Plan de “gran expansión” de Beijing: los cinco “suburbios” se convertirán en “áreas urbanas”
La introducción de este "Plan de Implementación" significa que el desarrollo de las cinco "Nuevas Ciudades Sencillas" marcará el comienzo de importantes avances.
Según la versión de 2017 del "Plan Maestro Urbano de Beijing", la estructura de las áreas de desarrollo urbano concentrado de Beijing se divide aproximadamente en cuatro círculos:
"Un núcleo": el " función capital" de las ciudades del este y del oeste. El "área central" es el núcleo de la ciudad de Beijing.
"Una Ciudad": se refiere a las seis áreas urbanas centrales, incluidas Dongxicheng, Haidian, Chaoyang, Fengtai y Shijingshan, que pertenecen todas a las "Seis Áreas Urbanas".
"Un par": especialmente el subcentro de Beijing en el distrito de Tongzhou.
"Duodian": se refiere a las "Cinco Nuevas Ciudades Llanuras" como Shunyi, Changping, Fangshan, Daxing y Yizhuang.
La "Ciudad Nueva de Pingyuan" en este plan de implementación en realidad se refiere a los "cinco suburbios" tradicionales de Beijing: Yizhuang, Daxing, Fangshan, Changping y Shunyi.
Es solo que el nombre “suburbio” ya no se usa y se ha cambiado a “Ciudad Nueva de Pingyuan”. Esto se debe a que después de años de desarrollo, estos cinco suburbios se han desarrollado demasiado rápido y han comenzado a "urbanizarse" gradualmente:
En los últimos diez años, la nueva población permanente de la nueva ciudad de Pingyuan ha superado los 2 millones.
La población permanente de la Ciudad Nueva de Pingyuan es de aproximadamente 6,9 millones, lo que representa el 31,5% de la población permanente de la ciudad.
El PIB regional aumentó un 30,0% interanual, más del doble de la tasa de crecimiento de la ciudad.
La inversión en activos fijos aumentó un 28,3% interanual, más del doble de la tasa de crecimiento interanual de la ciudad.
Desde el aumento en el tamaño de la población permanente hasta el crecimiento de la economía industrial y la tasa de crecimiento de la inversión en activos fijos en la construcción urbana, las cinco nuevas ciudades superan el promedio de la ciudad en más de 1-2 veces.
Los datos demuestran plenamente que la velocidad de desarrollo de estos cinco suburbios ha superado la de las seis ciudades centrales de Beijing en los últimos diez años.
Como resultado, los "suburbios" se convirtieron gradualmente en "ciudades nuevas", es decir, en "urbanización".
La promulgación del "Plan de implementación para promover el desarrollo de alta calidad de las nuevas ciudades de Pingyuan y mejorar la capacidad de carga integral de las nuevas ciudades de Pingyuan" tiene como objetivo esencialmente acelerar el desarrollo de la "urbanización" de las cinco nuevas ciudades de Pingyuan. Ciudades.
El "Plan de Implementación" menciona claramente dos objetivos:
Primero, las cinco nuevas ciudades deben "fortalecer el desarrollo conjunto con la ciudad central y heredar activamente la cultura que sea compatible con el posicionamiento del capital." , ciencia y tecnología, intercambio internacional y otras funciones."
En otras palabras, la Ciudad Nueva de Pingyuan, al igual que la ciudad central, tiene una "función capital" en lugar de una "función no capital". Ésta es la mayor diferencia entre la Ciudad Nueva de Pingyuan y las zonas urbanas suburbanas de Beijing. centro.
El subcentro de Beijing y la nueva área de Xiongan son "lugares de reunión funcionales no capitales", mientras que la ciudad nueva de Pingyuan y la ciudad central son "lugares de reunión funcionales capitales".
Obviamente, el posicionamiento funcional de la Ciudad Nueva de Pingyuan es completamente consistente con el de la ciudad central, y su esencia es el "área de expansión funcional" de la ciudad central.
En segundo lugar, las cinco nuevas ciudades planas deberían centrarse en las funciones apropiadas y la dispersión de la población de la ciudad central.
Los datos del “Séptimo Censo de Población” de Beijing muestran que en los últimos diez años, las cinco nuevas ciudades planas han agregado más de 2 millones de nuevos residentes permanentes, convirtiéndose en un lugar importante para la dispersión de la población en el área urbana central de Beijing.
Daxing Changping ha aumentado de un “nivel de población de 6,5438 millones” a un “nivel de población de 2 millones”, y Fangshan, Shunyi tiene una población permanente de más de 6,5438 millones.
Esta tendencia se intensificará en el futuro: la población de las zonas urbanas centrales seguirá migrando a la nueva ciudad de Pingyuan.
En términos de funciones industriales, Pingyuan New City y Central City también serán diferentes.
En el futuro, la Ciudad Central de Beijing se centrará en desarrollar funciones de capital como "asuntos gubernamentales, cultura y diplomacia internacional", mientras que la Nueva Ciudad de Pingyuan se centrará en desarrollar "funciones de innovación tecnológica", "alta industrias tecnológicas" y "parques de alta tecnología".
Por lo tanto, las empresas de alta tecnología, la fabricación de alta gama y las industrias de servicios de alta tecnología se trasladarán gradualmente desde la ciudad central a la Ciudad Nueva de Pingyuan.
Las cinco nuevas ciudades se convertirán en el futuro en los mayores lugares de reunión de los “codificadores de Beijing”.
Sin embargo, para atraer eficazmente a las industrias de alta tecnología y a la población permanente del área urbana central de Beijing para que se trasladen a la Nueva Ciudad de Pingyuan, es necesario fortalecer los "refuerzos cortos" de las cinco Nuevas Ciudades de Pingyuan. Ciudades.
