Los aviones de combate Su-30 de la India han alcanzado el 50% de localización, ¿por qué todavía necesitamos introducir aviones de combate occidentales?
Los aviones de combate Su-30 de la India ya pueden alcanzar el 50% de localización. Pero esto por sí solo es completamente insuficiente. Además, una vez localizado, su coste será mayor que el de la introducción directa. Además, los aviones de combate Su-30 son completamente incapaces de satisfacer las necesidades militares de la India al enfrentarse a China y Pakistán. Por eso también necesita presentar combatientes occidentales. Y la introducción de aviones de combate occidentales también le permite crear un equilibrio entre Rusia y Estados Unidos.
Las armas y equipos utilizados por el ejército indio son famosos "fabricados por todos los países", y el principal caza actual de la Fuerza Aérea de la India es el Su-30MKI. Este es un avión de combate especialmente desarrollado por Rusia. Para la India, el presidente de la India, el Partido Comunista de China, ha encargado 272 aviones. Actualmente, 242 aviones se han unido a la fuerza activa y la producción de los últimos 30 está en marcha.
Lo más interesante es que, a excepción del primer lote de 50 aviones de combate Su-30MKI que se compraron directamente a Rusia, los 222 restantes se dividieron en cuatro etapas según lo autorizado por el Suho ruso. por la Oficina de Diseño iraní y luego producido bajo licencia. Es decir, la India también participa en la construcción del avión.
La primera fase consiste en que Rusia proporcione el avión completo, que será ensamblado por la India. En la segunda y tercera etapa, India y Rusia producen cada uno algunos kits, que son ensamblados por la propia India. A partir de la cuarta fase en 2013, Rusia solo ha proporcionado algunas piezas. La mayoría de las piezas son producidas por la propia India. Se dice que la localización ha llegado al 50%. Vale la pena señalar que después de que India comenzó la cuarta fase de su propia producción, el costo de producción del Su-30MKI se disparó rápidamente de 50 millones de dólares a 102 millones de dólares en tres años.
Aunque la localización del Su-30MKI ha alcanzado el 50%, esta tasa es muy baja y no es suficiente para que India tenga la capacidad de producir aviones de combate por sí sola. Es más, el costo y el precio de los aviones de combate Su-30MKI de producción nacional de la India son mucho más altos que los de los importados.