En comparación con Gaohe y NIO de Chinese Express, ¿quién es mejor? ¿Por qué?
En el día de los medios del Salón del Automóvil de Beijing, muchos fanáticos de los automóviles se sintieron atraídos por un vehículo de nueva energía que ocupó la página de inicio de automóviles de Weibo durante medio día. Antes de mirar más de cerca, no sabía de qué tipo. del vehículo que utilizó. ¿Qué tipo de solución eléctrica es? Creo que mucha gente ha oído hablar de él por primera vez cuando aparece en Internet. ¿Es este otro automóvil fabricado por una nueva fuerza? El primer modelo que lanzó se define como el superdeportivo SUV HiPhi X. El nombre parece bastante novedoso ¿Cuál es su origen? Human Horizons fue iniciado por Ding Lei, ex director general de Shanghai General Motors Co., Ltd., quien ahora es el fundador de Human Horizons y el fundador de la marca eléctrica pura HiPhi X. Está comprometido a realizar innovaciones en terminales inteligentes para vehículos. y liderando el camino en la nueva era del cambio de campo del automóvil.
El primer producto, HiPhi X, es una obra maestra nacida bajo este concepto. Cuando se trata de SUV híbridos o eléctricos puros medianos y grandes, tenemos que mencionar a Weilai e Ideal para atraer más miradas, la diferenciación de productos es extremadamente importante, y Chinese Horizons también conoce esta verdad. ¿Diseño de apariencia? En primer lugar, en términos de diseño de apariencia, Gaohe HiPhi. No solo eso, este sistema de apertura de puertas de automóvil también tiene 6 deformaciones diferentes, lo que no solo facilita que las personas en el automóvil entren y salgan del automóvil, sino que también es incomparable en términos de diseño. El juego de faros de HiPhi
¿Interior? El sistema de iluminación digital personalizado es otro punto destacado de HiPhi X. Si la pantalla Dalian del Mercedes-Benz S es muy tecnológica, entonces el interior electrónico de HiPhi X es completamente una interpretación de otra dimensión de la tecnología. . Un panel de instrumentos LCD completo de 14,6 pulgadas, una pantalla táctil central de 16,9 pulgadas y una pantalla de entretenimiento para pasajeros de 19,9 pulgadas. El impacto visual que aportan estas tres pantallas es como la sensación de ver una sala de cine. Son tan grandes que realmente parece que HiPhi X no es un automóvil, sino un producto digital que puede conducir.
Al tratarse de un vehículo puramente eléctrico, hay que mencionar su rendimiento de aceleración y la duración de la batería. HiPhi Con un coeficiente de resistencia ultrabajo, la versión de largo alcance puede incluso recorrer un kilometraje de 630 kilómetros con una carga completa (la versión estándar tiene un alcance de 550 kilómetros), lo que no es inferior a ningún vehículo eléctrico puro de alto rendimiento hoy en día. . En el Salón del Automóvil de Beijing de este año, Human Horizons estaba lleno de confianza y colocó directamente la plataforma HiPhi X junto a Ferrari y Lamborghini, frente a Tesla. La intención también es obvia. Confiando en algunos proveedores conocidos como Bosch, Continental y CATL, creo que vale la pena esperar la solidez del producto HiPhi X.