¿Dónde está la salida del vehículo todoterreno Beijing 212? Eche un vistazo a estos nuevos diseños y crea en la fuerza de BAIC.
¿Dónde está la salida del todoterreno Beijing 212? Eche un vistazo a estos nuevos diseños y crea en la fuerza de BAIC.
Hablando de vehículos todoterreno nacionales, lo primero que les viene a la mente a los fanáticos de los automóviles actuales es el Haval Great H9. De hecho, el estatus de Wall Motors en el campo todoterreno es cada vez mayor, pero en términos de calificaciones, Haval H9 y H5 solo pueden considerarse juniors, porque hace cincuenta años, la planta de fabricación de automóviles de Beijing creó lo más impresionante. 212 todoterreno, que en aquella época se utilizaba principalmente para uso militar. De hecho, el vehículo todoterreno Beijing 212 no se ha descontinuado hasta ahora. Sin embargo, la línea de producción es bastante antigua y muchos procesos todavía son manuales. Naturalmente, la calidad no puede mantenerse al día.
Si observamos la posición actual del Beijing 212 en el mercado, ya se encuentra en una posición precaria. Este automóvil ha pasado por más de 50 años de mejoras. ¿Es obvia la mejora? Para ser honesto, en realidad no es obvio. El modelo actual todavía tiene configuraciones de gama baja. El interior está hecho principalmente de materiales plásticos duros y la configuración de la radio aún está muy por detrás de otros modelos de SUV. Se han tomado prestados y reemplazados muchas unidades de propulsión, pero todavía no existe un motor fiable desarrollado de forma independiente. Si esta tendencia continúa, me preocupa mucho que el modelo clásico Beijing 212 deje de fabricarse. Entonces, ¿dónde está la salida para este vehículo todoterreno 212?
La planta de fabricación de automóviles de Beijing y la actual serie BAIC Off-Road Family se han separado básicamente. Al ver que modelos como el BJ40 son cada vez mejores, no hay una dirección clara para mejorar los productos Beijing 212. . Sin embargo, la planta de fabricación de automóviles de Beijing también ha logrado muchos avances nuevos desde que entró en 2020. Por ejemplo, recientemente apareció un nuevo modelo todoterreno de Beijing, que puede construirse en la línea de producción de Dezhou de BAIC Shandong. La serie BAIC "Leopard", pero debido a la serie Leopard, todos los productos son nuevos tipos de energía eléctricos puros, por lo que se especula que este vehículo todoterreno de Beijing también es una versión eléctrica.
Desde la perspectiva del diseño de apariencia, este nuevo automóvil genera mucha exploración del lenguaje de diseño. La parte frontal adopta una decoración de rejilla de entrada de aire cromada en cascada recta más avanzada, con faros LED poligonales encendidos. El estilo de ambos lados también es muy duro. Las dimensiones laterales de la carrocería no son pequeñas. Se espera que sea al menos de nivel compacto. También hay una gran ventana lateral detrás del pilar C, y las líneas laterales son. También cuadrado y cuadrado, todos estos son buenos diseños de vehículos todoterreno. El lenguaje y la apariencia general son en realidad mejores que los del Beijing 212, al menos más acordes con los tiempos.
La nueva línea de producción construida por BAIC en Shandong puede ser un intento de exploración, porque la transición a nuevas fuentes de energía para vehículos todoterreno puede ser lenta, pero BAIC tiene un agudo olfato para esta novedad. El modelo puede equiparse con dos motores eléctricos, dispuestos en los ejes delantero y trasero respectivamente, y también vale la pena esperar la capacidad de tracción en las cuatro ruedas, pero ¿se convertirán los vehículos todoterreno puramente eléctricos en la corriente principal? Esto sigue siendo un misterio, porque si un vehículo todoterreno eléctrico circula por tierra de nadie, es realmente necesario cuestionar su fiabilidad. Quedarse sin energía será un desastre, a diferencia de un vehículo de combustible, que se puede reponer en cualquier momento. o añadir más combustible.
De hecho, además de este vehículo todoterreno supuestamente eléctrico puro de nuevo diseño, BAIC también tiene un "concept car" que vale la pena esperar, que es el Beijing concept500 que se presentó en el salón del automóvil hace muchos años. Hace años, este concept car también tiene una forma incondicional de vehículo todoterreno, pero hereda gran parte del lenguaje de diseño clásico del 212, como los faros redondos retro en la parte delantera y las tres franjas horizontales muy reconocibles. tomas de aire. Si hacemos una evaluación comparativa, este modelo Beijing concept 500 se ajusta mejor a las expectativas de la mayoría de los aficionados a los automóviles sobre el vehículo todoterreno Beijing 212. Lamentablemente, este concept car aún no se ha producido en serie.
Al observar los nuevos diseños anteriores, encontrará que BAIC no es tan malo como todos piensan. Cree en la fortaleza de BAIC. Al menos en términos de nivel de diseño, a BAIC nunca le han faltado excelentes equipos de diseño. En general, es una empresa estatal ortodoxa con una base técnica relativamente profunda. Mientras la estrategia de producto se acerque más a los vehículos todoterreno, existe una alta probabilidad de que el Beijing 212 mejore cada vez más en el futuro. Al menos será cada vez más hermoso.
La pregunta es, ¿cuál crees que es la salida del modelo Beijing 212? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de discusión y hablemos juntos! Sigue a Kong Ming y habrá sorpresas, ¡el editor está a tu disposición! Algunas imágenes provienen de Internet. La reimpresión y el plagio están estrictamente prohibidos. Puedes dar me gusta y compartir.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.