Por lo tanto, este "Plan de implementación" pretende "mejorar integralmente" las bases de desarrollo de la nueva ciudad de Pingyuan desde tres aspectos.
Primero, el “fortalecimiento” de servicios públicos como la educación y la atención médica.
La razón por la que la población permanente de Beijing no está dispuesta a abandonar el centro de la ciudad es simple: las mejores escuelas, hospitales y otros recursos de servicios públicos de Beijing se concentran en el área urbana.
Por lo tanto, para atraer a la población de la ciudad central para que se traslade a la ciudad nueva de Pingyuan, las "deficiencias educativas" y las "deficiencias médicas" de la ciudad nueva de Pingyuan deben fortalecerse a gran escala.
El "Plan de Implementación" menciona:
Acelerar la construcción de nuevos campus como la Universidad de Tecnología y Negocios de Beijing y la Universidad Médica Capital, así como el Campus Sur del Primer Hospital de la Universidad de Beijing. , Campus Shunyi del Hospital de la Amistad de Beijing, La construcción del nuevo campus del Hospital Infantil de Beijing y la ampliación de la segunda fase del campus Huilongguan del Hospital Jishuitan de Beijing y otros hospitales terciarios.
Acelerar la cobertura del déficit de títulos de educación básica y camas médicas locales, y estudiar el establecimiento de garantías en educación, salud y otros campos para lograr la "producción de sangre".
En el futuro, Pingyuan New City tendrá más escuelas primarias y secundarias de alta calidad, lo que brindará mejores recursos a los hospitales terciarios.
Por ejemplo, en el área de Yizhuang, hay muchas sucursales de escuelas famosas de Beijing, como la escuela secundaria afiliada a la Universidad Renmin, la escuela secundaria No. 2 de Beijing, la escuela Jianhua y la escuela secundaria No. 11. .
Buenos hospitales y escuelas primarias y secundarias reconocidas no sólo atraerán a más personas a mudarse, sino que también aumentarán los precios de la vivienda en la nueva ciudad de Pingyuan.
En segundo lugar, el "refuerzo" del tránsito ferroviario y del transporte por carretera.
El "Plan de implementación" menciona:
Abrir una serie de puntos de interrupción, como la sección occidental de Liangjing Road y la extensión sur de Majiabao Road, e implementar Beiqing Road, Anli Road. , Jingjing Road, etc. según lo planeado. La densa carretera fue rápidamente mejorada y renovada.
Acelerar el proyecto de mejora general del tramo occidental de la línea subcentro de la ciudad del ferrocarril suburbano y la línea de circunvalación noreste, y promover gradualmente la operación de transporte público del ferrocarril suburbano.
En la actualidad, las líneas de metro de la Ciudad Nueva de Pingyuan en Beijing aún no están desarrolladas. Por ejemplo, sólo hay una línea Fangshan en Fangshan y sólo la línea 15 en Shunyi. La relativa falta de transporte ferroviario ha restringido la velocidad de desarrollo de la nueva ciudad de Pingyuan.
Por lo tanto, en el futuro, es necesario fortalecer el "transporte ferroviario" de la ciudad nueva de Pingyuan y agregar más líneas.
Por ejemplo, el área de Yizhuang ha planificado "siete líneas de metro" y "trambuses" planificados internamente para realizar un sistema de tránsito ferroviario "sin callejones sin salida" en el área de Yizhuang.
En tercer lugar, formular "políticas industriales" preferenciales pertinentes para atraer a "los agricultores de códigos a entrar" y el establecimiento de industrias de alta tecnología.
Como todos sabemos, aquellos que actualmente viven y trabajan en Pingyuan New City pueden obtener puntos extra, hasta 12 puntos.
En el futuro, es posible que la Nueva Ciudad de Pingyuan necesite aumentar aún más las políticas preferenciales para atraer de manera efectiva industrias y personas de la ciudad central.
Además de los "puntos de bonificación por liquidación de puntos", es posible que haya algunas políticas más atractivas más adelante.
El ciclo de este "Plan de Implementación" es de cinco años, de 2021 a 2025. Los próximos cinco años serán el "acelerador" para el desarrollo de la Nueva Ciudad de la Llanura de Beijing.
No sólo puede promover la "gran reubicación" de la población y la industria en el área urbana central de Beijing, sino también promover objetivamente la "gran expansión" del área urbana de Beijing.
El Quinto Anillo ya no es la línea divisoria entre las zonas urbanas y suburbanas. Las “funciones urbanas” de Beijing incluso se han expandido más allá del Sexto Anillo, y el área urbana de Beijing de hecho se volverá “más grande”.
La futura “área urbana” de Beijing;
La Quinta Circunvalación incluye principalmente el “centro político”, el “centro cultural” y el “centro diplomático internacional”.
El Quinto Anillo y el Sexto Anillo se han convertido en "centros de innovación científica y tecnológica", "agrupaciones industriales de alta tecnología" y "cinturones económicos centrales".
A juzgar por el impacto del desarrollo del mercado inmobiliario de Beijing, debido a la alta madurez de la construcción urbana, los precios de la vivienda dentro del Quinto Anillo se han mantenido básicamente estables. El mayor cambio en los precios de la vivienda en Beijing en el futuro vendrá de la migración de la población y la industria del Quinto Anillo al Sexto Anillo.
Especialmente con la reubicación de industrias de alta tecnología, los precios de la vivienda en el Quinto Anillo hasta el Sexto Anillo de Beijing serán el mayor sector potencial en Beijing en el futuro.
Especialmente en las áreas de concentración industrial de las carreteras de circunvalación Quinta y Sexta, los precios de la vivienda cambiarán aún más.
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