos tamaños de módulos, ambos con propulsor triple base M-31. Aunque la presión y el tamaño de la carga M64 no cumplen con los estándares JMBOU, según los ingenieros del sistema de propulsión de artillería de Diner, todavía puede ser utilizada por algunos cañones con diámetros de 39, 45, 47 y 52 veces.
El módulo de carga único 1-2 (modelo M-64A1, marcado en rojo) tiene un diámetro de 159 mm y una longitud de 361 mm. Tiene un dispositivo de sujeción de medicamentos integrado que se puede identificar al tacto en la oscuridad. Las cargas No. 3-5 (modelo M-64A1) son módulos de cinturón verde, su longitud es solo la mitad del módulo de cinturón rojo (193 mm) y no hay ningún dispositivo de carga. Para armas sin ranura suiza, esta tarifa debe pagarse por separado.
El casco del M-1A3 puede transportar 45 cartuchos de proyectiles y 50 cartuchos de cargas, todos ellos almacenados en la parte inferior del asiento de la torreta. Como la mayoría de las armas autopropulsadas en servicio, se requiere mano de obra para cargar municiones en bandejas de entrega de municiones desde un vehículo externo de suministro de municiones. Las mejoras al M-1A3 también incluyen la instalación de un bloqueo de seguridad de disparo (para evitar que el arma se dispare sin apuntar); un aumento en la velocidad de entrega de munición (la velocidad de disparo estándar aumenta de 3 disparos/minuto a 5 disparos); /minuto); y se ha aumentado el sistema de control de incendios montado en el vehículo AS-2000. Múltiples armas impactan el software al mismo tiempo. De esta manera, el arma puede disparar 4 tiros al mismo objetivo al mismo tiempo dentro de un rango de 10 a 25 km.
Desde que el sistema de control de incendios AS-2000 entró en servicio en 1998, African Defense Systems y Dinel lo han mejorado hasta convertirlo en un sistema totalmente integrado, utilizando un sistema de puntería automática de un solo botón. El artillero está equipado con una computadora de gestión de lanzamiento de ADS Company, que utiliza una interfaz de usuario de pantalla táctil basada en el sistema operativo Windows NT. La posición de la mano que apunta está equipada con una pantalla digital de artillería WM-205 de Dinell Company y una nueva digital. Controlador portátil, que puede mejorar la confiabilidad de apuntar en modo manual.
La referencia inercial para navegación y posicionamiento todavía utiliza FIN3110RLG de BAE Systems (la precisión de navegación ideal es 0,15, la precisión de posicionamiento es 1) y se agrega un sensor de sistema de posicionamiento global (GPS) integrado.