¿Ha aumentado el precio de los billetes de tren? ¿Por qué ha aumentado el precio de los billetes de tren de alta velocidad?
Recientemente, hay noticias de que los asientos de primera clase de las EMU de 200 a 250 horas en todo el país han experimentado la primera ola de aumento general, con un aumento de alrededor del 33-35%. El periodista inició sesión en el sitio web 12306 y vio que, tomando como ejemplo el ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Guangzhou desde Guangzhou Sur hasta Guiyang Norte, el precio del billete de primera clase aumentará en 107 yuanes a partir del 27 de mayo. El 25 de mayo, el precio del billete de primera clase del tren D2804 desde Guangzhou Sur a Guiyang Norte era de 321 yuanes, y el precio del billete de primera clase del tren D1862 a Guiyang Este era de 317,5 yuanes. El día 27, el precio del billete de primera clase del tren D2804 era de 428 yuanes y el precio del billete de primera clase del tren D1862 era de 423 yuanes, un aumento de aproximadamente 33,3% y 33,2%. El precio del billete de primera clase del tren EMU desde Guangzhou sur hasta Nanning se ha incrementado en 68,5 yuanes, y el precio del billete de primera clase del tren EMU hasta Nanning este se ha incrementado en 66,5 yuanes. Lo que no coincide con las noticias en Internet es que el precio del billete de primera clase del tren de alta velocidad desde Guangzhou Sur a Chongqing Oeste aumentó en 105,5 yuanes el día 27, un aumento del 20,2%. Además, el precio del billete de primera clase de los trenes de alta velocidad también se ha ajustado. El precio del billete de primera clase del G1312 desde Guangzhou Sur a Chongqing Norte ha aumentado aproximadamente un 9,88%.
Además, a partir del 5 de julio, la velocidad operativa de los seis tramos de las líneas inauguradas anticipadamente de Hefei a Wuhan, de Wuhan a Yichang, de Guiyang a Guangzhou, de Liuzhou a Nanning, de Shanghai a Nanjing y Se ajustarán las tarifas publicadas de 200 a 250 kilómetros de UEM ferroviarias de alta velocidad, y las tarifas se implementarán claramente con las tarifas publicadas, ya que las empresas relacionadas con el ferrocarril pueden establecer límites. en temporadas, franjas horarias, plazas y tramos en función de las condiciones de afluencia de pasajeros. La tarifa se reducirá dentro del precio, con un descuento máximo del 6,5%. En comparación con el precio actual, las tarifas ajustadas en general han aumentado o disminuido. El responsable del ferrocarril afirmó que, tras el ajuste de precios de julio, las tarifas anunciadas de las UEM de alta velocidad no se ajustarán este año.