Horario de funcionamiento de la Línea 4 del Metro de Beijing
El horario de funcionamiento de la Línea 4 del Metro de Pekín es: 04:58 a 22:35.
Metro de Beijing Línea 4 Línea Daxing 1***35 estaciones de metro, a saber, Anheqiao Norte, Beigongmen, Xiyuan, Antiguo Palacio de Verano, Puerta Este de la Universidad de Pekín, Zhongguancun, Haidian Huangzhuang, Universidad Renmin, Pueblo Weigong, Nacional Biblioteca, Zoológico, Xizhimen, Xinjiekou, Pinganli, Xisi, Lingjing Hutong, Xidan, Xuanwumen, Caishikou, Taoranting.
Estación de tren Sur de Beijing, Majiapu, Oeste de Jiaomen, Puente Oeste de Gongyi, Xingong, Xihongmen, Norte de Gaomidian, Sur de Gaomidian, Zaoyuan, Carretera Qingyuan, Calle Oeste de Huangcun, Estación de tren de Huangcun, Yihezhuang, Base de biomedicina, Tiangongyuan . Toda la línea pasa por 4 regiones, incluidas el distrito de Haidian, el distrito de Xicheng, el distrito de Fengtai y el distrito de Daxing.
La historia de la construcción de la Línea 4 del Metro de Beijing:
En agosto de 2004, la Línea 4 del Metro de Beijing comenzó oficialmente su construcción.
El 16 de enero de 2006, se añadió la sección de extensión norte de la Línea 4 del Metro de Beijing, que incluye la estación Baiwangshan, la estación Xibeiwang, la estación Aerospace City West y la estación Yongfeng.
El 28 de octubre de 2008 llegó a Pekín el primer lote de trenes de la Línea 4 del Metro de Pekín.
El 10 de febrero de 2009 se completó todo el túnel de la Línea 4 del Metro de Pekín. A las 14:30 del 28 de septiembre, la Línea 4 del Metro de Beijing (desde la estación del Puente Oeste de Gongyi hasta la Estación Norte de Anheqiao) se abrió para su operación de prueba.
En enero de 2010, el distrito de Haidian abandonó el plan de extensión norte de la Línea 4 del Metro de Beijing. El 30 de diciembre, la línea Daxing del metro de Beijing (de la estación Xingong a la estación Tiangongyuan) se abrió para operación de prueba y estaba en operación simultáneamente con la línea 4 del metro de Beijing.
El 7 de noviembre de 2018 se inició la construcción de un nuevo canal de transferencia en la estación Xuanwumen de la Línea 4 del Metro de Beijing.
El 21 de octubre de 2019, la Línea 4 del Metro de Beijing actualizará el sistema de señalización para aumentar aún más el número de pasajeros en las horas pico de la mañana y la tarde, acortar el intervalo de salida y cubrir las señales 5G.
En 2020, todos los trenes de la Línea 4 del Metro de Pekín eliminarán los asientos en la zona multifuncional de los vagones.