¿Qué tipo de caja de cambios es mejor?
El tipo de transmisión automática/AT es mejor por las siguientes razones:
1. Se basa en la velocidad del motor y el sensor de velocidad del vehículo del dispositivo del vehículo y emite instrucciones a través del cálculo de la ECU El dispositivo electromagnético opera los engranajes en diferentes engranajes para cambiar la relación de velocidad.
2. Los modelos de transmisión automática son fáciles de operar y rápidos de usar, y son adecuados para conductores que temen problemas y tienen poco "deseo de control".
3. La única desventaja es que consume más combustible, pero cada caja de cambios tendrá algunas carencias en mayor o menor medida.
El tipo de caja de cambios es definitivamente AT/MT, que es mejor, porque además de las ventajas de la caja de cambios automática, también tiene control manual, lo que proporciona cierto placer de conducción y un control más flexible, y tiene más buena economía de combustible.
La caja de cambios 6MT es muy buena. El modelo representativo es el Pentium B70. Su control de velocidad es muy preciso y puede mejorar efectivamente la aceleración y la economía.
Existen diferentes tipos de cajas de cambios de coche, con diferentes ventajas e inconvenientes. A continuación se presentan varias cajas de cambios principales:
1. Caja de cambios automática hidráulica
Es decir, la caja de cambios AT logra la transmisión automática a través de una combinación de transmisión hidráulica y engranajes planetarios. complejo, el coste es el más elevado y también el más equilibrado.
Por un lado, tiene mejor velocidad de cambio y eficiencia de transmisión. Por otro lado, su rendimiento de suavidad también es relativamente bueno y, en general, las cajas de cambios AT son estructuralmente más confiables, por lo que si algo sale mal, la probabilidad. también es menor. Entre las muchas transmisiones automáticas, la transmisión AT suele ser la mejor opción.
2. Transmisión automática de doble embrague
Es decir, la transmisión DCT organiza las transmisiones en números pares e impares en los dos ejes de entrada conectados a los dos embragues. proceso de cambio, logrando un cambio de poder ininterrumpido.
La tecnología de la caja de cambios DCT es relativamente simple y el costo es bajo. Además, la eficiencia de la transmisión de la caja de cambios DCT es muy alta y la velocidad de cambio también es rápida. Por lo tanto, en términos generales, la caja de cambios DCT brindará a los conductores. mejor La sensación de potencia es buena, pero la frustración de la caja de cambios DCT no se ha resuelto bien hasta el momento.
3. Transmisión automática mecánica controlada electrónicamente
La transmisión AMT es una transmisión automática con una estructura relativamente simple. Su estructura básica es casi la misma que la de una transmisión manual. Las ventajas del AMT son una estructura simple y un precio bajo, pero la desventaja es que el "movimiento" durante el cambio es relativamente grande y la comodidad del cambio no es buena.
4. Transmisión automática mecánica continuamente variable
Es decir, la transmisión CVT transmite la potencia del motor a través de la correa de acero y la ranura de dos ruedas cónicas, y la transmite desde la rueda primaria. a las ruedas secundarias, y luego se transmite a las ruedas motrices a través del reductor principal para realizar la transmisión de potencia.
Estructuralmente, la caja de cambios CVT también es relativamente simple, por lo que el costo de la caja de cambios CVT también es relativamente bajo. La caja de cambios CVT no tiene engranajes tradicionales. Los engranajes en los modelos equipados con cajas de cambios CVT son en realidad la simulación. Es solo para darle al conductor una mayor "sensación", para que no haya frustración al cambiar de marcha en otras transmisiones y la suavidad sea naturalmente mejor.
Es solo que la caja de cambios CVT tiene la posibilidad de que la correa se deslice, por lo que apenas podemos ver la caja de cambios CVT en modelos de alta potencia, y la caja de cambios CVT no es muy eficiente cuando el vehículo arranca, por lo que en el potencia En términos de rendimiento, los modelos equipados con cajas de cambios CVT no serán muy buenos.