¿Qué autobús tiene la ruta más larga en Nanjing?
Una línea de autobús tiene una longitud de ida y vuelta de 54 kilómetros, con 55 paradas en el camino. Cuando el periodista escuchó la introducción anterior del Departamento de Gestión de Pasajeros de Nanjing, no pudo evitar sorprenderse: después de tomar autobuses en Nanjing durante más de 10 años, nunca esperé que hubiera una línea de autobús tan larga. Esta línea de autobús más larga de la ciudad, inaugurada por la Compañía de Autobuses Nanjing Zhongbei, se llama Línea Nanshang. Comienza en la estación de tren de Nanjing y llega hasta Shangba, municipio de Changjiang, distrito de Qixia. Hablando de este autobús de "larga distancia", los camaradas de la línea suburbana de autobuses Zhongbei lo conocen muy bien. Shangba era originalmente el territorio de Jurong. Durante el ajuste regional a mediados de la década de 1980, se incluyó en el distrito Qixia de Nanjing. Con la continua expansión de la ciudad de Nanjing, las líneas de autobús se extendieron gradualmente desde Longtan hasta Shangba. Actualmente hay 15 autobuses en la línea Nanshan-Shanghai. El horario de salida desde la estación de tren es de 5:50 de la mañana a 7:00 de la tarde. Debido a que la línea es demasiado larga, tarda 2 horas y media en llegar. Conduje de ida. Cuando el último autobús llega a Shangba por la noche, ya eran más de las 9 de la noche. La compañía Zhongbei reclutó especialmente a un grupo de conductores y asistentes de vuelo de Shangba para este propósito. Entrené por la tarde y me fui a casa a descansar. La línea Nanshan es también la única línea con billete que queda del autobús Zhongbei. El precio del billete comienza en 1 yuan y el viaje completo sólo cuesta 6 yuanes.
En la terminal de la estación de tren de Nanshan, el periodista se encontró con el conductor, el Maestro Zhu, que estaba a punto de bajarse del coche. Era el "veterano" de esta línea. Dijo a los periodistas que después de tantos años conduciendo autos deportivos, su mayor sensación es que las condiciones de la carretera son complicadas y agotadoras. La ruta sur pasa por ciudades, cruces urbano-rurales, pequeños pueblos y zonas rurales, e incluso hay dos o tres kilómetros donde se conduce sobre una presa. Hay ríos a ambos lados de la presa, y solo la parte más estrecha. 6 metros, por lo que hay que tener mucho cuidado al cruzar la calle. El primer autobús de Shangba sale de la estación a las 5 de la mañana. El conductor debe levantarse a las 4 en punto y llegar a la estación con antelación para prepararse para la salida. Si se retrasa, el conductor será multado con 100 yuanes. El Maestro Zhu nunca había llegado tarde durante tantos años conduciendo. Al mediodía, comió algo de comida traída de su casa en Shangba en la estación de Nanjing. El pasajero que espera el autobús, el Sr. Chen, es de Shangba. Abrió un salón de belleza y peluquería en una pequeña ciudad. Hoy tomó el tren temprano a Nanjing para vender al por mayor un lote de productos para el cuidado del cabello. una vez al mes o dos, por lo que siempre toma esta ruta y casi todos los conductores del coche se conocían. Mientras hablaban, otro autobús de Shangba llegó a la estación. La Sra. Wang había venido a Nanjing con su hija para comprar artículos para la boda. La radiante madre y la hija dijeron a los periodistas que debido al conveniente transporte, normalmente podrían comprar. Cualquier artículo grande en casa. Ven a Nanjing. Los camaradas de Zhongbei Bus dijeron con orgullo a los periodistas que, aunque la línea Nanjing Express opera en los suburbios, a medida que la influencia de Nanjing en los suburbios se vuelve cada vez más fuerte, mucha gente del campo va a la escuela y hace negocios en la ciudad. El flujo de pasajeros suele ser muy frecuente. , especialmente los fines de semana, la línea Nanshan se ha convertido en la "muñeca dorada" de la compañía. Transporta una media de 700 a 800 pasajeros de larga distancia con una tarifa de más de 4 yuanes cada día. , cada dos líneas Hay un autobús que sale en 20 minutos.